Forskel mellem versioner af "Albertha Römelingh 1890 Koresand"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(26 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | === 4. okt. 1890 | + | === 4. okt. 1890 Albertha Römelingh === |
{{sk | {{sk | ||
− | | navn=Albertha | + | | k=NCFR |
+ | | navn=Albertha Römelingh | ||
| hjem=[[Farmsum]] | | hjem=[[Farmsum]] | ||
+ | | værft=R.G. Berg, [[Sappemeer]] | ||
+ | | år=1857-1890 | ||
+ | | m=2 | ||
+ | | mard=15333 | ||
+ | | sche=432 | ||
| død=5 | | død=5 | ||
}} | }} | ||
− | + | Groninger-[[galiot]]en eller skonnert[[kuf]]fen Albertha Römelingh/Romeling med skipper Jan Mulder var på vej fra [[Klaipėda]]/Memel i [[Litauen]] til [[Middelburg]] i [[Zeeland]] (eller [[Middlesbrough]] i England) lastet med ca. 7.000 brædder, da det i ruskvejr natten til den 4. oktober 1890 strandede på Knuderne vest for [[Koresand]]. | |
− | + | Der var ved højvande midt om natten ikke posteret nogen strandvagt på Mandø eller Rømø, som kunne have set nødblus, men det strandede skibs 5 mand besætning havde tilsyneladende nydt et sidste måltid og var kl. 5 gået i 2 både, som de straks efter kæntrede med i brændingen. | |
− | |||
− | + | Toldkrydseren fra Mandø, som om natten havde lagt for anker i læ af Rømø opdagede strandingen kl. 7 og kom ligesom redningsbåden fra Juvre med 9 mand til strandingsstedet ved 9-tiden. | |
− | |||
− | |||
− | + | Toldkrydserens folk fandt 3 af mandskabet liggende på [[Koresand]] endnu varme, men uden liv, og et fjerde lig fandtes på Homandens (?) jord. | |
− | + | Skipperens lig var blandt de fundne. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | Juvres redningsbåd nåede frem 10 minutter senere og undersøgte først det strandede skib, som kun havde lidt skade på agterpartiet. | |
− | + | Begge sidelanterner og lampen i kahytten var tændt og kaffekanden på komfuret var endnu varm. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | Efter de omkomne 10. oktober var begravet på Mandø kirkegård fandtes 14. oktober i Mandø Gyde endnu et lig, som måtte være styrmanden G. van Dyk, fordi der i en lomme lå en nøgle, som passde til et skrin, hvorpå låget hans navn stod skrevet | |
− | + | ||
− | [http:// | + | Af ladningen bjærgedes ca. 2.000 brædder nogle uger senere, vistnok til Mandø, og en stor del drev ind til Rømø, hvor det solgtes billigt på [[strandauktion]] i [[Juvre]]. |
+ | |||
+ | {{kb|17125136#166629,27979875|Mandø|a=1890-10-04}} | ||
+ | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Acadc3a56-cbd0-4fbf-914b-fd4714720df9/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A3cb0fcdb-f71f-43c2-be41-140e7107bceb Stranding] - [[Ribe Stiftstidende]] lørdag d. 4. okt. 1890 | ||
+ | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A57da3002-bfab-4a88-a791-08212ab4c80d/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Aff93e958-896b-4406-a9c6-46c701aded6c Stranding] - [[Ribe Stiftstidende]] mandag d. 6. okt. 1890 | ||
+ | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Abcf1752d-733a-424c-a719-0307cb8d27cf/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A51bebdc7-cf22-470f-a5bd-67484e54ea7d Strandingen ved Manø] - [[Ribe Stiftstidende]] tirsdag d. 7. okt. 1890 | ||
+ | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A49a06afe-e891-4fe8-9900-379aad7738e4/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad79b138a-3ad5-414b-a856-c5c82df1d373 Strandingen ved Manø] - [[Ribe Stiftstidende]] onsdag d. 8. okt. 1890 | ||
+ | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A924a7742-9d9a-44fb-b237-a5a4256d1afb/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A33cebd9d-bb5e-498b-811d-0770082242c3 Strandingen ved Manø] - [[Esbjerg Avis]] onsdag d. 8. okt. 1890 | ||
+ | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A96e9eeb1-41d6-4cbe-b9e5-aa8c93c7626f Strandinger. Fra Ribe meldes den 4. Oktober: ...] - [[Dannevirke (sønderjysk avis)|Dannevirke]] onsdag d. 8. okt. 1890 | ||
+ | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0132a3c6-be16-41e3-8ebd-878bcba11e23/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A44481fbf-1974-4c55-9e01-37044f477830 Strandingen ved Manø] - [[Ribe Stiftstidende]] onsdag d. 29. okt. 1890 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
− | [[kategori:Skib fra | + | [[Kategori:Galiot]] |
− | [[Kategori:Trælast| 1890-10-04]] | + | [[Kategori:Kuf]] |
+ | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
+ | [[kategori:Skib fra Groningen]] | ||
+ | [[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1890-10-04]] | ||
+ | [[Kategori:Koresand| 1890-10-04]] | ||
+ | [[Kategori:Vadehavet| 1890-10-04]] | ||
[[Kategori:Stranding| 1890-10-04]] | [[Kategori:Stranding| 1890-10-04]] | ||
− | [[Kategori: | + | [[Kategori:Juvre Redningsstation, Rømø| 1890-10-04]] |
− | [[Kategori: | + | [[Kategori:Oktoberstormen 1890]] |
− | + | [[Kategori:Vrag]] | |
− | [[Kategori: | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 22. jun 2020, 19:34
4. okt. 1890 Albertha Römelingh[redigér]
Albertha Römelingh af Farmsum |
NCFR |
R.G. Berg, Sappemeer |
1857-1890 (33) |
2 mast |
Marhisd./Scheepsi. |
✝ 5 |
Groninger-galioten eller skonnertkuffen Albertha Römelingh/Romeling med skipper Jan Mulder var på vej fra Klaipėda/Memel i Litauen til Middelburg i Zeeland (eller Middlesbrough i England) lastet med ca. 7.000 brædder, da det i ruskvejr natten til den 4. oktober 1890 strandede på Knuderne vest for Koresand.
Der var ved højvande midt om natten ikke posteret nogen strandvagt på Mandø eller Rømø, som kunne have set nødblus, men det strandede skibs 5 mand besætning havde tilsyneladende nydt et sidste måltid og var kl. 5 gået i 2 både, som de straks efter kæntrede med i brændingen.
Toldkrydseren fra Mandø, som om natten havde lagt for anker i læ af Rømø opdagede strandingen kl. 7 og kom ligesom redningsbåden fra Juvre med 9 mand til strandingsstedet ved 9-tiden.
Toldkrydserens folk fandt 3 af mandskabet liggende på Koresand endnu varme, men uden liv, og et fjerde lig fandtes på Homandens (?) jord. Skipperens lig var blandt de fundne.
Juvres redningsbåd nåede frem 10 minutter senere og undersøgte først det strandede skib, som kun havde lidt skade på agterpartiet. Begge sidelanterner og lampen i kahytten var tændt og kaffekanden på komfuret var endnu varm.
Efter de omkomne 10. oktober var begravet på Mandø kirkegård fandtes 14. oktober i Mandø Gyde endnu et lig, som måtte være styrmanden G. van Dyk, fordi der i en lomme lå en nøgle, som passde til et skrin, hvorpå låget hans navn stod skrevet
Af ladningen bjærgedes ca. 2.000 brædder nogle uger senere, vistnok til Mandø, og en stor del drev ind til Rømø, hvor det solgtes billigt på strandauktion i Juvre.
- Stranding - Ribe Stiftstidende lørdag d. 4. okt. 1890
- Stranding - Ribe Stiftstidende mandag d. 6. okt. 1890
- Strandingen ved Manø - Ribe Stiftstidende tirsdag d. 7. okt. 1890
- Strandingen ved Manø - Ribe Stiftstidende onsdag d. 8. okt. 1890
- Strandingen ved Manø - Esbjerg Avis onsdag d. 8. okt. 1890
- Strandinger. Fra Ribe meldes den 4. Oktober: ... - Dannevirke onsdag d. 8. okt. 1890
- Strandingen ved Manø - Ribe Stiftstidende onsdag d. 29. okt. 1890