Forskel mellem versioner af "Cornwall 30. april 1944 Rygen"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (8 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Cornwall | | navn=Cornwall | ||
| hjem=[[Korsør]] | | hjem=[[Korsør]] | ||
| − | | værft=Jørgensen, Saugskær | + | | værft=Jørgensen, [[Saugskær, Thurø|Saugskær]] {{nr|38|JPJ}} |
| år=1906 | sbib=1944 | | år=1906 | sbib=1944 | ||
| b=212 | m=3 | | b=212 | m=3 | ||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| thu=skibe-fra-a-d/cornwall | | thu=skibe-fra-a-d/cornwall | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| − | | død=1 | liv= | + | | død=1 | liv=(5) |
}} | }} | ||
Den af [[eg]] byggede [[skonnert]] Cornwall var først rigget med [[bramsejl]], senere som [[sletskonnert]] og fra 1931 [[motorskonnert]] med [[hjælpemotor]]. Under 2. verdenskrig tilhørte den hjemmeflåden. | Den af [[eg]] byggede [[skonnert]] Cornwall var først rigget med [[bramsejl]], senere som [[sletskonnert]] og fra 1931 [[motorskonnert]] med [[hjælpemotor]]. Under 2. verdenskrig tilhørte den hjemmeflåden. | ||
| Linje 22: | Linje 22: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
| − | + | [[kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]] | |
| − | [[kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig | ||
[[kategori:Sydlige Østersø| 1944-04-30]] | [[kategori:Sydlige Østersø| 1944-04-30]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Rygen| 1944-04-30]] |
| − | [[kategori:Sømine| 1944-04-30]] | + | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1944-04-30]] |
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 6. maj 2021, 00:59
30. april 1944 Cornwall[redigér]
| Cornwall af Korsør |
    NPRQ |
| Jørgensen, Saugskær |
| 1906-1944 (38) |
| 212 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Skibe fra Thurø |
| ✝ 1 ♥ (5) |
Den af eg byggede skonnert Cornwall var først rigget med bramsejl, senere som sletskonnert og fra 1931 motorskonnert med hjælpemotor. Under 2. verdenskrig tilhørte den hjemmeflåden.
Skibet var på vej fra Stettin til Århus lastet med briketter og befandt sig i tvangsruten tværs af Greifswalder Oie-fyret, da det 30. april 1944 kl. 12.50 minesprængtes under agterenden, hvorved hele agterskibet med styrehuset faldt af og resten af skibet begyndte at synke. Det viste sig, at skibsfører Carl Rasmussen var forsvundet.
Den øvrige besætning, heriblandt den hårdt sårede bedstemand, reddede sig i skibets 2 både og blev ca. kl. 13.10 optaget af et andet skib og indbragt til Sassnitz på Rygen.
Der var 6. maj 1944 søforhør i Korsør.
