Forskel mellem versioner af "M 575 Nordlige Øresund 1. marts 1945"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
− | === 1. marts 1945 | + | === 1. marts 1945 [[nordlige Øresund]] === |
{{sk | {{sk | ||
| før=M 75 | | før=M 75 | ||
| navn=M 575 | | navn=M 575 | ||
− | |||
| værft=[[Joh. C. Tecklenborg|Tecklenborg]], [[Geestemünde]] | | værft=[[Joh. C. Tecklenborg|Tecklenborg]], [[Geestemünde]] | ||
| år=1917-1945 | | år=1917-1945 | ||
Linje 15: | Linje 14: | ||
| {{video|kgLJ8SkJR90|QK1X5HqKtGY}} | | {{video|kgLJ8SkJR90|QK1X5HqKtGY}} | ||
| død=63 | liv=6 | | død=63 | liv=6 | ||
+ | | denk=2013/helsingborg-palsjoe_kriegsgraeber_schweden.html | ||
}} | }} | ||
− | Den tyske damp-[[minestryger]] M 575 afsejlede 1. marts 1945 fra [[København]] mod [[Ålborg]], men ramtes om eftermiddagen af kraftig nordvestenvind og lå i venteposition nord for Kronborg ud for Kullen, indtil det besluttedes at vende om mod Helsingør. | + | Den tyske damp-[[minestryger]] M 575 afsejlede 1. marts 1945 fra hjemstedet [[København]] mod [[Ålborg]], men ramtes om eftermiddagen af kraftig nordvestenvind og lå i venteposition nord for Kronborg ud for [[Kullen]], indtil det besluttedes at vende om mod [[Helsingør]]. |
Kl. 19.25 ramtes skibet af flere kæmpebølger, så der trængte vand ind i kedel- og maskinrummet, hvorefter skibet kæntrede mod bagbord og sank ud for [[Hornbæk]] på ca. 25 meter vand. | Kl. 19.25 ramtes skibet af flere kæmpebølger, så der trængte vand ind i kedel- og maskinrummet, hvorefter skibet kæntrede mod bagbord og sank ud for [[Hornbæk]] på ca. 25 meter vand. | ||
Kun 6 ud af 69 ombordværende overlevede. | Kun 6 ud af 69 ombordværende overlevede. | ||
+ | Der bjærgedes 42 omkomne, som begravedes på [[Pålsjö kyrkogård|Pålsjö]] kirkegård i det nordlige [[Helsingborg]]. | ||
Skibets stabilitet var dårligere end normalt pga. af nogle lukkede ballasttanke tømt for vand og der har endog været rygter om sabotage efter en reparation i København, der skulle have medført langsom vandfyldning under sejlads. | Skibets stabilitet var dårligere end normalt pga. af nogle lukkede ballasttanke tømt for vand og der har endog været rygter om sabotage efter en reparation i København, der skulle have medført langsom vandfyldning under sejlads. | ||
Linje 27: | Linje 28: | ||
* http://vskdyk.dk/modules.php?name=News&file=article&sid=48 | * http://vskdyk.dk/modules.php?name=News&file=article&sid=48 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
+ | [[kategori:Minestryger|2 1945-03-01]] | ||
[[kategori:Skibsværft ved Weser (Bremen)]] | [[kategori:Skibsværft ved Weser (Bremen)]] | ||
[[kategori:Kriegsmarine]] | [[kategori:Kriegsmarine]] | ||
− | |||
[[Kategori:Kattegat under 2. verdenskrig| 1945-03-01]] | [[Kategori:Kattegat under 2. verdenskrig| 1945-03-01]] | ||
[[Kategori:Nordlige Øresund| 1945-03-01]] | [[Kategori:Nordlige Øresund| 1945-03-01]] | ||
− | |||
[[kategori:Kæntring| 1945-03-01]] | [[kategori:Kæntring| 1945-03-01]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 19. aug 2020, 13:01
1. marts 1945 nordlige Øresund
M 75 M 575 |
Tecklenborg, Geestemünde |
1917-1945 (28) |
488 brt. |
Dyk |
Shipwrecked |
Vrag |
Vragguiden |
Wrecksite |
56°8.757'N 12°28.66'Ø |
Video: [1] [2] |
✠ 63 ♥ 6 |
Den tyske damp-minestryger M 575 afsejlede 1. marts 1945 fra hjemstedet København mod Ålborg, men ramtes om eftermiddagen af kraftig nordvestenvind og lå i venteposition nord for Kronborg ud for Kullen, indtil det besluttedes at vende om mod Helsingør.
Kl. 19.25 ramtes skibet af flere kæmpebølger, så der trængte vand ind i kedel- og maskinrummet, hvorefter skibet kæntrede mod bagbord og sank ud for Hornbæk på ca. 25 meter vand.
Kun 6 ud af 69 ombordværende overlevede. Der bjærgedes 42 omkomne, som begravedes på Pålsjö kirkegård i det nordlige Helsingborg.
Skibets stabilitet var dårligere end normalt pga. af nogle lukkede ballasttanke tømt for vand og der har endog været rygter om sabotage efter en reparation i København, der skulle have medført langsom vandfyldning under sejlads.