Forskel mellem versioner af "Kotka 1956 Østlige Nordatlant"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
}} | }} | ||
[[Fil:HMAT Bakara A41.jpg|thumb|Bakara konfiskeret i [[Australien]]]] | [[Fil:HMAT Bakara A41.jpg|thumb|Bakara konfiskeret i [[Australien]]]] | ||
| − | Det tyske [[dampskib]] [[Canstatt (Schiff, 1913)|Cannstatt]] var bygget til [[Deutsch-Australische Dampfschiffs-Gesellschaft]], men beslaglagdes 1914 af den australske regering. | + | Det tyske [[dampskib]] [[Canstatt (Schiff, 1913)|Cannstatt]] var bygget til [[Deutsch-Australische Dampfschiffs-Gesellschaft|Deutsch-Australische D-G]], men beslaglagdes 1914 af den australske regering. |
I 1925 tilbagekøbtes skibet af [[Roland-Linie]] i Tyskland og det sejlede året efter for [[Norddeutscher Lloyd]] og fra 1937 for [[Hamburg-Süd]] under navnet Rosario. | I 1925 tilbagekøbtes skibet af [[Roland-Linie]] i Tyskland og det sejlede året efter for [[Norddeutscher Lloyd]] og fra 1937 for [[Hamburg-Süd]] under navnet Rosario. | ||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
Under luftangreb 9. april 1945 blev skibet svært beskadiget i [[Hamborg]] havn, men forsejledes til København og befandt sig der 5. maj 1945. | Under luftangreb 9. april 1945 blev skibet svært beskadiget i [[Hamborg]] havn, men forsejledes til København og befandt sig der 5. maj 1945. | ||
| − | I 1947 blev skibet officielt overdraget til [[Handelsministeriet]] som krigsskadeserstatning, men intet dansk rederi ønskede at overtage det | + | I 1947 blev skibet officielt overdraget til [[Handelsministeriet]] som krigsskadeserstatning, men da intet dansk rederi ønskede at overtage det blev det året efter i beskadiget tilstand solgt til Finland og repareret i Hamborg. |
I 1950 omdøbtes det Kotka, som 1956 solgtes til det britiske transportministerium for at blive benyttet til [[Operation Sandcastle]] til sænkning af erobrede tyske kemiske våben fra [[2. verdenskrig]], som siden 1946 opbevaredes i [[Wales]]. | I 1950 omdøbtes det Kotka, som 1956 solgtes til det britiske transportministerium for at blive benyttet til [[Operation Sandcastle]] til sænkning af erobrede tyske kemiske våben fra [[2. verdenskrig]], som siden 1946 opbevaredes i [[Wales]]. | ||
Versionen fra 27. maj 2021, 10:04
21. juli 1956 Kotka
| Cannstatt / Bakara / Witell / Rosario / Albertina Kotka af London? |
    OFMV |
| Flensborg № 328 |
| 1913-1956 (43) |
| 6103 brt. |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 56°31'N 12°5'V |
Det tyske dampskib Cannstatt var bygget til Deutsch-Australische D-G, men beslaglagdes 1914 af den australske regering.
I 1925 tilbagekøbtes skibet af Roland-Linie i Tyskland og det sejlede året efter for Norddeutscher Lloyd og fra 1937 for Hamburg-Süd under navnet Rosario.
Skibet deltog 9. april 1940 i Operation Weserübung med transport af infanteri til Oslo og blev skadet.
Under luftangreb 9. april 1945 blev skibet svært beskadiget i Hamborg havn, men forsejledes til København og befandt sig der 5. maj 1945.
I 1947 blev skibet officielt overdraget til Handelsministeriet som krigsskadeserstatning, men da intet dansk rederi ønskede at overtage det blev det året efter i beskadiget tilstand solgt til Finland og repareret i Hamborg.
I 1950 omdøbtes det Kotka, som 1956 solgtes til det britiske transportministerium for at blive benyttet til Operation Sandcastle til sænkning af erobrede tyske kemiske våben fra 2. verdenskrig, som siden 1946 opbevaredes i Wales.
Sænkningen foregik 21. juli 1956 nordvest for Irland.
