Forskel mellem versioner af "Dansk hærflyulykke"

Nuværende version fra 5. apr 2021, 21:52

Indholdsfortegnelse

1 Flyverkorpset/Hærens Flyvertroppers fly
2 1912 Hærens Flyveskoles flyulykker
- 2.1 9. nov. 1916 Kløvermarken
- 2.2 18. aug. 1921 Kløvermarken

Flyverkorpset/Hærens Flyvertroppers fly[redigér]

Hærens Flyverskole oprettedes i juli 1912 af Krigsministeriet på Kløvermarken (Christianshavns Fælled) på Amager, som begyndte at bygge egne fly og derfor oprettedes i 1923 Flyverkorpset, som 1. november 1932 fik navnet Hærens Flyvertropper. [1] [2]

1912-1913 Berg & Storm (B & W) monoplan, uddannelsesfly, 1 stk. [3] [4] [5] [6][7]
1913-1922 Maurice Farman MF.7, 4 stk. [8] [9]
1913-1919 Henri Farman HF.20, 3 stk. [10] [11]
1914-1922 Caudron G.3, 1 stk. [12] [13] [14]
1915 Blériot XI, 1 stk. [15] [16]
1915-1919 Morane-Saulnier H monoplan, 'Hugin' & 'Munin', skolefly, 2 stk. [17] [18] [19] [20] [21]
1916-1924 DK I & II, 2 stk. [22] [23] [24]
1917-1924 Vickers F.B.5, 12 stk. [25] [26]
1917-1919 Nielsen & Winther Type AA, jagerfly, 6 stk. [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33]
1918-1924 H.1 til H.5, 9 stk. [34] [35] [36] [37]
1918-1924 Södertelge Werkstäder 17, 2 stk. [38] [39]
1920-1929 Luft-Verkehrs-Gesellschaft B.III, reg. 1-5, rekognosceringsfly, 5 stk. [40] [41] [42]
1920-1927 Bréguet 14 A2, reg. T-, 4 stk. ejet af Ministeriet for offentlige Arbejder til uddannelse af trafikflyvere. [43]
1921-1931 Avro 504K, 5 stk. [44] [45]
1921 Rumpler B.I, 1 stk. [46] [47] [48]
1922-1927 Fokker D.VII, kunstflyvning, 1 stk. [49] [50] [51]
1923-1933 Fokker C.I, 5 stk. [52] [53]
1923-1928 Potez XV H2, 8 stk. [54] [55]
1924-1927 Fokker S.III, 2 stk. [56]
1926-1940 Fokker C.V IIIR, 18+23 stk. [57] [58] [59]
1926-1940 O-maskinen IO, 5 stk. [60] [61]
1926-1940 O-maskinen IIO, 8 stk. [62]
1928-1940 de Havilland DH.60 Moth, 8 stk. [63]
1931-1940 Bristol Bulldog IJ, ensædet biplan, 4 stk. [64] [65]
1933-1940 de Havilland DH.82 Tiger Moth IS, reg. S-1-S-15, 15 stk. [66] [67] [68] [69]
1934-1939 de Havilland Dragon IIS, 2 stk. [70] [71] [72]
1936-1940 Cierva C.30 autogyro IM, 2 stk. [73] [74]
1936-1940 Gloster Gauntlet IIJ, 18 stk. [75] [76]
1937-1939 de Havilland Dragonfly IITS, 2 stk. [77] [78]
1938-1940 Fokker D.XXI, 12 stk. [79] [80] [81]

Den Danske Brigade i Sverige fik i april-maj 1945 tilbudt 15 stk. Saab B 17C styrtbombefly, som maledes i danske farver, men de kom aldrig til Danmark. [82] [83]

Bevarede fly kan ses på forskellige muséer og udstillinger. [84]

1912 Hærens Flyveskoles flyulykker[redigér]

Disse ulykker har ikke kunnet genfindes i aviserne.

9. nov. 1916 Kløvermarken[redigér]

D.K.I
1916

Flyverskolens 2-sædede D.K.I-biplan designet af premierløjtnant Ussing og bygget af skolens egne værksteder ved brug af Renault-motoren fra Ulrich Birchs den 3. oktober 1913 forulykkede marine-skolefly Ørnen, havarerede 9. september eller 9. november 1916 på Kløvermarken.

18. aug. 1921 Kløvermarken[redigér]

Rumpler B.I
1921
Aviation Safety

Flyverskolens tyske Rumpler B.I-biplan havarerede 18. august 1921 på Kløvermarken, dagen efter det blev leveret. [85]

Forskel mellem versioner af "Dansk hærflyulykke"

Nuværende version fra 5. apr 2021, 21:52

Indholdsfortegnelse

Flyverkorpset/Hærens Flyvertroppers fly[redigér]

1912 Hærens Flyveskoles flyulykker[redigér]

9. nov. 1916 Kløvermarken[redigér]

18. aug. 1921 Kløvermarken[redigér]

Navigationsmenu

Personlige værktøjer

Navnerum

Varianter

Visninger

Mere

Søg

Sprog

Vælg kategori

Deltag

Værktøjer

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-=== Ældre danske militærfly ===
+==== Flyverkorpset/[[Hærens Flyvertropper]]s fly ====
-Bevarede fly kan ses på forskellige muséer og udstillinger.
-[http://milfly.dk/pdf/wr.pdf]
-==== [[Marinens Flyvevæsen]] ====
-[[Søværnet]] sendte i december 1911 de første 3 elever på uddannelse og overtog 25. marts 1912 det første fly, så man i januar 1913 officielt kunne oprette Marinens Flyveskole, som i 1923 blev en selvstændig enhed under [[Søværnet]], kaldet [[Marinens Flyvevæsen]], hvor man 1921-1945 anvendte (usynlige) typebetegnelser F.B., H.B., H.M., L.B. og F.M., efterfulgt af et [[romertal]].
-[http://milfly.dk/pdf/mf.pdf]
-* 1912-1913 [[Glenten (flyvemaskine)|Glenten]], landflyvebiplan skolefly, [[Voisin]]-flyet Dania ombygget af [[Robert Svendsen|R. Svendsen]] som [[Henri Farman]]-kopi, købt af generalkonsul V. Ludvigsen og i 1912 skænket til skoleflyvning. [http://milhist.dk/data/glenten] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=102:henri-farman-glenten] [http://flymuseet.dk/mod_inc/?id=150] [http://flymuseet.dk/mod_inc/?id=252] [http://danfly.dk/storage-folder/fotos/glenten] [http://www.wwi-models.org/Photos/Denmark/Glenten] [http://natureandtech.com/?p=229]
-* 1913-1922 Ørnen, landflyvebiplan skolefly, [[Farman MF.7]]-fly erhvervet efter Ulrik Birchs ulykke. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=230:maurice-farman-ornen] [http://natureandtech.com/?p=232]
-* 1913-1915 Maagen & Ternen (Maagen 1&2), flyvebådsbiplan skolefly, [[FBA Type A]]-fly. [http://flymuseum.dk/component/content/article/22-historie/forsvarets-fly-for-1940/231-donnet-leveque-fbi-maagen-2] [http://danfly.dk/restaurering/maagen-2] [http://natureandtech.com/?p=685]
-* 1915-1917 [[Friedrichshafen FF.29]], hydrobiplan rekognosceringsfly. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=235:friederichshafen-ff-29]
-*  F.B. (Flyvebåd)
-** 1914-1924 Maagen 3, reg. 5-21, skole- og rekognosceringsfly, 11-13 stk. bygget af [[Orlogsværftet]] og ikke identiske. [http://milhist.dk/data/maagen-3] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940/234-ov-flyvebad-fbv-maagen-3] [http://danfly.dk/restaurering/maagen-3]
-** 1919-1924 [[Curtiss Aeroplane and Motor Company|Curtiss]] Seagull. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=244:curtiss-seagull-fbvi-]
-*  H.B. (Hydrobiplan)
-** 1918-1924 [[Orlogsværftet]]s pontonmaskiner, skolefly mm., 4 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=243:ovs-pontonmaskiner-hbi]
-** 1919-1927 [[Friedrichshafen FF.49]], reg. 31-37, rekognosceringsfly, 7 stk. [http://milhist.dk/data/friedrichshafen-f-f-49]
-** 1933-1940 [[Hawker Dantorp]], reg. 201-202, torpedobombefly, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=264:hawker-dantrop-h-b-iii] [http://natureandtech.com/?cat=100]
-*  H.M. (Hydromonoplan)
-** 1919-1931 [[Hansa-Brandenburg]] W29, reg. 25-29 m.fl., 16 stk., de 15 bygget af [[Orlogsværftet]]. [http://milhist.dk/data/hansa-brandenburg-w29] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=246:hansa-brandenburg-w29-hmi]
-** 1928-1940 [[Heinkel HE 8]], reg. 82 m.fl., 22 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=260:heinkel-he8-h-m-ii]
-*  L.B. (Landflyvebiplan)
-** 1920-1936 [[Avro 504]]N, reg. 110 m.fl., 12 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=254:avro-504n-lbi]
-** 1926-1937 [[Hawker Dankok]], reg. 153-160 m.fl., jagerfly, 15 stk., de 12 bygget af [[Orlogsværftet]]. [http://milhist.dk/data/hawker-dankok-l-b-ii] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=255:hawker-dankok-l-b-ii] [http://natureandtech.com/?cat=102]
-** 1928-1940 [[de Havilland DH.60 Moth|de Havilland Moth]], 5 stk.
-** 1934-1940 [[Avro Tutor]], reg. 113 m.fl., 5 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=262:avro-tutor-l-b-iv]
-** 1934-1940 [[Hawker Nimrod]], reg. 170-181, 12 stk., de 10 bygget af [[Orlogsværftet]]. [http://milhist.dk/data/hawker-nimrod-l-b-v] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=268:hawker-nimrod-l-b-v]
-*  F.M. (Flyvemaskinemonoplan)
-** 1938-1940 [[Dornier Do J]]/III Wal, reg. 50. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=271:dornier-do-jiii-wal-fmi]
-==== Flyverkorpset/[[Hærens Flyvertropper]] ====
 Hærens Flyverskole oprettedes i juli 1912 af [[Forsvarsministeriet|Krigsministeriet]] på [[Kløvermarken]] ([[Christianshavn]]s Fælled) på [[Amager]], som begyndte at bygge egne fly og derfor oprettedes i 1923 Flyverkorpset, som 1. november 1932 fik navnet [[Hærens Flyvertropper]].
 [http://milfly.dk/pdf/hf.pdf]
-* 1912-1913 Berg & Storm ([[Burmeister & Wain|B & W]]) monoplan, uddannelsesfly, 1 stk. [http://milhist.dk/data/berg-storm] [http://flymuseum.dk/fly/165-b-a-s-monoplan-iii-berg-a-storm.html] [http://natureandtech.com/?p=2306] [http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft29145.htm]
+[http://ole-nikolajsen.com/history%20acft%20dk.pdf]
-* 1913-1922 [[Maurice Farman]], 4 stk. [http://natureandtech.com/?p=1108]
-* 1913-1919 [[Henri Farman]], 3 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=232:henri-farman] [http://natureandtech.com/?p=1129]
+* 1912-1913 Berg & Storm ([[Burmeister & Wain|B & W]]) monoplan, uddannelsesfly, 1 stk. [http://milhist.dk/data/berg-storm] [http://flymuseum.dk/fly/165-b-a-s-monoplan-iii-berg-a-storm.html] [http://natureandtech.com/?p=2306] [http://www.milfly.dk/pdf/bs.pdf][http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft29145.htm]
-* 1914-1922 [[Caudron]], 1 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=104:caudron] [http://natureandtech.com/?p=1251]
+* 1913-1922 Maurice [[Farman MF.7]], 4 stk. [http://natureandtech.com/?p=1108] [http://www.milfly.dk/pdf/hfarman.pdf]
-* 1915 [[Blériot XI]], 1 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=233:bleriot-monoplanet]
+* 1913-1919 Henri [[Farman HF.20]], 3 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=232:henri-farman] [http://natureandtech.com/?p=1129]
-* 1915-1919 [[Morane-Saulnier H]] monoplan, 'Hugin' & 'Munin', skolefly, 2 stk. [http://milhist.dk/data/morane-saulnier-monoplan] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=236:morane-saulnier-hugin-munin] [http://natureandtech.com/?p=1238]
+* 1914-1922 [[Caudron G.3]], 1 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=104:caudron] [http://natureandtech.com/?p=1251] [http://www.milfly.dk/pdf/caudron.pdf]
-* 1916-1924 DK I & II, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=237:d-k-i-ii] [http://natureandtech.com/?p=1246]
+* 1915 [[Blériot XI]], 1 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=233:bleriot-monoplanet] [http://www.milfly.dk/pdf/bleriot.pdf]
-* 1917-1924 [[Vickers F.B.5]], 12 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=238:vickers-fb5-gun-bus]
+* 1915-1919 [[Morane-Saulnier H]] monoplan, 'Hugin' & 'Munin', skolefly, 2 stk. [http://milhist.dk/data/morane-saulnier-monoplan] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=236:morane-saulnier-hugin-munin] [http://flyvehistorie.wordpress.com/haerens-flyvertropper/morane‑saulnier-type-h] [http://natureandtech.com/?p=1238] [http://www.milfly.dk/pdf/ms.pdf]
-* 1917-1919 [[Nielsen & Winther Type AA]], jagerfly, 6 stk. [http://milhist.dk/data/nielsen-og-winther] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=239:nielsen-a-winther-type-aa] [http://natureandtech.com/?p=4251] [http://aviastar.org/air/denmark/nielsen_aa.php] [http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25688.htm]
+* 1916-1924 DK I & II, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=237:d-k-i-ii] [http://natureandtech.com/?p=1246] [http://www.milfly.dk/pdf/dk.pdf]
-* 1918-1924 H.1 til H.5, 9 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=240:h-maskinen] [http://natureandtech.com/?p=2731] [http://natureandtech.com/?cat=118]
+* 1917-1924 [[Vickers F.B.5]], 12 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=238:vickers-fb5-gun-bus] [http://www.milfly.dk/pdf/gunbus.pdf]
-* 1918-1924 [[Södertelge Verkstäder|Södertelge Werkstäder 17]], 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=241:soedertaelje-s-w-17]
+* 1917-1919 [[Nielsen & Winther Type AA]], jagerfly, 6 stk. [http://milhist.dk/data/nielsen-og-winther] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=239:nielsen-a-winther-type-aa] [http://natureandtech.com/?p=4251] [http://aviastar.org/air/denmark/nielsen_aa.php] [http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25688.htm] [http://ole-nikolajsen.com/NW%20story.pdf] [http://www.milfly.dk/pdf/nw.pdf]
-* 1920-1929 [[LVG B.I|Luft-Verkehrs-Gesellschaft B.III]], reg. 1-6, rekognosceringsfly, 5 stk. [http://milhist.dk/data/l-v-g-b-iii] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=242:l-v-g-b-iii]
+* 1918-1924 H.1 til H.5, 9 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=240:h-maskinen] [http://natureandtech.com/?p=2731] [http://natureandtech.com/?cat=118] [http://www.milfly.dk/pdf/hmaskine.pdf]
-* 1920-1927 [[Breguet 14]] A2, 4 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=247:breguet-xiv-a-2]
+* 1918-1924 [[Södertelge Verkstäder|Södertelge Werkstäder 17]], 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=241:soedertaelje-s-w-17] [http://www.milfly.dk/pdf/sw17.pdf]
-* 1921-1931 [[Avro 504]]K, 5 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=248:avro-504k-l-b-i]
+* 1920-1929 [[LVG B.I|Luft-Verkehrs-Gesellschaft B.III]], reg. 1-5, rekognosceringsfly, 5 stk. [http://milhist.dk/data/l-v-g-b-iii] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=242:l-v-g-b-iii] [http://www.milfly.dk/pdf/lvg.pdf]
-* 1921 [[Rumpler B.I]], 1 stk. [http://milhist.dk/data/rumpler-b1] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=249:rumpler-b-i]
+* 1920-1927 [[Bréguet 14]] A2, reg. '''T'''-, 4 stk. ejet af [[Ministeriet for offentlige Arbejder]] til uddannelse af trafikflyvere. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=247:breguet-xiv-a-2]
-* 1922-1927 [[Fokker D.VII]], [[kunstflyvning]], 1 stk. [http://milhist.dk/data/fokker-d-vii] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=250:fokker-d-vii]
+* 1921-1931 [[Avro 504]]K, 5 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=248:avro-504k-l-b-i] [http://www.milfly.dk/pdf/h504.pdf]
-* 1923-1933 [[Fokker C.I]], 5 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=251:fokker-c-i]
+* 1921 [[Rumpler B.I]], 1 stk. [http://milhist.dk/data/rumpler-b1] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=249:rumpler-b-i] [http://www.milfly.dk/pdf/rumpler.pdf]
-* 1923-1928 [[Potez 15]] H2, 8 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=252:potez-xv-a2]
+* 1922-1927 [[Fokker D.VII]], [[kunstflyvning]], 1 stk. [http://milhist.dk/data/fokker-d-vii] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=250:fokker-d-vii] [http://www.milfly.dk/pdf/d7.pdf]
+* 1923-1933 [[Fokker C.I]], 5 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=251:fokker-c-i] [http://www.milfly.dk/pdf/c1.pdf]
+* 1923-1928 [[Potez XV]] H2, 8 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=252:potez-xv-a2] [http://www.milfly.dk/pdf/potez.pdf]
 * 1924-1927 [[Fokker S.III]], 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=253:fokker-s-iii]
 * 1926-1940 [[Fokker C.V]] IIIR, 18+23 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=256:fokker-c-v-m26] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=265:fokker-c-v-m33-iir-a-iiir] [http://danfly.dk/storage-folder/fotos/fokker-cv]
-* 1926-1940 O-maskinen IO, 14-22 stk. [http://flymuseum.dk/fly/22-historie/forsvarets-fly-for-1940/257-o-maskinen-io] [http://natureandtech.com/?cat=42]
+* 1926-1940 O-maskinen IO, 5 stk. [http://flymuseum.dk/fly/22-historie/forsvarets-fly-for-1940/257-o-maskinen-io] [http://natureandtech.com/?cat=42]
-* 1926-1940 O-maskinen IIO, 1 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=258:o-maskinen-iio]
+* 1926-1940 O-maskinen IIO, 8 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=258:o-maskinen-iio]
 * 1928-1940 [[de Havilland DH.60 Moth]], 8 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=259:de-havilland-dh60-moth-]
-* 1931-1940 [[Bristol Bulldog]] IJ, ensædet biplan, 4 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=261:bristol-bulldog-mk-iia]
+* 1931-1940 [[Bristol Bulldog]] IJ, ensædet biplan, 4 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=261:bristol-bulldog-mk-iia] [http://www.milfly.dk/pdf/bulldog.pdf]
-* 1933-1940 [[de Havilland DH.82 Tiger Moth]] IS, reg. '''S'''-1-'''S'''-15, 15 stk. [http://milhist.dk/data/de-havilland-dh-82-tiger-moth] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=263:de-havilland-dh82-tiger-moth-is]
+* 1933-1940 [[de Havilland DH.82 Tiger Moth]] IS, reg. '''S'''-1-'''S'''-15, 15 stk. [http://milhist.dk/data/de-havilland-dh-82-tiger-moth] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=263:de-havilland-dh82-tiger-moth-is] [http://flyvehistorie.wordpress.com/haerens-flyvertropper/tiger-moth] [http://veteranflyklubben.dk/media/1341/1984-01.pdf]
-* 1934-1939 [[de Havilland Dragon]] IIS, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=266:de-havilland-dh84-dragon-iis]
+* 1934-1939 [[de Havilland Dragon]] IIS, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=266:de-havilland-dh84-dragon-iis] [http://flyvehistorie.wordpress.com/haerens-flyvertropper/dh84-dragon-og-dh90-dragonfly] [http://www.milfly.dk/pdf/dragon.pdf]
-* 1936-1940 [[Cierva C.30]] autogyro IM, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=270:cierva-c30-im]
+* 1936-1940 [[Cierva C.30]] autogyro IM, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=270:cierva-c30-im] [http://www.milfly.dk/pdf/rota.pdf]
-* 1936-1940 [[Gloster Gauntlet]] IIJ, 18 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=269:gloster-gauntlet-iij]
+* 1936-1940 [[Gloster Gauntlet]] IIJ, 18 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=269:gloster-gauntlet-iij] [http://www.milfly.dk/pdf/gauntlet.pdf]
-* 1937-1939 [[de Havilland Dragonfly]] IITS, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=267:de-haviland-dh90-dragonfly-iits]
+* 1937-1939 [[de Havilland Dragonfly]] IITS, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=267:de-haviland-dh90-dragonfly-iits] [http://www.milfly.dk/pdf/dragonfly.pdf]
-* 1938-1940 [[Fokker D.XXI]], 12 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=272:fokker-d-xxi-iiij] [http://natureandtech.com/?p=3698]
+* 1938-1940 [[Fokker D.XXI]], 12 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=272:fokker-d-xxi-iiij] [http://natureandtech.com/?p=3698] [http://www.milfly.dk/pdf/dxxi.pdf]
 [[Den Danske Brigade]] i [[Sverige]] fik i april-maj 1945 tilbudt 15 stk. [[Saab 17|Saab B 17C]] styrtbombefly, som maledes i danske farver, men de kom aldrig til [[Danmark]].
@@ Linje 68: / Linje 39: @@
 [http://milfly.dk/pdf/40.pdf]
-== Ældre danske militære [[flyulykke]]r ==
+Bevarede fly kan ses på forskellige muséer og udstillinger.
-Militære [[flyulykke]]r i [[Danmark]] før [[besættelsen]] 1940-1945, se også [[dansk krigsflyulykke under besættelsen]] og [[dansk militærflyulykke efter 2. verdenskrig]].
+[http://milfly.dk/pdf/wr.pdf]
-==== 2. okt. 1913 [[Kløvermarken]] på [[Amager]] ====
-{{fly
-| reg='Ørnen'
-| år =1912-1913
-| asn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=183548
-| fm=http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=230:maurice-farman-ornen
-}}
-Et [[Farman MF.7]]-fly kaldet Ørnen, blev af dansk-amerikaneren Brandt stillet til rådighed for marineflyveren Ulrich Birch, som benyttede det til akrobat- og [[kunstflyvning]] og en dristig tur med [[Prins Axel]], inden han den 1. februar 1913 med flyet tilknyttedes [[Marineministeriet]]s nyoprettede flyveskole for marineflyvere, som instruktør.
-<ref>[http://samlinger.natmus.dk/DNT/71368 Ulrik Birch i en Maurice-Farman maskine, 1913] (foto) </ref>
-Ved en uheldig landing den 2. oktober 1913 på [[Kløvermarken]] ([[Christianshavn]]s Fælled) havarerede flyet og kvæstedes Birch så hårdt, at han 8 dage efter afgik ved døden, hvorimod passageren premierløjtnant Thiele slap uskadt.
-<ref>[http://foraltid.dk/transportation/flyvning/omkomne-flyvning/flyvermonumentet/ulrik-birch/foerst-omkomne-flyver.htm Den først omkomne danske flyver] - foraltid. dk</ref>
-<ref>[http://denstoredanske.dk/Dansk_Biografisk_Leksikon/Søfart_og_luftfart/Flyver/Ulrik_Birch Ulrik Birch] - denstoredanske.dk [http://denstoredanske.dk/Bil,_båd,_fly_m.m./Luftfart/Luftfartens_historie/Ulrik_Birch]</ref>
-På dødslejet udnævntes Birch som [[ridder af Dannebrog]].
+== 1912 [[Hærens Flyveskole]]s [[flyulykke]]r ==
-Hans urne står på [[Bispebjerg Kirkegård]].
+Disse ulykker har ikke kunnet genfindes i aviserne.
-På [[Amager]] er Ulrich Birchs Allé opnævnt efter ham og ved [[Statens Serum Institut]] ud mod voldgraven er der opstillet en mindesten.
-<ref>[http://gravsted.dk/person.php?navn=ulrikbrich Ulrik Johan Carl Birch. Dansk Marineflyver og pionér] - gravsted.dk </ref>
-Efter havariet blev flyets motor solgt til Hæren og anvendtes siden i 2 af deres fly.
+==== 9. nov. 1916 [[Kløvermarken]] ====
+{{Fl
-==== 27. juli 1915 & 10. juni 1918 [[Øresund]] ====
+| reg=D.K.I
-{{fly
+| år =1916
-| reg='Maagen 3'
-| år =1914-1918
 }}
-En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 27. juli 1915 mod granitmolen ud for flyvebådstationen i [[København]] (Margretheholm), men genopbyggedes og havarerede igen den 10. juni 1918 i [[Øresund]] ud for flyvebådstationen.
+Flyverskolens 2-sædede D.K.I-[[biplan]] designet af premierløjtnant Ussing og bygget af skolens egne værksteder ved brug af [[Renault]]-motoren fra Ulrich Birchs den 3. oktober 1913 forulykkede marine-skolefly Ørnen, havarerede 9. september eller 9. november 1916 på [[Kløvermarken]].
-==== 12. sep. 1915 [[København]] ====
+==== 18. aug. 1921 [[Kløvermarken]] ====
-{{fly
+{{fl
-| reg='Ternen' <br>('Maagen 2')
+| år=1921
-| år =1913-1915
+| type=[[Rumpler B.I]]
-| fm =http://flymuseum.dk/component/content/article/22-historie/forsvarets-fly-for-1940/231-donnet-leveque-fbi-maagen-2
+| asn=183536
-| asn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=183770
 }}
-Et [[flyvebåd]]s-biplan af typen [[FBA Type A]] ([[Donnet-Lévêque]]) tilhørende Marinens Flyveskole, faldt den 12. september 1915 ned fra en bro på flyvebådstationen, hvorefter det kasseredes.
+Flyverskolens tyske [[Rumpler B.I]]-[[biplan]] havarerede 18. august 1921 på [[Kløvermarken]], dagen efter det blev leveret.
-[http://flymuseet.dk/mod_inc/?id=207]
+[http://milfly.dk/pdf/rumpler.pdf]
-[http://natureandtech.com/?p=685]
-Den originale krop og de originale vinger er anvendt af Dansk Flyvehistorisk Forening til en restaurering af flyet, som fra år 2000 er udstillet på [[Danmarks Tekniske Museum]] i [[Helsingør]].
-[http://danfly.dk/restaurering/maagen-2]
-==== 22. maj 1916 [[Øresund]] ====
-{{fly
-| reg='Maagen 2'
-| år =1915-1919
-}}
-En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 22. maj 1916 i [[Øresund]] ud for flyvebådstationen, men genopbyggedes.
-==== 25. nov. 1916 [[Kattegat]] ved [[Gilleleje]] ====
-{{fly
-| reg='Maagen 4'
-| år =1915-1916
-}}
-En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 25. november 1916 i [[Kattegat]] ved [[Gilleleje]].
-==== 3. dec. 1916 [[Øresund]] ====
-{{fly
-| reg='Maagen 6'
-| år =1916-1918
-}}
-En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 3. december 1916 i [[Øresund]] syd for flyvebådstationen.
-==== 4. dec. 1916 & 23. maj 1917 [[Øresund]] ====
-{{fly
-| reg='Maagen 1'
-| år =1915-1919
-}}
-En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 4. december 1916 i [[Øresund]] ud for [[Lynetten]], men genopbyggedes og havarerede igen den 23. maj 1917 i [[Øresund]] 750 meter sydvest for [[Prøvestenen|Prøvestensfortet]] og genopbyggedes en gang mere.
-==== okt. 1917 [[Viborg]] ====
-{{fly
-| reg='Munin'
-| år =1916-1917
-}}
-Et monoplan af typen [[Morane-Saulnier H]] fra Hærens Flyveskole havarerede i oktober 1917 ved [[Viborg]].
-==== 16. okt. 1917 [[Storebælt]] ud for [[Kalundborg]] ====
-{{fly
-| reg='Maagen 17'
-| år =1915-1917
-}}
-Et tysk hydrobiplan af typen [[Friedrichshafen FF.29]], som var drevet i land på [[Jylland]]s vestkyst, måltes op og byggedes som kopi af [[Orlogsværftet]] til Marinens Flyveskole.
-Kopiflyet nødlandede den 16. okt. 1917 i [[Storebælt]] ud for [[Kalundborg]] og havarerede under bugsering efter minefartøjet 'Hjælperen' samme dag.
-==== 6. april 1918 [[Kattegat]] ved [[Hornbæk]] ====
-{{fly
-| reg='Maagen 16'
-| år =1916-1918
-}}
-En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 6. april 1918 i [[Kattegat]] ud for Ellekildehave, 4 km øst for [[Hornbæk]].
-==== 3. juni 1918 [[Storebælt]] ved [[Sprogø]] ====
-{{fly
-| reg='Maagen 18'
-| år =1917-1918
-}}
-En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 3. juni 1918 i [[Storebælt]] ved [[Sprogø]].
-==== 14. nov. 1918 [[Øresund]] ====
-{{fly
-| reg='Maagen 14'
-| år =1917-1918
-| asn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=139162
-}}
-En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 14. november 1918 i [[Øresund]] syd for flyvebådstationen.
-==== 13. dec. 1918 [[Øresund]] ud for [[Kastrup]] ====
-{{fly
-| reg='Maagen 15'
-| år =1916-1918
-}}
-En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 13. december 1918 i [[Øresund]] ud for [[Kastrup]].
-==== 19. feb. 1919 [[Øresund]] ud for [[Kastrup]] ====
-{{fly
-| reg='Maagen 4'
-| år =1916-1919
-}}
-En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 19. februar 1919 i [[Øresund]] ud for [[Kastrup]].
-==== 19. april 1919 [[Læsø]] Rende ====
-{{fly
-| reg='24'
-| år =1918-1919
-}}
-En af [[Orlogsværftet]]s pontonmaskiner tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 19. april 1919 i [[Læsø]] Rende 18 km øst for [[Frederikshavn]] efter propelhavari.
-==== okt. 1919 [[Kløvermarken]] på [[Amager]] ====
-{{fly
-| reg=M.S.1 Hugin
-| år =1915-1919
-}}
-==== 1. august 1922 [[Øresund]] ved [[Middelgrundsfortet]] ====
-{{fly
-| reg='25'/'15'
-| år =1919-1922
-}}
-En af [[Orlogsværftet]]s pontonmaskiner tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 1. august 1922 under landing nord for [[Middelgrundsfortet]].
-==== 31. maj 1923 [[København]] ====
-{{fly
-| reg='23'/'14'
-| år =1918-1923
-}}
-En af [[Orlogsværftet]]s pontonmaskiner tilhørende Marinens Flyveskole beskadigedes den 31. maj 1923 under natlanding ved flyvebådstationen i [[København]] ved kollision med en flyvende genstand.
-==== 1922 [[Dyrehaven]] ====
-{{fly
-| reg='26'/'16'
-| år =1919-1924
-}}
-En af [[Orlogsværftet]]s pontonmaskiner tilhørende Marinens Flyveskole havarerede under en nødlanding på Eremitagesletten i [[Dyrehaven]] pga. defekte styreledninger, vistnok i 1922.
-==== 20. maj 1920 [[Kongedybet]] i [[Øresund]] ====
-{{fly
-| reg='8'
-| år =1918-1920
-}}
-En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 20. maj 1920 i [[Kongedybet]] i [[Øresund]].
-==== 10. feb. 1936 [[Ringsted]] ====
-Mandag den 10. februar 1936, blev flyverløjtnant F. E. Lassen dræbt, da han styrtede ned med sit militærfly ved landsbyen Sigersted vest for [[Ringsted]].
-== Eksterne links ==
-{{flyulykke|-|}}
-* Danske soldater faldet i tjenesten: [http://drabssageridanmark.beboer2650.dk/html/danske_soldater_faldet_i_tjene1.html 1936-74] {{reflist|2}}
-* Aviser (a)
-{{reflist|group=a|2}}
-* Nyere aviser og nyhedsmedier (n)
-{{reflist|group=n|2}}
-[[kategori:Danmark]]
+[[Kategori:Hærens Flyvertropper]]
-[[kategori:Flyulykke]]
+[[Kategori:Luftvåben]]
+[[Kategori:Hærens Flyverkorps]]
+[[Kategori:Militærfly]]