Forskel mellem versioner af "Meteor 462 4. maj 1950 København"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(8 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
 
=== 4. maj 1950 [[Københavns Havn]] ===
 
=== 4. maj 1950 [[Københavns Havn]] ===
−
{{Fl|1950-05-04|Flyvevåbnet
+
{{Fl|1950-05-04|Marinens Flyvevæsen
 
| reg=43-462
 
| reg=43-462
−
| type=Meteor
+
| type=Meteor | utype=F-4
 
| år=1949-1950
 
| år=1949-1950
−
| flyv=Karup | esk=3. Luftflotille
+
| flyv=Karup | lf=3
 +
| asn=182398
 
| død=Carlo F. Sørensen
 
| død=Carlo F. Sørensen
 
}}
 
}}
−
Ved 4-maj festlighederne 1950 havde tusinder af mennesker sidst på eftermiddagen taget opstilling langs [[Langelinie]] i København for at se [[Flyvevåbnet]]s opvisning med 4 [[Gloster Meteor]] jetfly fra 3. luftflotille  i Karup lettet fra Kastrup, som skulle efterfølges af 3 [[Supermarine Spitfire]] propelfly fra Værløse.
+
Ved 4-maj festlighederne 1950 havde tusinder af mennesker sidst på eftermiddagen taget opstilling langs [[Langelinie]] i København for at se opvisning med 4 af [[Marinens Flyvevæsen]]s [[Gloster Meteor]] [[jetfly]] lettet fra Kastrup, som skulle efterfølges af 3 [[Supermarine Spitfire|Spitfire]] propelfly fra [[Flyvestation Værløse|Værløse]].
  
 
De 3 af Meteor-jagerne foretog i samlet formation nogle store sving henover byen og fortsatte mod hjemstedet Karup, mens det 4. med den 32-årige kaptajnløjtnant Carlo Friis Sørensen lavede nogle hasarderede lavtflyvningsøvelser.
 
De 3 af Meteor-jagerne foretog i samlet formation nogle store sving henover byen og fortsatte mod hjemstedet Karup, mens det 4. med den 32-årige kaptajnløjtnant Carlo Friis Sørensen lavede nogle hasarderede lavtflyvningsøvelser.
Linje 21: Linje 22:
 
Carlo F. Sørensen blev begravet på [[Holmens Kirkegård]].
 
Carlo F. Sørensen blev begravet på [[Holmens Kirkegård]].
  
−
{{kb|17116057#151700,25226034|Holmen|a=¤1950-05-04}}
+
{{kb|17116057#151700,25226034|Holmens|a=¤1950-05-04}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af2c076ca-92be-4776-b6bf-4334de7dc296/query/Meteor%20styrtet/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A87048c5d-83ed-436a-b3ef-92e6bfdeaedc Jet-Jager fløj i Døden for Øjnene af mange Tusinder ved Langelinie] - [[Nationaltidende]] 5. maj 1950
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af2c076ca-92be-4776-b6bf-4334de7dc296/query/Meteor%20styrtet/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A87048c5d-83ed-436a-b3ef-92e6bfdeaedc Jet-Jager fløj i Døden for Øjnene af mange Tusinder ved Langelinie] - [[Nationaltidende]] 5. maj 1950
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4b778fac-85c1-4a4f-a213-8c11557b6469/query/Meteor%20Langelinie Da Jet-Piloten fra Karup fløj Døden i Møde med 900 km Fart] - [[Herning Avis]] 6. maj 1950
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A4b778fac-85c1-4a4f-a213-8c11557b6469/query/Meteor%20Langelinie Da Jet-Piloten fra Karup fløj Døden i Møde med 900 km Fart] - [[Herning Avis]] 6. maj 1950
−
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A42ac79f6-896d-4874-b28c-18aad36c9faf/query/Meteor%20Holmen Ufatteligt, at katastrofen i torsdags skulle ramme den unge Nakskov-flyver] - [[Lolland-Falsters Social-Demokrat]] 6. maj 1950
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A42ac79f6-896d-4874-b28c-18aad36c9faf/query/Meteor%20Holmen Ufatteligt, at katastrofen i torsdags skulle ramme den unge Nakskov-flyver] - [[Lolland-Falster Social-Demokrat]] 6. maj 1950
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A81dc4d4f-7540-4e36-9218-2f53bfe83408/query/Meteor%20Langelinie Fløj i Døden for Øjnene af Tusinder] - [[Aarhus Amtstidende]] 6. maj 1950
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A81dc4d4f-7540-4e36-9218-2f53bfe83408/query/Meteor%20Langelinie Fløj i Døden for Øjnene af Tusinder] - [[Aarhus Amtstidende]] 6. maj 1950
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A21192a0a-742b-4523-a877-4e6ba48beade/query/Carlo%20Karup%20Friis Frygtelig Flyveulykke paa Danmarks Befrielsesdag] - [[Roskilde Avis]] 6. maj 1950
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A21192a0a-742b-4523-a877-4e6ba48beade/query/Carlo%20Karup%20Friis Frygtelig Flyveulykke paa Danmarks Befrielsesdag] - [[Roskilde Avis]] 6. maj 1950
Linje 31: Linje 32:
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[kategori:Københavns Havn]]
 
[[kategori:Københavns Havn]]
−
[[kategori:Christianshavn]]
+
[[kategori:Holmen]]
 
[[kategori:Flystyrt]]
 
[[kategori:Flystyrt]]
 
[[Kategori:Kollision i luften]]
 
[[Kategori:Kollision i luften]]
 +
[[Kategori:Kunstflyvning]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 29. mar 2021, 05:53

4. maj 1950 Københavns Havn[redigér]

43-462
Gloster Meteor F-4
1949-1950
Karup 3. luftfl.
Aviation Safety
✝ Carlo F. Sørensen

Ved 4-maj festlighederne 1950 havde tusinder af mennesker sidst på eftermiddagen taget opstilling langs Langelinie i København for at se opvisning med 4 af Marinens Flyvevæsens Gloster Meteor jetfly lettet fra Kastrup, som skulle efterfølges af 3 Spitfire propelfly fra Værløse.

De 3 af Meteor-jagerne foretog i samlet formation nogle store sving henover byen og fortsatte mod hjemstedet Karup, mens det 4. med den 32-årige kaptajnløjtnant Carlo Friis Sørensen lavede nogle hasarderede lavtflyvningsøvelser.

Først fløj han ud langs Langeline i 20-30 meters højde et godt stykke ude over vandet, på vej tilbage rullede han en halv omgang og fløj rygflyvning med hovedet nedad i samme højde nærmere kajen og steg derefter næsten lodret til vejrs og rullede først om til normal stilling nær skyerne i flere kilometers højde.

Til afslutning ville han tilsyneladende gentage seneste manøvre og rullede om på ryggen med 900 km/t, men nær den lille Havfrue ramte venstre højderor trætoppene ved broen og masterne af 2 de 3 i Langelinie Lystbådehavn værende sejlskibe, så roret revedes af.

Det lykkedes piloten at dreje væk fra det indre København og komme op i 800 meters højde ud mod Christianshavn, hvor han tog farten af flyet og fik det til at styrte ned på Holmens sportsplads på Arsenaløen, men han i sekunderne inden løsnede plexiglasruden og i 150 meters højde forsøgte uden katapult at redde sig ud med faldskærm, men halepartiet fik fat i snorene og han blev trukket med i døden på jorden.

Eskadrillechefen T.H. Wichmann hørte i radioen, at Spitfire-opvisningen aflystes, så han vendte om mod Kastrup, mens de 2 andre fortsatte til Karup.

Carlo F. Sørensen blev begravet på Holmens Kirkegård.

Holmens kirkebog & avisartikler

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Meteor_462_4._maj_1950_København&oldid=227875"