Forskel mellem versioner af "Øbo 1972 Skagerrak"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 19: Linje 19:
 
| {{gps|10|57|14.8|8|28}}
 
| {{gps|10|57|14.8|8|28}}
 
}}
 
}}
 
+
[[DFDS]]-færgen Aalborghus var under [[besættelsen]] doksat ved [[Burmeister & Wain|B & W]] værft på [[Christianshavn]] ind til den 25. november 1944 beslaglagdes af [[Oberkommando der Kriegsmarine]] som erstatning for den til [[Sverige]] undvegne [[DSB]]-færge 'Storebælt' , og afsejlede 10. december til Tyskland under navnet Schill.
[[DFDS]]-færgen Aalborghus var under [[besættelsen]] 1940-1944 doksat ved [[Burmeister & Wain|B & W]] værft på [[Christianshavn]], men konfiskeredes som erstatning for den til [[Sverige]] undvegne [[DSB]]-færge 'Storebælt' og afsejlede 10. december 1944 til Tyskland under navnet Schill.
 
  
 
Færgen tilbageleveredes 8. maj 1945 i [[Kolding]] og sejlede videre med navnet Aalborghus på mange forskellige ruter i Danmark og til bl.a. [[Oslo]] indtil 1966.
 
Færgen tilbageleveredes 8. maj 1945 i [[Kolding]] og sejlede videre med navnet Aalborghus på mange forskellige ruter i Danmark og til bl.a. [[Oslo]] indtil 1966.
Linje 30: Linje 29:
 
[[Kategori:Færge]]
 
[[Kategori:Færge]]
 
[[Kategori:DFDS]]
 
[[Kategori:DFDS]]
[[Kategori:Kriegsmarine]]
+
[[Kategori:OKM]]
 
[[Kategori:Burmeister & Wain]]
 
[[Kategori:Burmeister & Wain]]
 
[[Kategori:Skagerrak| 1972-09-06]]
 
[[Kategori:Skagerrak| 1972-09-06]]
 
[[Kategori:Bugsering| 1972-09-06]]
 
[[Kategori:Bugsering| 1972-09-06]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 13. maj 2021, 18:29

6. sep. 1972 Aalborghus / Øbo[redigér]

DFDS-færgen Aalborghus var under besættelsen doksat ved B & W værft på Christianshavn ind til den 25. november 1944 beslaglagdes af Oberkommando der Kriegsmarine som erstatning for den til Sverige undvegne DSB-færge 'Storebælt' , og afsejlede 10. december til Tyskland under navnet Schill.

Færgen tilbageleveredes 8. maj 1945 i Kolding og sejlede videre med navnet Aalborghus på mange forskellige ruter i Danmark og til bl.a. Oslo indtil 1966.

Skibet solgtes 1968 til Masnedø i Storstrømmen for ophugning, men videresolgtes kort efter til B & W og blev fortøjet i Christianshavn, hvor det 1969-1972 under navnet Øbo benyttedes til beboelse for skibsværftsarbejdere.

Øbo afgik 4. september 1972 under bugsering fra København til ophugning i Rotterdam, men sank undervejs 15 km nord for Hanstholm den 6. september.