Forskel mellem versioner af "Victoria 1891 Sydlige Østersø ved Vestprøjsen"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| år=1881-1891 | | år=1881-1891 | ||
| b=297 | d=1 | m=2 | | b=297 | d=1 | m=2 | ||
| − | | wrs=147194 | + | | wrs=147194 | wrsp=Jqwuv8Rh3Bk0b0LNgSZKAQ== |
| ms=V-Oe.pdf | rosd=Vesta-Vaering.pdf | | ms=V-Oe.pdf | rosd=Vesta-Vaering.pdf | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Der gjordes forskellige forgæves forsøg på at kaste dækslasten overbord og kl. 21 gik ilden ud pga. vandets indtrængen i maskinen. | Der gjordes forskellige forgæves forsøg på at kaste dækslasten overbord og kl. 21 gik ilden ud pga. vandets indtrængen i maskinen. | ||
| − | Ved 4-tiden om natten var bagbord redningsbåd sønderslået af en [[brodsø]] og der var 2 meter vand i lasten, så mandskabet havde klargjort styrbord redningsbåd og agtede snart at gå i den, hvilket alt sammen blev beskrevet | + | Ved 4-tiden om natten var bagbord redningsbåd sønderslået af en [[brodsø]] og der var 2 meter vand i lasten, så mandskabet havde klargjort styrbord redningsbåd og agtede snart at gå i den, hvilket alt sammen blev beskrevet i en [[flaskepost]] afsendt til grosserer Brown i København skrevet med blyant af kaptajn L.C. Nyholm, der i øvrigt stammede fra [[Nykøbing Mors]]. |
| − | Flaskeposten skal være inddrevet på kysten ved Kopolin (?) nær Danzig, formentlig kort efter, at | + | Flaskeposten skal være inddrevet på kysten ved Kopolin (?) nær Danzig, formentlig kort efter, at vraget 15. december fandtes 20 sømil fra [[Rozewie]]/Rixhöft fyr nær [[Władysławowo]]/Großendorf i [[Vestprøjsen]] og fuldstændig sønderslået vistnok drev ind på kysten. |
| − | Den 11-12 mand besætning | + | Kaptajn Nyholm skrev 13. december et afskedsbrev i en [[flaskepost]], som 6. januar fandtes på Åker forstrand på Sydbornholm, hvori fortaltes at mandskabet havde drevet om i styrbord redningsbåd i 2 dage, havde ikke haft vand i 15 timer og de kunne ikke mere, afsluttet med et farvel. |
| − | + | Samtidig indløb en meddelelse til rederiet, at redningsbåden var inddrevet i nærheden af Danzig hel og på ret køl. | |
| + | |||
| + | Den 11-12 mand besætning måtte anses for omkommet. | ||
{{a|1891-12-11}} | {{a|1891-12-11}} | ||
| Linje 27: | Linje 29: | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae3ccec39-3df9-42a7-9580-1b3db493182c/query/Victoria%20Morsø Forliset af Dampskibet „Victoria“ af Kjøbenhavn] - [[Morsø Folkeblad]] 24. dec. 1891 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae3ccec39-3df9-42a7-9580-1b3db493182c/query/Victoria%20Morsø Forliset af Dampskibet „Victoria“ af Kjøbenhavn] - [[Morsø Folkeblad]] 24. dec. 1891 | ||
| + | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A39a62769-2a56-4992-8fbb-cc376b19da3a/query/Nyholm%20redningsbaad Dampskibet „Victoria“s Forlis] - [[Bornholms Tidende]] 11. jan. 1892 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Versionen fra 7. maj 2021, 18:10
12. dec. 1891 Sydlige Østersø nær Rixhöft i Vestprøjsen
| Victoria af Kbh. |
    NWJG |
| Torskog |
| 1881-1891 (10) |
| 297 brt. 1 d. 2 m. |
| Wrecksite ☹ |
| Søfart / Rosendahl |
| ✝ 12 |
Dampskibet Victoria afsejlede 9. december 1891 fra Danzig lastet med fyrresveller bestemt til imprægneringsanstalten i Køge, men under 2 døgns vestlig orkanagtig storm blev skibet læk, så maskinisten 11. december kl. 15 meldte, at vandet steg i rummet og pumperne ikke mere kunne holde læns. Der gjordes forskellige forgæves forsøg på at kaste dækslasten overbord og kl. 21 gik ilden ud pga. vandets indtrængen i maskinen.
Ved 4-tiden om natten var bagbord redningsbåd sønderslået af en brodsø og der var 2 meter vand i lasten, så mandskabet havde klargjort styrbord redningsbåd og agtede snart at gå i den, hvilket alt sammen blev beskrevet i en flaskepost afsendt til grosserer Brown i København skrevet med blyant af kaptajn L.C. Nyholm, der i øvrigt stammede fra Nykøbing Mors.
Flaskeposten skal være inddrevet på kysten ved Kopolin (?) nær Danzig, formentlig kort efter, at vraget 15. december fandtes 20 sømil fra Rozewie/Rixhöft fyr nær Władysławowo/Großendorf i Vestprøjsen og fuldstændig sønderslået vistnok drev ind på kysten.
Kaptajn Nyholm skrev 13. december et afskedsbrev i en flaskepost, som 6. januar fandtes på Åker forstrand på Sydbornholm, hvori fortaltes at mandskabet havde drevet om i styrbord redningsbåd i 2 dage, havde ikke haft vand i 15 timer og de kunne ikke mere, afsluttet med et farvel. Samtidig indløb en meddelelse til rederiet, at redningsbåden var inddrevet i nærheden af Danzig hel og på ret køl.
Den 11-12 mand besætning måtte anses for omkommet.
- Forulykket Damper - Kjøge Avis 17. dec. 1891
- Søulykke i Østersøen - Morsø Folkeblad 18. dec. 1891
- Forliset af Dampskibet „Victoria“ af Kjøbenhavn - Morsø Folkeblad 24. dec. 1891
- Dampskibet „Victoria“s Forlis - Bornholms Tidende 11. jan. 1892
