Forskel mellem versioner af "Immanuel 1921 Vestlige Nordsø"
Hp (diskussion | bidrag) m |
m |
||
| (2 mellemliggende versioner af en anden bruger ikke vist) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| hjem=[[Marstal]] | | hjem=[[Marstal]] | ||
| værft=L.J. Bager, [[Marstal]] | | værft=L.J. Bager, [[Marstal]] | ||
| − | | år=1893 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1920.pdf 1921] | | + | | år=1893 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1920.pdf 1921] | lco=1921 | alder=28 |
| + | | m=3 | r=143.5 | ||
| jma=5264 | | jma=5264 | ||
| rosd=Ib-Johanne.pdf | | rosd=Ib-Johanne.pdf | ||
| død=6 | | død=6 | ||
}} | }} | ||
| − | + | [[Marstal]]-[[skonnerten]] Immanuel var i 1893 [[Kravelbygning|kravelbygget]] af [[eg]] og ejedes gennem et [[partrederi]] hovedsagelig af Bager-familien i [[Marstal]]. | |
I starten var Rasmus Kromann Bager skipper, men han slog sig senere ned som kæmner og reder. | I starten var Rasmus Kromann Bager skipper, men han slog sig senere ned som kæmner og reder. | ||
| Linje 19: | Linje 20: | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft på Ærø]] | [[kategori:Skibsværft på Ærø]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Partrederi på Ærø]] |
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1921-12-13]] | [[kategori:Vestlige Nordsø| 1921-12-13]] | ||
[[kategori:Sporløs| 1921-12-13]] | [[kategori:Sporløs| 1921-12-13]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 3. sep 2020, 22:09
december 1921 Immanuel[redigér]
| Immanuel af Marstal |
    NGJQ |
| L.J. Bager, Marstal |
| 1893-1921 |
| 143.5 rt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Rosendahl |
| ✢ 6 |
Marstal-skonnerten Immanuel var i 1893 kravelbygget af eg og ejedes gennem et partrederi hovedsagelig af Bager-familien i Marstal. I starten var Rasmus Kromann Bager skipper, men han slog sig senere ned som kæmner og reder.
Skibet afsejlede 13. december 1921 fra Rye Harbour ved den Engelske Kanalkyst mod Burntisland ved Edinburgh, men borteblev og den 6 mand besætning formodes omkommet i den Vestlige Nordsø.
Forliset anmeldtes 14. marts 1922.
