Forskel mellem versioner af "Dansk hærflyulykke"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
* 1918-1924 [[Södertelge Verkstäder|Södertelge Werkstäder 17]], 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=241:soedertaelje-s-w-17] | * 1918-1924 [[Södertelge Verkstäder|Södertelge Werkstäder 17]], 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=241:soedertaelje-s-w-17] | ||
* 1920-1929 [[LVG B.I|Luft-Verkehrs-Gesellschaft B.III]], reg. 1-5, rekognosceringsfly, 5 stk. [http://milhist.dk/data/l-v-g-b-iii] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=242:l-v-g-b-iii] | * 1920-1929 [[LVG B.I|Luft-Verkehrs-Gesellschaft B.III]], reg. 1-5, rekognosceringsfly, 5 stk. [http://milhist.dk/data/l-v-g-b-iii] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=242:l-v-g-b-iii] | ||
| − | * 1920-1927 [[ | + | * 1920-1927 [[Bréguet 14]] A2, reg. '''T'''-, 4 stk. ejet af [[Ministeriet for offentlige Arbejder]] til uddannelse af trafikflyvere. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=247:breguet-xiv-a-2] |
* 1921-1931 [[Avro 504]]K, 5 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=248:avro-504k-l-b-i] | * 1921-1931 [[Avro 504]]K, 5 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=248:avro-504k-l-b-i] | ||
* 1921 [[Rumpler B.I]], 1 stk. [http://milhist.dk/data/rumpler-b1] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=249:rumpler-b-i] | * 1921 [[Rumpler B.I]], 1 stk. [http://milhist.dk/data/rumpler-b1] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=249:rumpler-b-i] | ||
| Linje 69: | Linje 69: | ||
Flyverskolens tyske [[Rumpler B.I]]-[[biplan]] havarerede 18. august 1921 på [[Kløvermarken]], dagen efter det blev leveret. | Flyverskolens tyske [[Rumpler B.I]]-[[biplan]] havarerede 18. august 1921 på [[Kløvermarken]], dagen efter det blev leveret. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Kategori:Hærens Flyvertropper]] | [[Kategori:Hærens Flyvertropper]] | ||
Versionen fra 5. apr 2021, 19:50
Indholdsfortegnelse
Flyverkorpset/Hærens Flyvertroppers fly
Hærens Flyverskole oprettedes i juli 1912 af Krigsministeriet på Kløvermarken (Christianshavns Fælled) på Amager, som begyndte at bygge egne fly og derfor oprettedes i 1923 Flyverkorpset, som 1. november 1932 fik navnet Hærens Flyvertropper. [1] [2]
- 1912-1913 Berg & Storm (B & W) monoplan, uddannelsesfly, 1 stk. [3] [4] [5] [6]
- 1913-1922 Maurice Farman MF.7, 4 stk. [7]
- 1913-1919 Henri Farman HF.20, 3 stk. [8] [9]
- 1914-1922 Caudron G.3, 1 stk. [10] [11]
- 1915 Blériot XI, 1 stk. [12]
- 1915-1919 Morane-Saulnier H monoplan, 'Hugin' & 'Munin', skolefly, 2 stk. [13] [14] [15] [16]
- 1916-1924 DK I & II, 2 stk. [17] [18]
- 1917-1924 Vickers F.B.5, 12 stk. [19]
- 1917-1919 Nielsen & Winther Type AA, jagerfly, 6 stk. [20] [21] [22] [23] [24] [25]
- 1918-1924 H.1 til H.5, 9 stk. [26] [27] [28]
- 1918-1924 Södertelge Werkstäder 17, 2 stk. [29]
- 1920-1929 Luft-Verkehrs-Gesellschaft B.III, reg. 1-5, rekognosceringsfly, 5 stk. [30] [31]
- 1920-1927 Bréguet 14 A2, reg. T-, 4 stk. ejet af Ministeriet for offentlige Arbejder til uddannelse af trafikflyvere. [32]
- 1921-1931 Avro 504K, 5 stk. [33]
- 1921 Rumpler B.I, 1 stk. [34] [35]
- 1922-1927 Fokker D.VII, kunstflyvning, 1 stk. [36] [37]
- 1923-1933 Fokker C.I, 5 stk. [38]
- 1923-1928 Potez 15 H2, 8 stk. [39]
- 1924-1927 Fokker S.III, 2 stk. [40]
- 1926-1940 Fokker C.V IIIR, 18+23 stk. [41] [42] [43]
- 1926-1940 O-maskinen IO, 5 stk. [44] [45]
- 1926-1940 O-maskinen IIO, 8 stk. [46]
- 1928-1940 de Havilland DH.60 Moth, 8 stk. [47]
- 1931-1940 Bristol Bulldog IJ, ensædet biplan, 4 stk. [48]
- 1933-1940 de Havilland DH.82 Tiger Moth IS, reg. S-1-S-15, 15 stk. [49] [50] [51] [52]
- 1934-1939 de Havilland Dragon IIS, 2 stk. [53] [54]
- 1936-1940 Cierva C.30 autogyro IM, 2 stk. [55]
- 1936-1940 Gloster Gauntlet IIJ, 18 stk. [56]
- 1937-1939 de Havilland Dragonfly IITS, 2 stk. [57]
- 1938-1940 Fokker D.XXI, 12 stk. [58] [59]
Den Danske Brigade i Sverige fik i april-maj 1945 tilbudt 15 stk. Saab B 17C styrtbombefly, som maledes i danske farver, men de kom aldrig til Danmark. [60] [61]
Bevarede fly kan ses på forskellige muséer og udstillinger. [62]
1912 Hærens Flyveskoles flyulykker
7. jan. 1916 Kløvermarken
| M.F.3 |
| 1916 |
| Aviation Safety |
Et af flyverskolens svensk-byggede Farman HF.20-biplan havarerede vistnok 7. januar 1916 på Kløvermarken. Eller mulig vis H.F. 3, som skulle være forulykket 17. januar 1916.
9. nov. 1916 Kløvermarken
| D.K.I |
| 1916 |
Flyverskolens 2-sædede D.K.I-biplan designet af premierløjtnant Ussing og bygget af skolens egne værksteder ved brug af Renault-motoren fra Ulrich Birchs den 3. oktober 1913 forulykkede marine-skolefly Ørnen, havarerede 9. november 1916 på Kløvermarken.
18. aug. 1921 Kløvermarken
| Rumpler B.I |
| 1921 |
| Aviation Safety |
Flyverskolens tyske Rumpler B.I-biplan havarerede 18. august 1921 på Kløvermarken, dagen efter det blev leveret.
