Forskel mellem versioner af "Draken AT-152 5. okt. 1993 Langelandsbælt"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| type=Draken | utype=T | | type=Draken | utype=T | ||
| år=1971-1993 | | år=1971-1993 | ||
| + | | asn=147347 | ||
| flyv=Karup | esk=725 | | flyv=Karup | esk=725 | ||
| − | | liv= | + | | liv=2 |
}} | }} | ||
| − | Et tosædet [[Saab F-35 Draken]] [[jetfly]] fra [[eskadrille 725]] i [[Flyvestation Karup|Karup]] styrtede 5. oktober 1993 ned mellem Keldsnor på Sydlangeland og [[Femern]]. | + | Et tosædet [[Saab F-35 Draken]] [[jetfly]] fra [[eskadrille 725]] i [[Flyvestation Karup|Karup]] styrtede 5. oktober 1993 ned mellem Keldsnor på Sydlangeland og [[Femern]], fordi det løb tør for brændstof. |
Den danske pilot og en tysk major reddede sig ud ved hjælp af [[katapultsæde]]r. | Den danske pilot og en tysk major reddede sig ud ved hjælp af [[katapultsæde]]r. | ||
Nuværende version fra 29. mar 2021, 05:24
5. okt. 1993 Langelandsbælt ud for Sydlangeland[redigér]
| AT-152 |
| Saab F-35 Draken T |
| 1971-1993 |
| Karup eskadr. 725 |
| Aviation Safety |
Et tosædet Saab F-35 Draken jetfly fra eskadrille 725 i Karup styrtede 5. oktober 1993 ned mellem Keldsnor på Sydlangeland og Femern, fordi det løb tør for brændstof.
Den danske pilot og en tysk major reddede sig ud ved hjælp af katapultsæder.
- Dansk jager-fly styrtede Det Fri Aktuelt 6. okt. 1993
