Forskel mellem versioner af "Perola 21. okt. 1914 Udbyhøj"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(5 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=Perola | | navn=Perola | ||
| hjem=[[Käringön]] | | hjem=[[Käringön]] | ||
− | | værft=Ring Andersen, [[ | + | | værft=[[Ring Andersen|R.A]], [[Svendborg|Svendb.]] {{nr|2|JRA}} |
| år=1863 | sbib=1914 | | år=1863 | sbib=1914 | ||
| m= | b=88 | | m= | b=88 | ||
Linje 12: | Linje 12: | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
− | [[Thurø]] | + | [[Skonnerten]] Niels byggedes af Jørgen [[Ring Andersen]] og var hjemmehørende på [[Thurø]] indtil den 1901 solgtes til Sverige, hvor den 1913 kom til [[Käringön]] på [[Bohuskysten]] og omdøbtes Perola. |
På vej fra [[Frederikshavn]] til [[Ystad]] i [[ballast]] ville skipper P. Nordensberg som følge af storm søge nødhavn ved [[Randers Fjord]]s udløb i [[Kattegat]] ved [[Udbyhøj]], men fordi mærkningen var borttaget styredes efter båken og i den stærke modgående strøm kom skibet udenfor sejlløbet og stødte 21. oktober 1914 kl. 10.30 på grund ca. 100 meter fra land. | På vej fra [[Frederikshavn]] til [[Ystad]] i [[ballast]] ville skipper P. Nordensberg som følge af storm søge nødhavn ved [[Randers Fjord]]s udløb i [[Kattegat]] ved [[Udbyhøj]], men fordi mærkningen var borttaget styredes efter båken og i den stærke modgående strøm kom skibet udenfor sejlløbet og stødte 21. oktober 1914 kl. 10.30 på grund ca. 100 meter fra land. | ||
Linje 19: | Linje 19: | ||
Der afholdtes 7. november 1914 frivillig [[strandauktion]] i lodshuset Udbyhøj syd over den strandede skonnert med stående og løbende redskaber. | Der afholdtes 7. november 1914 frivillig [[strandauktion]] i lodshuset Udbyhøj syd over den strandede skonnert med stående og løbende redskaber. | ||
+ | Skibet skal herved igen være kommet under dansk flag. | ||
{{a|1914-10-21}} | {{a|1914-10-21}} | ||
Linje 25: | Linje 26: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
− | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Bohuskysten i Sverige]] |
− | + | [[Kategori:Kattegat under 1. verdenskrig| 1914-10-21]] | |
− | [[ | ||
[[kategori:Randers Fjord| 1914-10-21]] | [[kategori:Randers Fjord| 1914-10-21]] | ||
[[kategori:Udbyhøj| 1914-10-21]] | [[kategori:Udbyhøj| 1914-10-21]] |
Nuværende version fra 13. apr 2021, 08:55
21. okt. 1914 Perola[redigér]
Niels/ Nils Perola af Käringön |
JLFN |
R.A, Svendb. № 2 |
1863-1914 (51) |
88 brt. |
Brantevik |
♥ 4 |
Skonnerten Niels byggedes af Jørgen Ring Andersen og var hjemmehørende på Thurø indtil den 1901 solgtes til Sverige, hvor den 1913 kom til Käringön på Bohuskysten og omdøbtes Perola.
På vej fra Frederikshavn til Ystad i ballast ville skipper P. Nordensberg som følge af storm søge nødhavn ved Randers Fjords udløb i Kattegat ved Udbyhøj, men fordi mærkningen var borttaget styredes efter båken og i den stærke modgående strøm kom skibet udenfor sejlløbet og stødte 21. oktober 1914 kl. 10.30 på grund ca. 100 meter fra land.
Derved blev skibet læk og fyldtes, hvorefter den 4 mand besætning bjærgede sig i land i skibets båd.
Der afholdtes 7. november 1914 frivillig strandauktion i lodshuset Udbyhøj syd over den strandede skonnert med stående og løbende redskaber. Skibet skal herved igen være kommet under dansk flag.
- Det ved Fjordindløbet staaende Skib er den svenske Skonnert „Perola“, ... - Randers Amtsavis 22. okt. 1914
- Strandingsauktion - Jyllandsposten 6. nov. 1914