Forskel mellem versioner af "Meteor 264 8. nov. 1950 Sunds"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 8. nov. 1950 Sunds ==== | ==== 8. nov. 1950 Sunds ==== | ||
{{Fl|1950-11-08|Marinens Flyvevæsen | {{Fl|1950-11-08|Marinens Flyvevæsen | ||
− | | reg=264 | + | | reg=22-264 |
− | | type=Meteor | + | | type=Meteor | utype=T-7 |
| år=1950 | | år=1950 | ||
| flyv=Karup | lf=3 | | flyv=Karup | lf=3 |
Versionen fra 26. jan 2021, 05:15
8. nov. 1950 Sunds
22-264 |
Gloster Meteor T-7 |
1950 |
Karup 3. luftfl. |
Et tosædet Gloster Meteor jetfly lettede onsdag den 8. november 1950 kl. 13.58 fra Karup flyveplads på en skoleflyvning og fløj mod sydvest, men da det få minutter senere fra 50 meters højde foretog en stejl opstigning med stor fart eksploderede den ene motor og flyet splittedes ad i 300 meters højde henover Sunds Sø.
Cockpittet faldt ned ved Kjærgårde sydvest for det daværende Sunds omkring byens nuværende sydvestlige udkant, hvor tililende fandt den 27-årige instruktør Harry Staunsholt Nilsson fra Charlottenlund i forsædet og den 22-årige elev flyverløjtnant Mogens Bach fra Randers i bagsædet. Den ene var dræbt på stedet og den anden udånde kort efter. De bar ikke tegn på brand.
- Luftvaabnets Jet-Jagere ramt af en ny tragisk Ulykke - Viborg Stiftstidende 9. nov. 1950
- Tredie jetjager-ulykke i luftvaabnet i aar - Demokraten 9. nov. 1950
- Jet-jager eksploderet i luften ved Herning to flyvere dræbt - Social-Demokraten 9. nov. 1950