Forskel mellem versioner af "Tosko 1987 Skagerrak"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
[[kategori:Færge]] | [[kategori:Færge]] | ||
[[kategori:Orlogsværftet]] | [[kategori:Orlogsværftet]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]] |
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Pram| 1987-03-01]] |
[[kategori:Granit| 1987-03-01]] | [[kategori:Granit| 1987-03-01]] | ||
[[kategori:Skagerrak| 1987-03-01]] | [[kategori:Skagerrak| 1987-03-01]] | ||
Nuværende version fra 11. maj 2021, 20:45
1. marts 1987 Tosko[redigér]
| Fyn / Svea / Fly 13 Tosko af Tønsberg |
    OXUS |
| Orlogsværftet, Kbh. |
| 1920-1987 (67) |
| 799 brt. |
| Billedarkiv |
| Fakta om fartyg |
| Færgejournalen |
| JMarcussen |
| Vragguiden |
Den oprindelige Lillebæltsfærge Fyn sejlede et par år mellem Masnedø og Orehoved inden den 1937 flyttedes til Helsingborg-overfarten og omdøbtes Svea.
Færgen blev 1976 udrangeret og 1979 bugseret til Nørre Sundby, hvor den ved bortskæring af overbygningen omdannedes til pram. Prammen ved navn Fly 13 skulle 1984-85 have været ophugget i Århus, men kom i stedet til Norge og omdøbtes Tosko.
Under bugsering efter slæbebåden Fred Flintston på vej mod Thyborøn læsset med granit opstod der lækage i forskibet og prammen sank i Skagerrak nord for Hanstholm.
