Forskel mellem versioner af "Dansk hærflyulykke"

Nuværende version fra 5. apr 2021, 21:52

Indholdsfortegnelse

1 Flyverkorpset/Hærens Flyvertroppers fly
2 1912 Hærens Flyveskoles flyulykker
- 2.1 9. nov. 1916 Kløvermarken
- 2.2 18. aug. 1921 Kløvermarken

Flyverkorpset/Hærens Flyvertroppers fly[redigér]

Hærens Flyverskole oprettedes i juli 1912 af Krigsministeriet på Kløvermarken (Christianshavns Fælled) på Amager, som begyndte at bygge egne fly og derfor oprettedes i 1923 Flyverkorpset, som 1. november 1932 fik navnet Hærens Flyvertropper. [1] [2]

1912-1913 Berg & Storm (B & W) monoplan, uddannelsesfly, 1 stk. [3] [4] [5] [6][7]
1913-1922 Maurice Farman MF.7, 4 stk. [8] [9]
1913-1919 Henri Farman HF.20, 3 stk. [10] [11]
1914-1922 Caudron G.3, 1 stk. [12] [13] [14]
1915 Blériot XI, 1 stk. [15] [16]
1915-1919 Morane-Saulnier H monoplan, 'Hugin' & 'Munin', skolefly, 2 stk. [17] [18] [19] [20] [21]
1916-1924 DK I & II, 2 stk. [22] [23] [24]
1917-1924 Vickers F.B.5, 12 stk. [25] [26]
1917-1919 Nielsen & Winther Type AA, jagerfly, 6 stk. [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33]
1918-1924 H.1 til H.5, 9 stk. [34] [35] [36] [37]
1918-1924 Södertelge Werkstäder 17, 2 stk. [38] [39]
1920-1929 Luft-Verkehrs-Gesellschaft B.III, reg. 1-5, rekognosceringsfly, 5 stk. [40] [41] [42]
1920-1927 Bréguet 14 A2, reg. T-, 4 stk. ejet af Ministeriet for offentlige Arbejder til uddannelse af trafikflyvere. [43]
1921-1931 Avro 504K, 5 stk. [44] [45]
1921 Rumpler B.I, 1 stk. [46] [47] [48]
1922-1927 Fokker D.VII, kunstflyvning, 1 stk. [49] [50] [51]
1923-1933 Fokker C.I, 5 stk. [52] [53]
1923-1928 Potez XV H2, 8 stk. [54] [55]
1924-1927 Fokker S.III, 2 stk. [56]
1926-1940 Fokker C.V IIIR, 18+23 stk. [57] [58] [59]
1926-1940 O-maskinen IO, 5 stk. [60] [61]
1926-1940 O-maskinen IIO, 8 stk. [62]
1928-1940 de Havilland DH.60 Moth, 8 stk. [63]
1931-1940 Bristol Bulldog IJ, ensædet biplan, 4 stk. [64] [65]
1933-1940 de Havilland DH.82 Tiger Moth IS, reg. S-1-S-15, 15 stk. [66] [67] [68] [69]
1934-1939 de Havilland Dragon IIS, 2 stk. [70] [71] [72]
1936-1940 Cierva C.30 autogyro IM, 2 stk. [73] [74]
1936-1940 Gloster Gauntlet IIJ, 18 stk. [75] [76]
1937-1939 de Havilland Dragonfly IITS, 2 stk. [77] [78]
1938-1940 Fokker D.XXI, 12 stk. [79] [80] [81]

Den Danske Brigade i Sverige fik i april-maj 1945 tilbudt 15 stk. Saab B 17C styrtbombefly, som maledes i danske farver, men de kom aldrig til Danmark. [82] [83]

Bevarede fly kan ses på forskellige muséer og udstillinger. [84]

1912 Hærens Flyveskoles flyulykker[redigér]

Disse ulykker har ikke kunnet genfindes i aviserne.

9. nov. 1916 Kløvermarken[redigér]

D.K.I
1916

Flyverskolens 2-sædede D.K.I-biplan designet af premierløjtnant Ussing og bygget af skolens egne værksteder ved brug af Renault-motoren fra Ulrich Birchs den 3. oktober 1913 forulykkede marine-skolefly Ørnen, havarerede 9. september eller 9. november 1916 på Kløvermarken.

18. aug. 1921 Kløvermarken[redigér]

Rumpler B.I
1921
Aviation Safety

Flyverskolens tyske Rumpler B.I-biplan havarerede 18. august 1921 på Kløvermarken, dagen efter det blev leveret. [85]

Forskel mellem versioner af "Dansk hærflyulykke"

Nuværende version fra 5. apr 2021, 21:52

Indholdsfortegnelse

Flyverkorpset/Hærens Flyvertroppers fly[redigér]

1912 Hærens Flyveskoles flyulykker[redigér]

9. nov. 1916 Kløvermarken[redigér]

18. aug. 1921 Kløvermarken[redigér]

Navigationsmenu

Personlige værktøjer

Navnerum

Varianter

Visninger

Mere

Søg

Sprog

Vælg kategori

Deltag

Værktøjer

@@ Linje 4: / Linje 4: @@
 [http://ole-nikolajsen.com/history%20acft%20dk.pdf]
-* 1912-1913 Berg & Storm ([[Burmeister & Wain|B & W]]) monoplan, uddannelsesfly, 1 stk. [http://milhist.dk/data/berg-storm] [http://flymuseum.dk/fly/165-b-a-s-monoplan-iii-berg-a-storm.html] [http://natureandtech.com/?p=2306] [http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft29145.htm]
+* 1912-1913 Berg & Storm ([[Burmeister & Wain|B & W]]) monoplan, uddannelsesfly, 1 stk. [http://milhist.dk/data/berg-storm] [http://flymuseum.dk/fly/165-b-a-s-monoplan-iii-berg-a-storm.html] [http://natureandtech.com/?p=2306] [http://www.milfly.dk/pdf/bs.pdf][http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft29145.htm]
-* 1913-1922 Maurice [[Farman MF.7]], 4 stk. [http://natureandtech.com/?p=1108]
+* 1913-1922 Maurice [[Farman MF.7]], 4 stk. [http://natureandtech.com/?p=1108] [http://www.milfly.dk/pdf/hfarman.pdf]
 * 1913-1919 Henri [[Farman HF.20]], 3 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=232:henri-farman] [http://natureandtech.com/?p=1129]
-* 1914-1922 [[Caudron G.3]], 1 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=104:caudron] [http://natureandtech.com/?p=1251]
+* 1914-1922 [[Caudron G.3]], 1 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=104:caudron] [http://natureandtech.com/?p=1251] [http://www.milfly.dk/pdf/caudron.pdf]
-* 1915 [[Blériot XI]], 1 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=233:bleriot-monoplanet]
+* 1915 [[Blériot XI]], 1 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=233:bleriot-monoplanet] [http://www.milfly.dk/pdf/bleriot.pdf]
-* 1915-1919 [[Morane-Saulnier H]] monoplan, 'Hugin' & 'Munin', skolefly, 2 stk. [http://milhist.dk/data/morane-saulnier-monoplan] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=236:morane-saulnier-hugin-munin] [http://flyvehistorie.wordpress.com/haerens-flyvertropper/morane‑saulnier-type-h] [http://natureandtech.com/?p=1238]
+* 1915-1919 [[Morane-Saulnier H]] monoplan, 'Hugin' & 'Munin', skolefly, 2 stk. [http://milhist.dk/data/morane-saulnier-monoplan] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=236:morane-saulnier-hugin-munin] [http://flyvehistorie.wordpress.com/haerens-flyvertropper/morane‑saulnier-type-h] [http://natureandtech.com/?p=1238] [http://www.milfly.dk/pdf/ms.pdf]
-* 1916-1924 DK I & II, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=237:d-k-i-ii] [http://natureandtech.com/?p=1246]
+* 1916-1924 DK I & II, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=237:d-k-i-ii] [http://natureandtech.com/?p=1246] [http://www.milfly.dk/pdf/dk.pdf]
-* 1917-1924 [[Vickers F.B.5]], 12 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=238:vickers-fb5-gun-bus]
+* 1917-1924 [[Vickers F.B.5]], 12 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=238:vickers-fb5-gun-bus] [http://www.milfly.dk/pdf/gunbus.pdf]
-* 1917-1919 [[Nielsen & Winther Type AA]], jagerfly, 6 stk. [http://milhist.dk/data/nielsen-og-winther] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=239:nielsen-a-winther-type-aa] [http://natureandtech.com/?p=4251] [http://aviastar.org/air/denmark/nielsen_aa.php] [http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25688.htm] [http://ole-nikolajsen.com/NW%20story.pdf]
+* 1917-1919 [[Nielsen & Winther Type AA]], jagerfly, 6 stk. [http://milhist.dk/data/nielsen-og-winther] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=239:nielsen-a-winther-type-aa] [http://natureandtech.com/?p=4251] [http://aviastar.org/air/denmark/nielsen_aa.php] [http://flyingmachines.ru/Site2/Crafts/Craft25688.htm] [http://ole-nikolajsen.com/NW%20story.pdf] [http://www.milfly.dk/pdf/nw.pdf]
-* 1918-1924 H.1 til H.5, 9 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=240:h-maskinen] [http://natureandtech.com/?p=2731] [http://natureandtech.com/?cat=118]
+* 1918-1924 H.1 til H.5, 9 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=240:h-maskinen] [http://natureandtech.com/?p=2731] [http://natureandtech.com/?cat=118] [http://www.milfly.dk/pdf/hmaskine.pdf]
-* 1918-1924 [[Södertelge Verkstäder|Södertelge Werkstäder 17]], 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=241:soedertaelje-s-w-17]
+* 1918-1924 [[Södertelge Verkstäder|Södertelge Werkstäder 17]], 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=241:soedertaelje-s-w-17] [http://www.milfly.dk/pdf/sw17.pdf]
-* 1920-1929 [[LVG B.I|Luft-Verkehrs-Gesellschaft B.III]], reg. 1-5, rekognosceringsfly, 5 stk. [http://milhist.dk/data/l-v-g-b-iii] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=242:l-v-g-b-iii]
+* 1920-1929 [[LVG B.I|Luft-Verkehrs-Gesellschaft B.III]], reg. 1-5, rekognosceringsfly, 5 stk. [http://milhist.dk/data/l-v-g-b-iii] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=242:l-v-g-b-iii] [http://www.milfly.dk/pdf/lvg.pdf]
-* 1920-1927 [[Breguet 14]] A2, reg. '''T'''-, 4 stk. ejet af [[Ministeriet for offentlige Arbejder]] til uddannelse af trafikflyvere. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=247:breguet-xiv-a-2]
+* 1920-1927 [[Bréguet 14]] A2, reg. '''T'''-, 4 stk. ejet af [[Ministeriet for offentlige Arbejder]] til uddannelse af trafikflyvere. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=247:breguet-xiv-a-2]
-* 1921-1931 [[Avro 504]]K, 5 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=248:avro-504k-l-b-i]
+* 1921-1931 [[Avro 504]]K, 5 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=248:avro-504k-l-b-i] [http://www.milfly.dk/pdf/h504.pdf]
-* 1921 [[Rumpler B.I]], 1 stk. [http://milhist.dk/data/rumpler-b1] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=249:rumpler-b-i]
+* 1921 [[Rumpler B.I]], 1 stk. [http://milhist.dk/data/rumpler-b1] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=249:rumpler-b-i] [http://www.milfly.dk/pdf/rumpler.pdf]
-* 1922-1927 [[Fokker D.VII]], [[kunstflyvning]], 1 stk. [http://milhist.dk/data/fokker-d-vii] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=250:fokker-d-vii]
+* 1922-1927 [[Fokker D.VII]], [[kunstflyvning]], 1 stk. [http://milhist.dk/data/fokker-d-vii] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=250:fokker-d-vii] [http://www.milfly.dk/pdf/d7.pdf]
-* 1923-1933 [[Fokker C.I]], 5 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=251:fokker-c-i]
+* 1923-1933 [[Fokker C.I]], 5 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=251:fokker-c-i] [http://www.milfly.dk/pdf/c1.pdf]
-* 1923-1928 [[Potez 15]] H2, 8 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=252:potez-xv-a2]
+* 1923-1928 [[Potez XV]] H2, 8 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=252:potez-xv-a2] [http://www.milfly.dk/pdf/potez.pdf]
 * 1924-1927 [[Fokker S.III]], 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=253:fokker-s-iii]
 * 1926-1940 [[Fokker C.V]] IIIR, 18+23 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=256:fokker-c-v-m26] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=265:fokker-c-v-m33-iir-a-iiir] [http://danfly.dk/storage-folder/fotos/fokker-cv]
@@ Linje 27: / Linje 27: @@
 * 1926-1940 O-maskinen IIO, 8 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=258:o-maskinen-iio]
 * 1928-1940 [[de Havilland DH.60 Moth]], 8 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=259:de-havilland-dh60-moth-]
-* 1931-1940 [[Bristol Bulldog]] IJ, ensædet biplan, 4 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=261:bristol-bulldog-mk-iia]
+* 1931-1940 [[Bristol Bulldog]] IJ, ensædet biplan, 4 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=261:bristol-bulldog-mk-iia] [http://www.milfly.dk/pdf/bulldog.pdf]
 * 1933-1940 [[de Havilland DH.82 Tiger Moth]] IS, reg. '''S'''-1-'''S'''-15, 15 stk. [http://milhist.dk/data/de-havilland-dh-82-tiger-moth] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=263:de-havilland-dh82-tiger-moth-is] [http://flyvehistorie.wordpress.com/haerens-flyvertropper/tiger-moth] [http://veteranflyklubben.dk/media/1341/1984-01.pdf]
-* 1934-1939 [[de Havilland Dragon]] IIS, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=266:de-havilland-dh84-dragon-iis] [http://flyvehistorie.wordpress.com/haerens-flyvertropper/dh84-dragon-og-dh90-dragonfly]
+* 1934-1939 [[de Havilland Dragon]] IIS, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=266:de-havilland-dh84-dragon-iis] [http://flyvehistorie.wordpress.com/haerens-flyvertropper/dh84-dragon-og-dh90-dragonfly] [http://www.milfly.dk/pdf/dragon.pdf]
-* 1936-1940 [[Cierva C.30]] autogyro IM, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=270:cierva-c30-im]
+* 1936-1940 [[Cierva C.30]] autogyro IM, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=270:cierva-c30-im] [http://www.milfly.dk/pdf/rota.pdf]
-* 1936-1940 [[Gloster Gauntlet]] IIJ, 18 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=269:gloster-gauntlet-iij]
+* 1936-1940 [[Gloster Gauntlet]] IIJ, 18 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=269:gloster-gauntlet-iij] [http://www.milfly.dk/pdf/gauntlet.pdf]
-* 1937-1939 [[de Havilland Dragonfly]] IITS, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=267:de-haviland-dh90-dragonfly-iits]
+* 1937-1939 [[de Havilland Dragonfly]] IITS, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=267:de-haviland-dh90-dragonfly-iits] [http://www.milfly.dk/pdf/dragonfly.pdf]
-* 1938-1940 [[Fokker D.XXI]], 12 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=272:fokker-d-xxi-iiij] [http://natureandtech.com/?p=3698]
+* 1938-1940 [[Fokker D.XXI]], 12 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=272:fokker-d-xxi-iiij] [http://natureandtech.com/?p=3698] [http://www.milfly.dk/pdf/dxxi.pdf]
 [[Den Danske Brigade]] i [[Sverige]] fik i april-maj 1945 tilbudt 15 stk. [[Saab 17|Saab B 17C]] styrtbombefly, som maledes i danske farver, men de kom aldrig til [[Danmark]].
@@ Linje 42: / Linje 42: @@
 [http://milfly.dk/pdf/wr.pdf]
-== 1912 Hærens Flyverskoles [[flyulykke]]r ==
+== 1912 [[Hærens Flyveskole]]s [[flyulykke]]r ==
+Disse ulykker har ikke kunnet genfindes i aviserne.
-==== 3. juni 1915 [[Kløvermarken]] ====
-{{Fl
-| reg=BL
-| år =1915
-}}
-Hærens Flyverskoles svensk-indkøbte (og muligvis svensk-byggede) [[Blériot XI]]-[[monoplan]] havarerede den 3. juni 1915 på [[Kløvermarken]].
-Motoren genanvendtes i D.K.II-flyet.
-==== 17. jan. 1916 [[Kløvermarken]] ====
-{{Fl
-| reg=H.F.3
-| år =1916
-}}
-Et af flyverskolens svensk-byggede [[Farman HF.20]]-[[biplan]] havarerede 17. januar 1916 på [[Kløvermarken]].
 ==== 9. nov. 1916 [[Kløvermarken]] ====
@@ Linje 65: / Linje 50: @@
 | år =1916
 }}
-Flyverskolens 2-sædede D.K.I-[[biplan]] designet af premierløjtnant Ussing og bygget af skolens egne værksteder ved brug af [[Renault]]-motoren fra Ulrich Birchs den 3. oktober 1913 forulykkede marine-skolefly Ørnen, havarerede 9. november 1916 på [[Kløvermarken]].
+Flyverskolens 2-sædede D.K.I-[[biplan]] designet af premierløjtnant Ussing og bygget af skolens egne værksteder ved brug af [[Renault]]-motoren fra Ulrich Birchs den 3. oktober 1913 forulykkede marine-skolefly Ørnen, havarerede 9. september eller 9. november 1916 på [[Kløvermarken]].
-==== 22. juni 1917 Ermelunden ved [[Lundtofte Flyveplads]] ====
+==== 18. aug. 1921 [[Kløvermarken]] ====
-{{Fl
+{{fl
-| reg=H.F.1
+| år=1921
-| år =1913-1917
+| type=[[Rumpler B.I]]
-}}
+| asn=183536
-Hærens Flyverskoles chef [[premierløjtnant]] Jeff Hansen Andresen Hammelev ledede fredag den 22. juni 1917 en eskadrille på 5 fly, som i fint vejr udførte en vellykket flyvning fra [[Kløvermarken]] på [[Amager]] til den nye [[Lundtofte Flyveplads]], han selv var med til at anlægge.
-I håb om at nå tilbage til [[Kløvermarken]] inden et uvejr senere på dagen trak op, lettede Hammelev og mekaniker Olsen på sidstnævntes allerførste flyvetur, i hærens ældste fransk-byggede [[Farman HF.20]]-[[biplan]], men vejret var for ringe og under en drejemanøvre greb et vindstød fat i flyet, som styrtede ned og knustes mod jorden syd for [[Lundtofte Flyveplads|flyvepladsen]] nær ritmester [[Gustav Adolph Clauson-Kaas|Clauson-Kaas]]' stutteri Hvidegård ved Ermelunden i [[Jægersborg Sogn]], hvorved motoren ganske splintredes, stellet brækkede til pindebrænde og der gik ild i udløbende [[benzin]], så maskinen delvis udbrændte.
-<ref group=a>[http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afafbbe2b-9bba-488c-9f82-390f4e50a5f8 Flyve-Ulykke ved Lyngby] - [[Ribe Stiftstidende]] 22. juni 1917 </ref>
-Tililende fik med stort besvær trukket de 2 fri.
-Løjtnant Hammelev fandtes med oprevet underliv, hovedet stærkt læderet og brækkede arme og ben og han udåndede kort efter, mens mekaniker Olsen slap med kvæstelser.
-<ref group=a>[http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A57a335b3-a6f3-4b50-b8c1-29c7e47fd532/query/iso_dateTime%3A1917-06-23*%20titleUUID%3A%22doms_aviser_title%3Auuid%3Aa23e192e-952a-4152-b6a9-553327c8ec9e%22/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A2c06340c-28be-4fe0-9d6b-e27860093c82 Flyve-Ulykken ved Lyngby] - [[Ribe Stiftstidende]] 23. juni 1917 </ref>
-Hammelev blev på statens regning begravet på Gentofte Kirkegård.
-<ref group=p>[http://wc.rootsweb.ancestry.com/cgi-bin/igm.cgi?op=GET&db=hedvig_o&id=I3835 Jeff Hansen Andresen Hammelev] - wc.rootsweb.ancestry.com</ref>
-==== 22. juni 1917 [[Kløvermarken]] ====
-{{Fl
-| reg=H.F.2
-| år =1916-1917
-}}
-Et af flyverskolens svensk-byggede [[Farman HF.20]]-[[biplan]] havarerede 22. juni 1917 på [[Kløvermarken]].
-==== 1. okt. 1917 [[Viborg]] ====
-{{Fl
-| reg=MS 2 'Munin'
-| år =1916-1917
-}}
-Den 1. oktober 1917 kl. 10 lettede den 29-årige [[premierløjtnant]] Henning Stockfleth med Flyverskolens [[Morane-Saulnier H]]-[[monoplan]] kaldet Munin fra hærens exercerplads nordvest for [[Viborg]], hvor han startede fra det nordøstre hjørne op mod vinden fra sydvest.
-Ved pladsens vestlige grænse var flyet nået op i 75 meters højde, da motoren satte ud og gik helt i stå under højredrejning mod øst.
-I glideflugt vendte flyet igen op mod vinden for at nødlande, men fra 30-40 meters højde styrtede det mod jorden.
-I flyvraget fandtes piloten omkommet med hovedet stærkt kvæstet og benene brækket flere steder.
-<ref group=a>[http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A31b65955-4b26-45d1-8016-0d17961b3759/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A9d575c0f-95af-456e-b7d9-811700762954 Flyve-Ulykke ved Viborg] - [[Ribe Stiftstidende]] 1. okt. 1917 </ref>
-<ref group=a>[http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A41a66dc1-bcc7-4628-91e9-0336c6c33735/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A157f0078-d9a0-4a6e-94dc-f122656708a4 Løjtnant Stockfleths Nedstyrtning] - [[Ribe Stiftstidende]] 2. okt. 1917 </ref>
-Stockfleth begravedes i hans hjemby [[Randers]] på statens bekostning.
-<ref group=p>[http://finnholbek.dk/getperson.php?personID=I76144&tree=2 Henning Stockfleth] - finnholbek.dk</ref>
-<ref group=p>[http://hannet.dk/Rapporter/aner_familie_slaegt/17678.html Henning Stockfleth] - hannet.dk</ref>
-<ref group=a>[http://filmcentralen.dk/museum/danmark-paa-film/klip/militaer-begravelse-i-randers Militær begravelse i Randers] - filmcentralen.dk (video)</ref>
-==== 17. dec. 1917 [[Kløvermarken]] ====
-{{Fl
-| reg=NW 2
-| år =1917
-}}
-Et af flyverskolens danske [[Nielsen & Winther Type AA]]-[[biplan]] med ustabil [[Thulinverken|Thulin]]-motor havarerede 17. december 1917 på [[Kløvermarken]].
-==== 27. maj 1918 [[Kløvermarken]] ====
-{{Fl
-| reg=S.W.1
-| år =1918
-}}
-Flyverskolens første af Tøjhusværkstederne færdigbyggede 2-sædede [[Södertelge Verkstäder|Södertelge Werkstäder 17]]-[[biplan]] med ustabil [[Thulinverken|Thulin]]-motor havarerede 27. maj 1918 på [[Kløvermarken]].
-==== 17. okt. 1918 [[Lyngby]] ====
-{{Fl
-| reg=NW 6
-| år =1917-1918
-}}
-Et af flyverskolens danske [[Nielsen & Winther Type AA]]-[[biplan]] med ustabil [[Thulinverken|Thulin]]-motor havarerede 17. oktober 1918 ved [[Lyngby]].
-==== 19. marts 1919 [[Kløvermarken]] ====
-{{Fl
-| reg=NW 3
-| år =1917-1919
-}}
-Et af flyverskolens danske [[Nielsen & Winther Type AA]]-[[biplan]] med ustabil [[Thulinverken|Thulin]]-motor havarerede 19. marts 1919 på [[Kløvermarken]].
-==== 8. okt. 1919 [[Kløvermarken]] ====
-{{Fl
-| reg=MS 1 'Hugin'
-| år =1915-1919
-}}
-Den 8. oktober 1919 totalhavarerede Flyverskolens svensk-byggede [[Morane-Saulnier H]]-[[monoplan]] kaldet Hugin i vandkanten ved [[Kløvermarken]].
-Pilot Sætter-Lassen slap vistnok uskadt fra havariet.
-====29. nov. 1919 [[Bourges]] ====
-Hærens Flyverskole sendte ca. 10 piloter på planlagt 4 måneders uddannelse i [[Bourges]] ca. 200 km syd for Paris, hvor der 29. november 1919 skete et fatalt uheld, da sergent Johannes Georg Johansens fly styrtede brændende ned, hvorved han såredes hårdt og døde kort efter.
-Liget hjembragtes med skib og begravedes på [[Garnisons Kirkegård]].
-* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A45cec7b7-cbeb-4945-bfb1-d0be536cab2c/query/johansen%20esbjerg%20frankrig Dansk Flyver dræbt i Frankrig] - [[Berlingske Tidende]] mandag d. 1. dec. 1919
-* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A587ca14f-e909-4f2c-8e86-b45715392689/query/johansen%20esbjerg%20frankrig Dræbt Esbjerg-Flyver] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 1. dec. 1919
-* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1dbf7c3a-2d70-4a2c-814f-4ef949cae5a1/query/Georg%20Johansen%20bourges Militærflyveren Sergent J.G. Johansen dræbt i Frankrig] - [[Nationaltidende]] 1. dec. 1902
-* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ad26938c4-e5ef-4ba8-9eab-2eda3f3836a9/query/johansen%20esbjerg%20frankrig Liget føres til Danmark] - [[Vestkysten]] 6. dec. 1919
-* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2d556315-fee7-4d63-84d7-6bd56144789d/query/johansen%20esbjerg%20frankrig Militærflyveren Johansens Jordefærd] - [[Vestkysten]] 23. dec. 1919
-==== 15. juni 1920 [[København]] ====
-{{Fl
-| reg=M.F.1
-| år =1913-1920
 }}
-Flyverskolens ældste franske [[Farman MF.7]] bagskubber-[[biplan]] havarerede 15. juni 1920 på Kalvebod Strand i [[København]].
-==== 18. aug. 1921 [[Kløvermarken]] ====
 Flyverskolens tyske [[Rumpler B.I]]-[[biplan]] havarerede 18. august 1921 på [[Kløvermarken]], dagen efter det blev leveret.
+[http://milfly.dk/pdf/rumpler.pdf]
-==== 11. april 1922 [[Kløvermarken]] ====
-{{Fl
-| reg=Cd 1
-| år =1917-1922
-}}
-Flyverskolens franske [[Caudron G.3]]-[[biplan]] erhvervedes i 1914 af franskmanden Chanteloup som vrag efter en flyveopvisning på [[Kløvermarken]] og genopbyggedes af flyverskolen 1916-1917.
-Flyet havarerede 11. april 1922 på [[Kløvermarken]].
-==== 11. april 1922 [[Kløvermarken]] ====
-{{Fl
-| reg=Avro 1
-| aipd =http://airport-data.com/aircraft/G-EAJF.html
-| aev =http://aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=163807
-| år =1919-1931
-}}
-Flyverskolens ene af [[Det Danske Luftfartselskab|DDL]] i 1921 købte engelske [[Avro 504]]K havarerede 11. april 1922 på [[Kløvermarken]].
-Motoren genanvendtes 1923 i et nyindkøbt flyskrog med samme nummer.
-==== 26. juni 1922 [[Kløvermarken]] ====
-{{Fl
-| reg=Avro 2 ([http://oy-reg.dk/register/4682.html T-DOLM])
-| aipd =http://airport-data.com/aircraft/G-EAJE.html
-| aev =http://aerialvisuals.ca/AirframeDossier.php?Serial=163806
-| år =1919-1922
-}}
-Flyverskolens ene af [[Det Danske Luftfartselskab|DDL]] i 1921 købte engelske [[Avro 504]]K havarerede 26. juni 1922 på [[Kløvermarken]].
-== 1923 [[Flyverkorpset]]s [[flyulykke]]r ==
-==== 4. sep. 1927 [[Kastrup Lufthavn]] ====
-{{Fl
-| reg=F.1
-| år =1922-1927
-}}
-Piloten løjtnant Erlind døde i 1928 som følge af sine kvæstelser, bl.a. et brækket ben, som han pådrog sig i Flyverkorpsets [[Fokker D.VII]]-[[biplan]] den 4. september 1927 under et flyvestævne i [[Kastrup Lufthavn]], hvor han i for lav højde foretog en rulning, så den ene vinge ramte jorden og flyet smadredes.
-<ref>[http://aerofile.info/wordpress/?page_id=522 The Fokker D.VII in Denmark] - aerofile.info</ref>
-Det vistnok tidligere tyske krigsfly eller et søsterfly blev af [[Hermann Göring]] oprindeligt leveret til [[Dansk Luft Rederi]] i [[Lyngby]], som i 1922 solgte de 2 fly til Hæren, hvoraf dog kun det ene kom i flyveklar stand.
-== 1932 [[Hærens Flyvertropper]]s [[flyulykke]]r ==
-=== 11. aug. 1934 [[Smørum]] ===
-{{Fl
-| reg=(S-360) S-3
-| liv=Hans Wolff<br>L.M.S. Jacobsen
-}}
-Et af hærens skolefly af typen [[de Havilland DH.82 Tiger Moth]] fra flyveskolen i [[Flyvestation Værløse|Værløse]] styrtede den 11. august 1934 ned i nærheden af [[Smørum]].
-Instruktøren Hans Wolff og eleven L.M.S. Jacobsen reddede sig ud med [[faldskærm]].
-De blev senere hhv. luftkaptajn i [[Scandinavian Airlines|SAS]] og luftfartsinspektør.
-=== 20. aug. 1935 [[Amager]] ===
-{{Fl
-| reg=(S-358) S-1
-| liv=N. Klinkby-Petersen<br>L.M.S. Jacobsen
-}}
-Et af hærens skolefly af typen [[de Havilland DH.82 Tiger Moth]] totalhavarerede 20. august 1935 på en mark på Amager under en blindflyvningsøvelse, hvor styregrejerne blokerede.
-Instruktøren løjtnant N. Klinkby-Petersen og eleven L.M.S. Jacobsen reddede sig ud med [[faldskærm]].
-=== 24. feb. 1936 [[Vetterslev]] ved [[Ringsted]] ===
-{{Fl
-| reg=S-21
-| år=1934-1936
-| døde=3 | død=N. Klinkby-Petersen<br>Claus O.P. Schnack<br>Steengaard
-}}
-På en undsætningsflyvning den 24. februar 1936, da der i snefog fejlagtig var rapporteret lyde fra et fly kredsende over Midtsjælland, styrtede kl. 22.10 et skolefly af typen [[de Havilland Dragon]] DH84 fra [[Flyvestation Værløse|Værløse]] ned mellem Høm og [[Vetterslev]] syd for [[Ringsted]], hvorved de 3 ombordværende, heriblandt løjtnant N. Klinkby-Petersen omkom.
-Der var sandsynligvis blot tale om telefonledninger, som brummede i blæsten.
-* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac3df2fe8-3574-4a5b-b7b4-1551a5291dc5/query/Klinkby%20Moth%20Ringsted/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Aeb36fb1c-4ab8-4772-93d9-c0235afb5ae0 Tre danske Flyvere dræbt, Ofre for Spøgelsesflyver] - [[Social-Demokraten]] 25. feb. 1936
-* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa3392298-fd0c-4035-aeb0-fca09b4bbba1/query/Klinkby%20Moth%20Ringsted Spøgelsesflyver kræver tre unge Ofre] - [[Vestsjællands Social-Demokrat]] 25. feb. 1936
-* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afd448280-0beb-4e0c-b536-e8ab510e1fb8/query/Klinkby%20Moth%20Ringsted Dansk Militærflyver styrtet ned og knust] - [[Roskilde Avis]] 25. feb. 1936
-* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A192acfcd-4e48-4bae-b266-b93a879ca007/query/Klinkby%20Moth%20Ringsted Tre Flyveres tragiske og forfærdende Død] - [[Aftenbladet]] 25. feb. 1936
-=== 9. aug. 1939 [[Flyvestation Værløse|Værløse]] ===
-{{Fl
-| reg=S-22
-| liv=6
-}}
-Et af hærens skolefly af typen [[de Havilland Dragon]] DH84 styrtede den 9. august 1939 ned kort efter starten fra [[Flyvestation Værløse|Værløse]], hvor piloten, instruktøren og 4 observatørelever kvæstedes, men overlevede.
-== Eksterne links ==
-{{reflist|2}}
-Samtidige aviser (a)
-{{reflist|group=a|2}}
-Nyere aviser (n)
-{{reflist|group=n|2}}
-Personoplysninger (p)
-{{reflist|group=p|2}}
 [[Kategori:Hærens Flyvertropper]]
 [[Kategori:Luftvåben]]
+[[Kategori:Hærens Flyverkorps]]
+[[Kategori:Militærfly]]