Besøg den nye hjemmeside vragwiki.dk, hvortil det meste af indholdet herfra flyttes!
Forskel mellem versioner af "Harvard 313 13. feb. 1951 Kjellerup"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 4: | Linje 4: | ||
| type=Harvard | | type=Harvard | ||
| år=1947-1951 | | år=1947-1951 | ||
+ | | asn=183052 | ||
| flyv=Karup | | flyv=Karup | ||
| død=Arne S. Lygum<br>Peer J. Krogh | døde=2 | | død=Arne S. Lygum<br>Peer J. Krogh | døde=2 |
Nuværende version fra 28. mar 2021, 12:01
13. feb. 1951 Kjellerup[redigér]
31-313 |
Harvard T-6 |
1947-1951 |
Karup |
Aviation Safety |
Et tosædet Harvard propelfly fra den såkaldte Harvardskole i Karup lettede 13. februar 1951 kl. 10.20 på et afsluttende overgangskursus til Spitfire med blindflyvning, da det med fulde motoromdrejninger kl. 10.35 styrtede til jorden ½ km nord for Kjellerup nær gården Stensborg (Stensborgvej 4).
Den 27-årige løjtnant Arne Skjødt Lygum, der stammede fra Vonsild og boede i Karup, samt den 21-årige fenrik/flyverkadet Peer Johannes Krogh fra Damgård i Hald ved Randers fandtes omkomne i flyvraget, der ikke brød i brand.
Førstnævnte havde 5. januar 1949 hårdt kvæstet overlevet en nødlanding i en Spitfire nær Bjerringbro.
Styrtet observeredes af flyverløjtnant Gerholm i et andet Harvard-fly og menes at være sket ved et stall i lav højde.
Hald kirkebog & avisartikler
- Karup-Maskine styrtet ned i Dag 2 Mand dræbt - Herning Avis 13. feb. 1951
- Auditøren skal undersøge Øjenvidnernes Forklaringer - Herning Avis 14. feb. 1951
- Bedømte piloten jordafstanden forkert? - Social-Demokraten for Randers og Omegn 14. feb. 1951
- To militærflyvere dræbt ved styrt nær Kjellerup - Social-Demokraten 14. feb. 1951
- Flyveulykkens årsag var fejlmanøvrering - Social-Demokraten 15. feb. 1951