Forskel mellem versioner af "Mary 29. nov. 1914 Vestlige Nordsø"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(20 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 6: Linje 6:
 
| hjem=[[Esbjerg]]
 
| hjem=[[Esbjerg]]
 
| værft=[[North Shields]]
 
| værft=[[North Shields]]
| år=1890 | sbib=1914
+
| år=1890 | sbib=1914 | lco=
 
| jma=12617
 
| jma=12617
 
| tyne=S-Ships/skotland1890.html
 
| tyne=S-Ships/skotland1890.html
Linje 12: Linje 12:
 
| wrs=134760
 
| wrs=134760
 
| ms=M-Mc.pdf
 
| ms=M-Mc.pdf
| {{gpss|8|53|35|0|45}}
+
| {{gps|8|53|35|0|45}}
| død=6 [http://lenescorner.dk/omkomne%20fiskere/omkomne%201914_.htm ☹] ♥ 8
+
| død=6 | liv=7+1
 
}}
 
}}
[[D/S Dania]]-[[dampskib]]et Mary med kaptajn Søren H. Sørensen var på vej fra [[Härnösand]] i [[den Botniske Bugt]] via [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i [[Northumberland]] til [[Shoreham-by-Sea|Shoreham]] i [[West Sussex|Sussex]] ved den [[Engelske Kanal]] lastet med tømmer, da der 29. november 1914 på den sidste del af rejsen udfor den engelske kyst eksploderede en [[sømine]] mod forskibet, som begyndte at synke.
+
[[D/S Dania]]-[[dampskib]]et Mary med kaptajn Søren H. Sørensen var fra [[Härnösand]] ved [[Bottenhavet]] ankommet til [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i [[Northumberland]] med tømmer og fortsatte 28. november 1914 mod [[Shoreham-by-Sea|Shoreham]] i [[West Sussex|Sussex]] ved den [[Engelske Kanal]], men kort efter man næste dag ved 11-tiden et godt stykke ud for [[Humber]] målte 28 meter vanddybde, eksploderede en [[sømine]] mod forskibet, som begyndte at synke.
Ulykken skete kort efter man ved 11-tiden havde målt vanddybden 28 meter.
 
  
Ved 13-tiden sank hele skibet til bunds omkring ca. 10 sømil fra Outer Dowsing fyrskibet et godt stykke ud for [[Lincolnshire]].
+
Ved 13-tiden sank hele skibet til bunds omkring ca. 10 sømil fra Outer Dowsing fyrskibet.
 
De 14 besætningsmedlemmer, som var gået i 2 redningsbåde med 7 i hver, roede herefter mod land, men efter et par timer skiltes de.
 
De 14 besætningsmedlemmer, som var gået i 2 redningsbåde med 7 i hver, roede herefter mod land, men efter et par timer skiltes de.
  
 
Dagen efter opsamledes de 7 i den ene båd af dampskibet Juno af [[Kingston upon Hull|Hull]], som samme dag landsatte dem i [[Grimsby]].
 
Dagen efter opsamledes de 7 i den ene båd af dampskibet Juno af [[Kingston upon Hull|Hull]], som samme dag landsatte dem i [[Grimsby]].
I den anden båd var de 7 udmattede, som natten igennem havde holdt den gående med roning, om morgenen blevet overrasket af en [[brådsø]], som efterhånden fik dem til at bukke under af kulde.
+
I den anden båd var de 7 udmattede, som natten igennem havde holdt den gående med roning, om morgenen blevet overrasket af en [[brodsø]], som efterhånden fik dem til at bukke under af kulde.
De blev først den følgende morgen fundet af et engelsk fiskerfartøj, som bjærgede den sidste og eneste overlevende fra båden i bevidstløs tilstand.
+
De blev først den følgende morgen fundet af et engelsk fiskerfartøj, som bjærgede den sidste og eneste overlevende fra båden i bevidstløs tilstand. Han var svensker.
  
 
Der afgaves 8. december [[søforklaring]] i Århus.
 
Der afgaves 8. december [[søforklaring]] i Århus.
{{r|a}}
+
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A182574f2-d735-47e7-a964-48fbab660be5/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae0e4a885-c70a-4530-8b84-e469a29142c6 Da »Mary« forliste paa en Mine i Nordsøen] - [[Ribe Stifts-Tidende]] 8. dec. 1914
+
{{kb|17126936#170144,28562990|Sønderho, Fanø|a=1914-11-29}}
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A182574f2-d735-47e7-a964-48fbab660be5/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae0e4a885-c70a-4530-8b84-e469a29142c6 Da »Mary« forliste paa en Mine i Nordsøen] - [[Ribe Stiftstidende]] 8. dec. 1914
 
<noinclude>
 
<noinclude>
[[Kategori:Trælast| 1914-11-29]]
+
[[Kategori:Dampskib]]
[[Kategori:Sømine| 1914-11-29]]
 
[[Kategori:England| 1914-11-29]]
 
[[Kategori:Vestlige Nordsø| 1914-11-29]]
 
[[Kategori:Søfart under 1. verdenskrig| 1914-11-29]]
 
 
[[Kategori:D/S Dania]]
 
[[Kategori:D/S Dania]]
[[Kategori:Dampskib]]
+
[[Kategori:Trælast fra Østersøen| 1914-11-29]]
 +
[[Kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1914-11-29]]
 +
[[Kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 1914-11-29]]
 +
[[Kategori:Lincolnshire| 1914-11-29i]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 5. maj 2021, 11:53

29. nov. 1914 Mary[redigér]

D/S Dania-dampskibet Mary med kaptajn Søren H. Sørensen var fra Härnösand ved Bottenhavet ankommet til Blyth i Northumberland med tømmer og fortsatte 28. november 1914 mod Shoreham i Sussex ved den Engelske Kanal, men kort efter man næste dag ved 11-tiden et godt stykke ud for Humber målte 28 meter vanddybde, eksploderede en sømine mod forskibet, som begyndte at synke.

Ved 13-tiden sank hele skibet til bunds omkring ca. 10 sømil fra Outer Dowsing fyrskibet. De 14 besætningsmedlemmer, som var gået i 2 redningsbåde med 7 i hver, roede herefter mod land, men efter et par timer skiltes de.

Dagen efter opsamledes de 7 i den ene båd af dampskibet Juno af Hull, som samme dag landsatte dem i Grimsby. I den anden båd var de 7 udmattede, som natten igennem havde holdt den gående med roning, om morgenen blevet overrasket af en brodsø, som efterhånden fik dem til at bukke under af kulde. De blev først den følgende morgen fundet af et engelsk fiskerfartøj, som bjærgede den sidste og eneste overlevende fra båden i bevidstløs tilstand. Han var svensker.

Der afgaves 8. december søforklaring i Århus.

Sønderho kirkebog & avisartikler