Forskel mellem versioner af "VA.226 Sólarris 18. aug. 1941 Sydøstisland"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (4 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
Ud af den 8 mand besætning omkom 5, men 3 bjærgede sig i skibets redningsflåde. | Ud af den 8 mand besætning omkom 5, men 3 bjærgede sig i skibets redningsflåde. | ||
I løbet af dagen friskede vinden fra nordøst og flovede senere igen. | I løbet af dagen friskede vinden fra nordøst og flovede senere igen. | ||
| − | Den 20. august kl. 23 befandt flåden sig i stille vejr 1 sømil fra Skruen (?) og den 21. blev observeredes flåden af en islandsk båd syd for | + | Den 20. august kl. 23 befandt flåden sig i stille vejr 1 sømil fra Skruen (?) og den 21. blev observeredes flåden af en islandsk båd syd for [[Berufjörður (fjord i Island, Austurland)|Berufjörður]], hvor de 3 overlevende bjærgedes, vistnok efter 84 timer i redningsflåden. |
Der var 3. november 1941 [[søforklaring]] i Thorshavn. | Der var 3. november 1941 [[søforklaring]] i Thorshavn. | ||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
[[kategori:Fisk fra Færøerne| 1941-08-18]] | [[kategori:Fisk fra Færøerne| 1941-08-18]] | ||
[[kategori:Østisland| 1941-08-18]] | [[kategori:Østisland| 1941-08-18]] | ||
| − | [[kategori:Sømine| 1941-08-18]] | + | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1941-08-18]] |
[[kategori:Island under 2. verdenskrig| 1941-08-18]] | [[kategori:Island under 2. verdenskrig| 1941-08-18]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 6. maj 2021, 01:53
18. aug. 1941 Sólarris[redigér]
| Grand Hermine / TN.311 Ella VA.226 Sólarris |
    OXUG |
| Saint-Malo, Bretagne |
| 1910-1941 |
| 236 brt. 135 hk. 3 m. |
| 65°19'N 13°26'V |
| ✝ 5 ♥ 3 |
Den af eg og elm fransk-byggede hvidmalede motorskonnert Grand Hermine, som betyder 'store hermelin' eller lækat, kom senest 1929 til Thorshavn, hvor den omdøbtes Ella og senere Solaris/Sólarris, som senest 1933 kom til Sandavágur på øen Vágar.
Skibet var på vej fra Færøerne til Island med fersk fisk og befandt sig i tæt tåge ud for Østisland, da der 18. eller 19. august 1941 kl. 6 indtraf en voldsom eksplosion, hvorefter skibet hurtigt sank.
Ud af den 8 mand besætning omkom 5, men 3 bjærgede sig i skibets redningsflåde. I løbet af dagen friskede vinden fra nordøst og flovede senere igen. Den 20. august kl. 23 befandt flåden sig i stille vejr 1 sømil fra Skruen (?) og den 21. blev observeredes flåden af en islandsk båd syd for Berufjörður, hvor de 3 overlevende bjærgedes, vistnok efter 84 timer i redningsflåden.
Der var 3. november 1941 søforklaring i Thorshavn.
