Forskel mellem versioner af "Riberhuus 1920 Saint-Nazaire"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 32: | Linje 32: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Frankrig| 1920-11-01]] | [[kategori:Frankrig| 1920-11-01]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Ankerliggende kollision| 1920-11-01]] |
[[kategori:Skrottet i Frankrig| 1921-01]] | [[kategori:Skrottet i Frankrig| 1921-01]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 12. jun 2021, 20:05
1. nov. 1920 Riberhuus[redigér]
| Riberhuus af Ålborg |
    NPCQ |
| Gourlay, Dundee |
| Clyde Ships |
| 1875-1920 (45) |
| 829 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Harwich & Doverc. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
DFDS-hjuldamperen Riberhuus sejlede på ruten Esbjerg-Harwich og ombyggedes 1884 til skrueskib, men solgtes 1919 til rederiet Triton.
Skibet lå fortøjet ved kajen i Saint-Nazaire i Frankrig, hvor det 1. november 1920 påsejledes af den amerikanske damper Westwood, der ved manøvrering ud af havnen, løb agterskibet hårdt op i det danske skib, som sank. Det lykkedes den ombordværende besætning at redde sig op på kajen.
Vraget hævedes 8. december, men blev 4. januar 1921 kondemneret og derefter ophugget.
- Damperen „Riberhuus“ sunken - Ribe Stiftstidende 3. nov 1920
- „Riberhuus'“ Sammenstød - Ribe Stiftstidende 4. nov 1920
- Sammenstødet i Havnen - Vestkysten 4. nov. 1920
- Op fra Dybet - Ribe Stiftstidende 9. nov 1920
