Forskel mellem versioner af "Meteor 264 8. nov. 1950 Sunds"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| år=1950 | | år=1950 | ||
| flyv=Karup | lf=3 | | flyv=Karup | lf=3 | ||
| − | | død=Harry S. Nilsson<br>'''✝''' Mogens | + | | død=Harry S. Nilsson<br>'''✝''' Mogens Back |
}} | }} | ||
En formation af 4 [[Gloster Meteor]] [[jetfly]] lettede 8. november 1950 kl. 13.58 fra [[flyvestation Karup|Karup flyveplads]] og fløj ved 14.20-tiden mod sydvest i 50 meters højde henover Sunds Sø, hvor de skulle stige til 200 meter, men ved den stejle opstigning i stor fart eksploderede den ene motor i lederflyet, som splittedes ad og vragdele faldt ned over en 2 km lang strækning. | En formation af 4 [[Gloster Meteor]] [[jetfly]] lettede 8. november 1950 kl. 13.58 fra [[flyvestation Karup|Karup flyveplads]] og fløj ved 14.20-tiden mod sydvest i 50 meters højde henover Sunds Sø, hvor de skulle stige til 200 meter, men ved den stejle opstigning i stor fart eksploderede den ene motor i lederflyet, som splittedes ad og vragdele faldt ned over en 2 km lang strækning. | ||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Gårdejer Børge Christensen og hustru løb hen til det sammentrykkede cockpit, hvor den ene flyver kort efter udåndende og den anden var dræbt på stedet. De bar ikke tegn på brand. | Gårdejer Børge Christensen og hustru løb hen til det sammentrykkede cockpit, hvor den ene flyver kort efter udåndende og den anden var dræbt på stedet. De bar ikke tegn på brand. | ||
| − | De omkomne var den 27-årige instruktør Harry Staunsholt Nilsson fra [[Charlottenlund]] på forsædet og den 22-årige elev flyverløjtnant Mogens Bach fra [[Randers]] på bagsædet. | + | De omkomne var den 27-årige instruktør Harry Staunsholt Nilsson fra [[Charlottenlund]] på forsædet og den 22-årige elev flyverløjtnant Mogens Back/Bach fra [[Randers]] på bagsædet. |
{{a|¤1950-11-08}} | {{a|¤1950-11-08}} | ||
Versionen fra 26. feb 2021, 17:05
8. nov. 1950 Sunds
| 22-264 |
| Gloster Meteor T-7 |
| 1950 |
| Karup 3. luftfl. |
En formation af 4 Gloster Meteor jetfly lettede 8. november 1950 kl. 13.58 fra Karup flyveplads og fløj ved 14.20-tiden mod sydvest i 50 meters højde henover Sunds Sø, hvor de skulle stige til 200 meter, men ved den stejle opstigning i stor fart eksploderede den ene motor i lederflyet, som splittedes ad og vragdele faldt ned over en 2 km lang strækning.
Ved Kærgård (Kjærgårde) ½ km sydvest for Sunds (omkring byens nuværende udkant) stod 2 landmænd og snakkede sammen, da de hørte eksplosionen og så et landingshjul falde ned 50 meter foran dem og cockpittet styrtede ned på en eng bag gården og de brændende motorer fortsatte endnu et stykke og landede i en plantage hhv. 200 og 300 meter derfra.
Gårdejer Børge Christensen og hustru løb hen til det sammentrykkede cockpit, hvor den ene flyver kort efter udåndende og den anden var dræbt på stedet. De bar ikke tegn på brand.
De omkomne var den 27-årige instruktør Harry Staunsholt Nilsson fra Charlottenlund på forsædet og den 22-årige elev flyverløjtnant Mogens Back/Bach fra Randers på bagsædet.
- Luftvaabnets Jet-Jagere ramt af en ny tragisk Ulykke - Viborg Stiftstidende 9. nov. 1950
- Tredie jetjager-ulykke i luftvaabnet i aar - Demokraten 9. nov. 1950
- Jet-jager eksploderet i luften ved Herning to flyvere dræbt - Social-Demokraten 9. nov. 1950
- Dansk jetjager eksploderet - Begge ombordværende dræbt - Aalborg Amtstidende 9. nov. 1950
