Forskel mellem versioner af "Carl Albert 1890 Vorupør"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 20: | Linje 20: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] |
[[kategori:Stenkul| 1890-01-19]] | [[kategori:Stenkul| 1890-01-19]] | ||
[[kategori:Vangså| 1890-01-19]] | [[kategori:Vangså| 1890-01-19]] | ||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[Kategori:Nørre Vorupør Redningsstation, Thy| 1890-01-19]] | [[Kategori:Nørre Vorupør Redningsstation, Thy| 1890-01-19]] | ||
[[Kategori:1890-stranding| 1890-01-19]] | [[Kategori:1890-stranding| 1890-01-19]] | ||
| + | [[Kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 4. jan 2021, 23:27
19. jan. 1890 Carl Albert[redigér]
| Carl Albert af Råå |
| -1890 |
| 127 rt. |
| ♥ 5 |
Den skånske skonnert Carl Albert med skipper Jørgen Petterson var på vej fra Newcastle til Helsingborg lastet med stenkul, da den i regnvejr 19. januar 1890 kl. 5 strandede på Vorupør søndre strand, hvor den søndersloges og blev totalt vrag.
Den 5 mand besætning bjærgedes kl. 8 samme morgen af redningsbåd fra Nørre Vorupør.
Fejlnavigationen skyldtes forveksling af Lodbjerg og Hanstholm fyr.
