Forskel mellem versioner af "Pembroke 21. okt. 1958 Vyl"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(4 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 3: | Linje 3: | ||
| reg=69-695 | | reg=69-695 | ||
| år=1957-1958 | | år=1957-1958 | ||
− | | type=Pembroke | + | | type=[[Percival Pembroke]] |
| esk=721 | flyv=Værløse | | esk=721 | flyv=Værløse | ||
− | | | + | | asn=183148 |
| baaa=http://baaa-acro.com/crash/crash-percival-p66-pembroke-522-esbjerg-4-killed | | baaa=http://baaa-acro.com/crash/crash-percival-p66-pembroke-522-esbjerg-4-killed | ||
− | | død=Tage Holt Hansen<br> | + | | død=Tage Holt Hansen<br>Villy Bjarne Gustafsen<br>Kristian Søren Lund<br>Herluf Eigil Nielsen | døde=4 |
}} | }} | ||
Et [[Percival Pembroke]] [[propelfly]] fra [[eskadrille 721]] i [[Flyvestation Værløse|Værløse]] lettede 21. oktober 1958 kl. 15.20 fra [[Flyvestation Skrydstrup|Skrydstrup]] med 4 mand ombord på en øvelsesflyvning for at afprøve [[Decca Navigator System|decca]]-navigering, men allerede kort efter mistedes radioforbindelsen til flyet. | Et [[Percival Pembroke]] [[propelfly]] fra [[eskadrille 721]] i [[Flyvestation Værløse|Værløse]] lettede 21. oktober 1958 kl. 15.20 fra [[Flyvestation Skrydstrup|Skrydstrup]] med 4 mand ombord på en øvelsesflyvning for at afprøve [[Decca Navigator System|decca]]-navigering, men allerede kort efter mistedes radioforbindelsen til flyet. | ||
Linje 36: | Linje 36: | ||
[[kategori:Vyl]] | [[kategori:Vyl]] | ||
[[kategori:Flystyrt]] | [[kategori:Flystyrt]] | ||
+ | [[Kategori:Mindebog]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 5. apr 2021, 17:14
21. okt. 1958 Vyl[redigér]
69-695 |
Percival Pembroke |
1957-1958 |
Værløse eskadr. 721 |
Aviation Safety |
B. Aircraft Accid. |
Et Percival Pembroke propelfly fra eskadrille 721 i Værløse lettede 21. oktober 1958 kl. 15.20 fra Skrydstrup med 4 mand ombord på en øvelsesflyvning for at afprøve decca-navigering, men allerede kort efter mistedes radioforbindelsen til flyet.
Ved efterlysning over Blåvand Radio viste det sig, at fiskekutteren E.383 Elsa havde set det lande på havet sydvest for Vyl, og ved 16-tiden blev det fra inspektionsskibet H.V. Ravn observeret i 3 minutter flyve mod vest indtil der ligesom var en kegle i horisonten og det forsvandt af syne, hvilket opfattedes som synsbedrag.
Mens eftersøgningen var i fuld gang oplystes fra E.241 Nina Mona, at det i området, hvor flyet oprindelig var set, ved 20-tiden havde iagttaget et signallys, hvilket kunne være fra en redningsflåde.
Ved 2-3 tiden om natten fandt redningsskibet F.V. Mortensen vragstumper og et par redningsbåde af gummi, samt et sæde fra flyet, men den 4 mand besætning var væk. Inspektionsskibet H.V. Ravn deltog også i eftersøgningen og fandt bl.a. en søkort betegnet eskadrille 721 og et kort over Sjælland.
Den 26. oktober mente fiskekutteren E.53 Gine Wulff at have fundet flyvraget 6 sømil sydvest for Vyl fyrskib, men viste sig senere ikke at være tilfældet.
Endelig den 16. november fandt fiskekutteren E.555 Vestjydsk Pioner 4 sømil øst for fyrskibet det første lig af en af de omkomne flydende på havet og det identificeredes af kammeraterne fra Skrydstrup som overfenrik Kristian S. Lund, bosat i Ballerup og stammende fra Vojens.
Et erstatningsfly blev anskaffet året efter.
- Flyveulykken i går over Nordsøen kostede fire mennesker livet - Vestjyden 22. okt. 1958
- Dansk militærfly med fire styrtet ned i Vesterhavet - Dagens Nyheder 22. okt. 1958
- Pembroke-vraget lokaliseret inden for et 2-sømils areal - Vestjyden 22. okt. 1958
- Årsagen til Pembroke-flyets styrt en gåde - Social-Demokraten 23. okt. 1958
- Pembroke-vraget er nu fundet - Demokraten 27. okt. 1958
- Pembroke-vraget skal nu hæves - Vestjyden 28. okt. 1958
- Dykkerarbejdet for at finde Pembroke-vraget - Vestjyden 31. okt. 1958
- Lig fra Pembroke-flyet fundet - Aalborg Amtstidende 17. nov. 1958