Forskel mellem versioner af "Brunla 1896 Lyngby"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
(8 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
−
=== 17. april 1896 Brunla ===
+
=== Braemar jan. 1889 [[Norfolk]] ===
 +
{{sk
 +
| navn=Braemar
 +
| hjem=[[Aberdeen]]
 +
| efter=Brunla
 +
| værft=[[Hall, Russell & Company|Hall, Russell]], [[Aberdeen]]
 +
| år=1875-1889-1891-1896 | alder=14
 +
| b=725 | d=1 | m=2
 +
| aber=100871
 +
| cly=51555
 +
| liv=
 +
}}
 +
Det skotske [[dampskib]] Braemar var på vej fra [[Dunkerque]] til [[North Shields]] i [[ballast]], da det i starten af januar 1889 i tyk tåge kolliderede ud for [[Haisborough Sands]] med damperen Holmside, der var på vej fra Shields til London og som sank.
 +
 
 +
Der skibbrudne reddedes over på Braemar, som fik skadet stævnen og ankrede ved [[Yarmouth Roads]].
 +
 
 +
=== Braemar april 1891 [[Brindisi]] ===
 +
Damperen Braemar sejlede med [[trælast]] bestemt for [[Gallipoli (Apulien)|Gallipoli]] på indersiden af den italienske hæl, men strandede i [[Otrantostrædet]] nær [[Brindisi]].
 +
 
 +
Skibet kom fri og en dykker stoppede lækagen, hvorefter der fortsattes til Brindisi.
 +
 
 +
Skibet solgtes 1894 til Norge og omdøbtes Brunla.
 +
 
 +
=== Brunla 16. april 1896 [[Lyngby, Hvidbjerg]] ===
 
{{sk
 
{{sk
 
| før=Braemar
 
| før=Braemar
 
| navn=Brunla
 
| navn=Brunla
 
| hjem=[[Moss]]
 
| hjem=[[Moss]]
−
| værft=[[Hall, Russell & Company|Hall, Russell]], [[Aberdeen]]
+
| år=1875-1889-1891-1896 | alder=21
−
| år=1875-1896
+
| kult=178928
−
| b=725
 
−
| aber=100871
 
−
| cly=51555
 
 
| vragg=4616
 
| vragg=4616
 
| wrs=236949
 
| wrs=236949
Linje 14: Linje 34:
 
| liv=12
 
| liv=12
 
}}
 
}}
−
Det norske [[dampskib]] Brunla var på vej fra [[Swansea]] i [[Wales]] til København eller muligvis til hjemstedet [[Moss]] lastet med [[kul]], da det natten til torsdag d. 16.-17. april 1896 ud for [[Lyngby, Hvidbjerg|Lyngby]] 4 sømil nord for [[Lodbjerg Fyr]] i Thy kolliderede med dampskibet Gøta af Gøteborg, der tog den 12 mand norske besætning ombord.
+
Det norske [[dampskib]] Brunla var på vej fra [[Spanien]] til København til hjemstedet [[Moss]] lastet med vin og sydfrugter og havde undervejs været i engelsk havn for at laste kul, men kolliderede 16. april 1896 kl. 8 i tæt [[tåge]] ved [[Thykysten]] ¾ sømil ud for [[Lyngby, Hvidbjerg|Lyngby]] nord for [[Lodbjerg Fyr]] med dampskibet Gøta af Gøteborg.
 +
 
 +
Nogle kystfiskere hørte ulykken og roede hastigt hen til ulykkesstedet, hvor det norske skib var sunket ned med agterenden og dets 12 mand besætning allerede var taget ombord i den svenske damper. Fiskerne fik af den norske skipper tilladelse til at bjærge hvad de ville og den ene af fiskerbådene returnede for at tilkalde bjærgningsdamperen Vestkysten fra [[Thyborøn Kanal]].
 +
 
 +
Imidlertid kom Brunlas kaptajn og maskinmester tilbage, og straks efter at sidstnævnte havde været nede i skibet, og de to mand havde forladt det igen, sank det.
 +
Skibet havde da i ca. 5 timer holdt sig flydende i næsten uforandret stilling, så fiskerne mente sænkningen kunne have været undgået.
  
−
Nogle kystfiskere kom ud til det med agterenden sunkne skib og fik af den norske skipper tilladelse til at bjærge hvad de ville og den ene af fiskerbådene returnede for at tilkalde bjærgningsdamperen Vestkysten fra [[Thyborøn Kanal]].
+
Der blev ikke afholdt søforhør i Danmark.
  
−
Men imidlertid kom Brunlas kaptajn og maskinmester tilbage, og straks efter at sidstnævnte havde været nede i skibet, og de to mand havde forladt det igen, sank det.
+
{{a|1896-04-16}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2430ae79-f986-4038-9029-e1311e8f7a8f/query/brumla%20amtsavis I Havtaagen imorges har der ¾ Mil Nordvest for Lodbjerg Fyr fundet er Sammenstød Sted mellem tvende Dampere] - [[Thisted Amtsavis]] 16. april 1896
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2a5bc9a6-37db-42c1-8120-e13ca6f55bcf/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A14976c4c-1fe0-4fad-b6b1-557291177410 Sammenstød til Søs] - [[Thisted Amtstidende]] 17. april 1896
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1b0ab379-3a53-4b01-a0fa-8f867dc08f5e/query/gota%20Lyngby Dampskibs-Sammenstødet ud for Lodbjærg Fyr] - [[Aalborg Stiftstidende]] 20. april 1896
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A86238cc8-de37-46d7-9bd2-77c18e1afe23/query/gota%20Lyngby Da Brunla sank] - [[Roskilde Dagblad]] 22. april 1896
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Acaee6704-615b-43ba-8be1-a59c186cc494/query/gota%20sammenstød En mærkelig Historie] - [[Randers Amtsavis]] 22. april 1896
  
−
Skibet havde da i ca. 5 timer holdt sig flydende i næsten uforandret stilling, så fiskerne mente undergangen kunne have været undgået.
 
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Dampskib]]
 
[[kategori:Dampskib]]
−
[[kategori:Skib fra Norge]]
+
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
 +
[[kategori:Ballast| 1889-01]]
 +
[[kategori:Norfolk| 1889-01]]
 +
 
 +
[[kategori:Trælast| 1891-04]]
 +
[[kategori:Italien| 1891-04]]
 +
[[kategori:Stranding| 1891-04]]
 +
 
 +
[[kategori:Vin| 1896-04-16]]
 +
[[kategori:Frugt| 1896-04-16]]
 
[[kategori:Kul| 1896-04-16]]
 
[[kategori:Kul| 1896-04-16]]
 
[[kategori:Lyngby, Hvidbjerg| 1896-04-16]]
 
[[kategori:Lyngby, Hvidbjerg| 1896-04-16]]
 
[[kategori:Kollision| 1896-04-16]]
 
[[kategori:Kollision| 1896-04-16]]
−
[[kategori:Ingen avis]]
+
[[Kategori:Multi]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 3. jan 2021, 21:31

Braemar jan. 1889 Norfolk[redigér]

Braemar af Aberdeen
Brunla
Hall, Russell, Aberdeen
Aberdeen Ships
Clyde Ships
1875-1889-1891-1896
725 brt. 1 d. 2 m.
❤

Det skotske dampskib Braemar var på vej fra Dunkerque til North Shields i ballast, da det i starten af januar 1889 i tyk tåge kolliderede ud for Haisborough Sands med damperen Holmside, der var på vej fra Shields til London og som sank.

Der skibbrudne reddedes over på Braemar, som fik skadet stævnen og ankrede ved Yarmouth Roads.

Braemar april 1891 Brindisi[redigér]

Damperen Braemar sejlede med trælast bestemt for Gallipoli på indersiden af den italienske hæl, men strandede i Otrantostrædet nær Brindisi.

Skibet kom fri og en dykker stoppede lækagen, hvorefter der fortsattes til Brindisi.

Skibet solgtes 1894 til Norge og omdøbtes Brunla.

Brunla 16. april 1896 Lyngby, Hvidbjerg[redigér]

Braemar
Brunla af Moss
1875-1889-1891-1896
Kulturarv
Vragguiden
Wrecksite 
♥ 12

Det norske dampskib Brunla var på vej fra Spanien til København til hjemstedet Moss lastet med vin og sydfrugter og havde undervejs været i engelsk havn for at laste kul, men kolliderede 16. april 1896 kl. 8 i tæt tåge ved Thykysten ¾ sømil ud for Lyngby nord for Lodbjerg Fyr med dampskibet Gøta af Gøteborg.

Nogle kystfiskere hørte ulykken og roede hastigt hen til ulykkesstedet, hvor det norske skib var sunket ned med agterenden og dets 12 mand besætning allerede var taget ombord i den svenske damper. Fiskerne fik af den norske skipper tilladelse til at bjærge hvad de ville og den ene af fiskerbådene returnede for at tilkalde bjærgningsdamperen Vestkysten fra Thyborøn Kanal.

Imidlertid kom Brunlas kaptajn og maskinmester tilbage, og straks efter at sidstnævnte havde været nede i skibet, og de to mand havde forladt det igen, sank det. Skibet havde da i ca. 5 timer holdt sig flydende i næsten uforandret stilling, så fiskerne mente sænkningen kunne have været undgået.

Der blev ikke afholdt søforhør i Danmark.

Avisartikler
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Brunla_1896_Lyngby&oldid=218671"