Forskel mellem versioner af "Nebo 1913 Kærgård"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[Kategori:Jernsejlskib]] | [[Kategori:Jernsejlskib]] | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]] |
[[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1913-11-22]] | [[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1913-11-22]] | ||
[[kategori:Kærgård, Ål| 1913-11-22]] | [[kategori:Kærgård, Ål| 1913-11-22]] | ||
Nuværende version fra 4. jan 2021, 04:41
22. nov. 1913 Nebo[redigér]
| Galathee Nebo af Lyngør |
| A. Stephen, Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1884-1913 (29) |
| 1236 brt. 3 m. |
| EBA / Historisk Atlas |
| Sjøhistorie |
| ♥ (16) |
Den norske jernbark Nebo afsejlede 24. oktober 1913 fra Kronstadt ved Sankt Petersborg lastet med planker og var i Risør, inden der fortsattes mod Cardiff.
Men den 21. november 1913 fik skibet i vestnordvestlig stiv kuling, regnbyger, urolig sø og sydgående strøm havari på Horns Rev og mistede sit ror, hvorefter den 16 mand besætning under ledelse af skipper Carl Fredrik Christiansen (eller Nils Halvorsen) i åben sø blev reddet af trawleren Halchyon og senere landsat i Grimsby.
Næste nat ved 3-tiden strandede skibet ud for alarmeringshuset i Kærgård og fra redningsstationen i Vejers alarmeredes kl. 3.45 Hennegård godt 11 km fra strandingsstedet, hvorfra man kl. 5 ankom med raketapparatet. Da der mentes at kunne ses lys ombord affyredes flere raketter, uden der viste sig tegn på liv på skibet.
Redningsbåden fra Vejers, som ankom kl. 6, roede ud og fandt skibet uden besætning, men med lys tændt i kahytten, hvorefter aktionen indstilledes.
- Jernbarken »Nebo«s Stranding ved Kærgaard - Ribe Stiftstidende 24. nov. 1913
- Reddet Skibsbesætning - Herning Avis 24. nov. 1913
- Om „Nebo“s Forlis meddeles fra Grimsby: ... - Ribe Stiftstidende 27. nov. 1913
