Forskel mellem versioner af "Petro 1899 Egersund"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 47: | Linje 47: | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skibsværft på Langeland]] | [[kategori:Skibsværft på Langeland]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Salt fra Brasilien| 1893-06]] |
[[kategori:Nordbrasilien| 1893-06]] | [[kategori:Nordbrasilien| 1893-06]] | ||
[[kategori:Lækage| 1893-06]] | [[kategori:Lækage| 1893-06]] | ||
[[kategori:Landsætning| 1893-06]] | [[kategori:Landsætning| 1893-06]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Vestlandet i Norge]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1899-11-05]] |
[[kategori:Nordsøen| 1899-11-05]] | [[kategori:Nordsøen| 1899-11-05]] | ||
[[kategori:Kollision| 1899-11-05]] | [[kategori:Kollision| 1899-11-05]] | ||
[[kategori:Rogaland| 1899-11-05]] | [[kategori:Rogaland| 1899-11-05]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 4. jan 2021, 14:24
Alida juni 1893 Macau, Nordbrasilien[redigér]
| Alida af Rudkøbing Petro |
    NPJK |
| Boas, Rudkøbing |
| 1875-1893-1899 |
| 246 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
Rudkøbing-barken Alida med skipper E.E. Nielsen afsejlede i juni 1893 fra Macau i Nordbrasilien lastet med salt bestemt til Bahia i Østbrasilien, men led så svært i åben sø og blev læk, at den returnerede til Macau, hvor den landsattes og året efter kondemneredes.
- Bark „Alida“ af Rudkjøbing har paa Rejsen fra Macau til Bahia med en Ladning Salt lidt saa svært i aaben Sø, ... - Ærø Avis 26. aug. 1893
- »Alida«, Barkskib af Rudkjøbing, Kaptajn Nielsen, paa Rejsen fra Macau til Bahia ... - Jyllandsposten 30. aug. 1893
Petro 31. okt. 1899 Nordsøen[redigér]
| Alida Petro af Stavanger |
| 1875-1893-1899 |
| DigitaltM / KulturNav |
| Wrecksite |
| ❤ |
| Elgen af Hull |
| -1899 |
| ❤ |
Vraget solgtes til en norsk skibsreder og istandsattes under navnet Petro.
Barken Petro var med skipper O. Svendsen på vej fra Haparanda ved Bottenbugten til Bristolkanalen og Holyhead i Wales lastet med planker, da det i Nordsøen kolliderede med Hull-damptrawleren Elgen vistnok 31. oktober 1899.
Trawleren sank og barken blev 31. oktober forladt, hvorefter begge skibes besætninger reddedes af en engelsk trawler.
Den 5. eller 7. november fandtes skibsvraget hugge mod klipperne mellem Nålaugviga og Mong øst for Egersund, hvortil det ved hjælp af 42 mænd fra land indbjærgedes af damperen Achilles. Lasten reddedes.
