Forskel mellem versioner af "Helene 1936 Sydlige Lillebælt"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 32: | Linje 32: | ||
[[kategori:Sydlige Lillebælt| 1936-07-17]] | [[kategori:Sydlige Lillebælt| 1936-07-17]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1936-07-17]] | [[kategori:Skibsbrand| 1936-07-17]] | ||
| + | [[Kategori:Sydfynske Øhav| 1936-07-17]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 16. maj 2021, 14:18
17. juli 1936 Helene[redigér]
| Anna Adele / Anna / Agnes Helene af Nakskov |
    OUNW |
| Gräpel ved Oste |
| 1908-1936 (28) |
| 59 brt. 42 hk. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| 54°48.5'N 10°14'Ø |
| ♥ 2 |
Motorgaleasen Helene afsejlede 17. juli 1936 fra Egernsund for fulde sejl lastet med mursten bestemt for København, men da den befandt sig i den sydlige Lillebælt mellem Kegnæs og Ærø løjede vinden af, gik den 24-årige skibsfører Josef Lerski ned i motorrummet for at varme motoren op ved hjælp af 2 petroleums-blæselamper og efter 5 minutter antændte den ene lampe ild i hele motorrummet, der i forvejen var vædet i olie.
Skipperen slap ud af motorrummet gennem en nødlem til kahytten, men forsøg på at slukke branden sammen med hans 23-årige lillebror, der var matros, var forgæves og de måtte pga. varmen i løbet af få minutter gå i jollen ved 16-tiden, mens hele agterstævnen med kahytten stod i flammer.
Motoryachten Mathilde af Årøsund befandt sig da et par sømil derfra og kom til hjælp, men forsøg på at slæbe det brændende skib mod land mislykkedes og kl. 18.45 sank skibet ned med agterenden først på ca. 28 meter vand.
Efter 4 timer på ulykkesstedet sattes kurs mod Nakskov, hvor de forulykkede landsattes næste morgen kl. 5.
- Nakskov-Galease forlist ved Ærø - Lolland-Falsters Stiftstidende lørdag d. 18. juli 1936
- Nakskov-Galeasens Brand mellem Ærø og Als - Ærø Avis 20. juli 1936
- Sunket Skonnert - Hejmdal 20. juli 1936
