Forskel mellem versioner af "Motala 1878 Harboøre"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
Skibet bragtes 28. juli flot af [[Svitzer]] efter 3 måneders arbejde med at bringe det på beding og sidelæns af stranden. | Skibet bragtes 28. juli flot af [[Svitzer]] efter 3 måneders arbejde med at bringe det på beding og sidelæns af stranden. | ||
| − | {{a|1878-}} | + | |
| + | {{a|1878-02-17}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Acf222533-563f-4919-bb79-d620bee56027/query/Motala%20Harboøre Dampskibet „Motala“, ...] - [[Lemvig Avis]] onsdag d. 20. feb. 1878 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Acf222533-563f-4919-bb79-d620bee56027/query/Motala%20Harboøre Dampskibet „Motala“, ...] - [[Lemvig Avis]] onsdag d. 20. feb. 1878 | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A115fefe4-1405-4420-aab2-72597d493233/query/Motala%20Harboøre. Strandingsauktion] - [[Lemvig Avis]] 13. marts 1878 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A115fefe4-1405-4420-aab2-72597d493233/query/Motala%20Harboøre. Strandingsauktion] - [[Lemvig Avis]] 13. marts 1878 | ||
| Linje 37: | Linje 38: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]] |
[[kategori:Ballast| 1878-02-17]] | [[kategori:Ballast| 1878-02-17]] | ||
[[kategori:Harboøre| 1878-02-17]] | [[kategori:Harboøre| 1878-02-17]] | ||
| Linje 43: | Linje 44: | ||
[[kategori:Tåge| 1878-02-17]] | [[kategori:Tåge| 1878-02-17]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Estland]] |
[[kategori:Nordirland| 1940-03-28]] | [[kategori:Nordirland| 1940-03-28]] | ||
[[kategori:Lækage| 1940-03-28]] | [[kategori:Lækage| 1940-03-28]] | ||
Nuværende version fra 20. jan 2021, 12:13
Motala 17. feb. 1878 Harboøre[redigér]
| Motala af Gøteborg Göthe / Orion |
| Motala, Norrköping |
| 1870-1878-1940 |
| 747 brt. |
| Fakta om fartyg |
| ♥ 21 |
Det svenske dampskib Motala afsejlede 14. februar 1878 fra Rouen i ballast mod Baltijsk/Pillau ved Kaliningrad, men strandede søndag d. 17. februar 1878 kl. 21 på Harboøre 1 mil syd for Thyborøn Kanal, pga. stærk tåge og strømsætning så kaptajn F.M. Glerup troede at befinde sig nord for Hanstholm Fyr.
Skibet stod på fast land og de 21 ombordværende, hvoraf 3 var kvinder og 1 passager, kom i land dels ved egen og dels ved hjælp fra land uden brug af båd.
Der afholdtes 19. marts strandauktion over bjærget proviant og ca. 700 tønder kul.
Skibet bragtes 28. juli flot af Svitzer efter 3 måneders arbejde med at bringe det på beding og sidelæns af stranden.
- Dampskibet „Motala“, ... - Lemvig Avis onsdag d. 20. feb. 1878
- Strandingsauktion - Lemvig Avis 13. marts 1878
- Et Dampskib bragt af Stranden - Horsens Avis 17. aug. 1878
Orion 28. marts 1940 Fair Head i Nordirland?[redigér]
| Motala / Göthe Orion af Tallinn |
| 1870-1878-1940 |
| Wrecksite |
Efter værftsophold i 1938 hvor skibet udgik af klassificeringen solgtes det til Tallinn og omdøbtes Orion.
På vej fra Trondhjem til Aberdeen lastet med talkum sprang skibet læk og sank 28. marts 1940 ved Fair Head, der muligvis er i Nordirland.
