Forskel mellem versioner af "Florens 1927 Vestmannaøerne"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (4 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| hjem=[[Thorshavn]] | | hjem=[[Thorshavn]] | ||
| værft=[[Dartmouth, Devon]] | | værft=[[Dartmouth, Devon]] | ||
| − | | år=1880 | sbib=1927 | | + | | år=1880 | sbib=1927 | lco= |
| b=75 | m=2 | | b=75 | m=2 | ||
| gom=56256453?i=127448095 | | gom=56256453?i=127448095 | ||
| Linje 35: | Linje 35: | ||
[[Kategori:Færøsk fiskefartøj]] | [[Kategori:Færøsk fiskefartøj]] | ||
[[kategori:Fiskeri ved Island| 1927-03-21]] | [[kategori:Fiskeri ved Island| 1927-03-21]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Vestmannaøerne| 1927-03-21]] |
[[kategori:Kollision| 1927-03-21]] | [[kategori:Kollision| 1927-03-21]] | ||
[[Kategori:Højesteret| 1928-11-15]] | [[Kategori:Højesteret| 1928-11-15]] | ||
| + | [[Kategori:Thorshavn Fartøjsdistrikt, Streymoy]] | ||
| + | [[Kategori:Trongisvágur Fartøjsdistrikt, Suðuroy]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 4. maj 2021, 01:25
21. marts 1927 Florens[redigér]
| Florence Florens af Thorshavn |
    KCDF |
| Dartmouth, Devon |
| 1880-1927 (47) |
| 75 brt. 2 m. |
| ✢ 6+1 ♥ 15 |
| Hafstein af Tvøroyri |
  KCGL |
| Burton |
| 1888-1927- |
| 87 brt. 87 hk. 2 m. |
Den af eg engelsk-byggede 2-mastede slup Florens med ejeren H.P. Hansen fra Thorshavn som skipper var på fiskeri vest for Vestmannaeyjar, da den under en sydøstlig storm 21. marts 1927 kl. 18.45 stødte frontalt sammen med motorsluppen Hafstein fra Suðuroy. Florens ramtes i bagbord læside og blev læk.
Der afgaves nødsignal og et par andre skibe var i nærheden. Da lækagen ikke kunne tætnes gik hele den 22 mand besætning i storbåden, som lagde sig i læ af Florens, men da storbåden fyldtes med vand og det så ud til den ville blive knust, sprang 6 mand tilbage på skibet. Det var derefter ikke muligt at genetablere forbindelse og Florens forsvandt.
Fiskefartøjet Wellfare fra Thorshavn opsamlede kl. 3.30 om natten de stærkt forfrosne i storbåden, hvoraf 1 af de 16 var død af kulde, hvorefter de landsattes på Vestmannaeyjar.
Ulykken kom 13. august 1927 for Færøernes Søret og 28. oktober for Østre Landsret, som lagde skylden på Hafsteins fører og bedstemand, for ikke at have holdt tilstrækkeligt udkig og føreren intet havde foretaget sig for at yde assistance, for hvilke forhold de idømtes henholdsvis 2 måneders simpelt fængsel og både på 300 kr, hvilket stadfæstedes af Højesteret 15. november 1928.
