Forskel mellem versioner af "Thunderjet SI-K 10. feb. 1956 Tiset"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| år=1953-1956 | | år=1953-1956 | ||
| flyv=Skrydstrup | | flyv=Skrydstrup | ||
| − | | død=1 | + | | død=1 {{d|usa}} |
}} | }} | ||
Fredag den 10. februar 1956 kl. 13.10 lettede 2 [[jetfly]] fra [[Flyvestation Skrydstrup]] på en formationsflyvning, men efter nogle forskellige manøvrer og under en dykning kl. 14.30 ramte det ene, som var en [[Republic F-84 Thunderjet|F-84 Thunderjet]] med en amerikansk instruktør, jorden og borede sig langt ned i den frosne jordoverflade. | Fredag den 10. februar 1956 kl. 13.10 lettede 2 [[jetfly]] fra [[Flyvestation Skrydstrup]] på en formationsflyvning, men efter nogle forskellige manøvrer og under en dykning kl. 14.30 ramte det ene, som var en [[Republic F-84 Thunderjet|F-84 Thunderjet]] med en amerikansk instruktør, jorden og borede sig langt ned i den frosne jordoverflade. | ||
Versionen fra 4. mar 2021, 20:59
10. feb. 1956 Tiset
| FS-665 |
| Thunderjet F-84 |
| 1953-1956 |
| Skrydstrup |
.svg){kind=small}
Fredag den 10. februar 1956 kl. 13.10 lettede 2 jetfly fra Flyvestation Skrydstrup på en formationsflyvning, men efter nogle forskellige manøvrer og under en dykning kl. 14.30 ramte det ene, som var en F-84 Thunderjet med en amerikansk instruktør, jorden og borede sig langt ned i den frosne jordoverflade.
Ulykken skete i Tiset Enge 100 meter vest for amtsvejen Tiset-Gram i en del af Kastrup Kær. Niels Tønder fra Gelstoft hørte braget og cyklede til ulykkesstedet, hvorefter han pr. telefon alarmerede Falck i Toftlund.
Man havde en formodning om at piloten havde nået at rette sig med faldskærm, men da ilden var slukket fandtes han død i vraget.
- Amerikansk pilot dræbt ved Toftlund - Hejmdal 11. feb. 1956
