Forskel mellem versioner af "Beechcraft OY-DKD 24. april 1987 Anholt"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 24. april 1987 [[Kattegat]] ved [[Anholt]] ==== | ==== 24. april 1987 [[Kattegat]] ved [[Anholt]] ==== | ||
| − | {{fl|1987-04-24|Taxaflyvning | + | {{fl|1987-04-24|Taxaflyvning|Sportsflyvning |
| oy=2053.html | dana=OY-DKD | | oy=2053.html | dana=OY-DKD | ||
| år=1967-1987 | | år=1967-1987 | ||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| død=Lars Keld Jensen<br>Børge Pedersen<br>Lars Nicolaisen | døde=3 | | død=Lars Keld Jensen<br>Børge Pedersen<br>Lars Nicolaisen | døde=3 | ||
}} | }} | ||
| − | Et [[ | + | Et [[Beechcraft Musketeer]] A23 [[propelfly]] fra Cavok fly i Grenå lettede 24. april 1987 fra [[Tirstrup Lufthavn|Tirstrup]] (vistnok) på en [[taxaflyvning]] og mellemlandede ved [[Voldby]] nord for [[Grenå]] for at optage 2 passagerer, hvorefter der kl. 16.15 trods varsel om [[tåge]] fortsattes mod [[Anholt]], men 6 minutter senere meldte piloten om vanskeligheder og radiokontakten forsvandt. |
Eftersøgningsaktionen i [[Kattegat]] koncentreredes 12-15 km nordøst for [[Fornæs]], hvor flyet formodedes styrtet ned, men der fandtes intet spor og først noget senere inddrev flyets landingshjul på [[Anholt]]. | Eftersøgningsaktionen i [[Kattegat]] koncentreredes 12-15 km nordøst for [[Fornæs]], hvor flyet formodedes styrtet ned, men der fandtes intet spor og først noget senere inddrev flyets landingshjul på [[Anholt]]. | ||
Piloten var den 63-årige Lars Keld Jensen fra Århus, som en årrække havde boet i Grenå, og passagerne var murermester Børge Pedersen og cheflaborant Lars Nikolajsen, begge fra Grenå, hvoraf sidstnævntes lig i juli 1987 fandtes inddrevet på stranden mellem Hals og Hou i Nordjylland. | Piloten var den 63-årige Lars Keld Jensen fra Århus, som en årrække havde boet i Grenå, og passagerne var murermester Børge Pedersen og cheflaborant Lars Nikolajsen, begge fra Grenå, hvoraf sidstnævntes lig i juli 1987 fandtes inddrevet på stranden mellem Hals og Hou i Nordjylland. | ||
| + | |||
| + | Cavok er i øvrigt i fly-slang en forkortelse for 'Ceiling and Visibility OK'. | ||
{{a|¤1987-04-24}} | {{a|¤1987-04-24}} | ||
Nuværende version fra 15. jun 2021, 13:46
24. april 1987 Kattegat ved Anholt[redigér]
| OY-DKD |
| Beechcraft Musketeer A23 |
| 1967-1987 |
| Aviation Safety |
Et Beechcraft Musketeer A23 propelfly fra Cavok fly i Grenå lettede 24. april 1987 fra Tirstrup (vistnok) på en taxaflyvning og mellemlandede ved Voldby nord for Grenå for at optage 2 passagerer, hvorefter der kl. 16.15 trods varsel om tåge fortsattes mod Anholt, men 6 minutter senere meldte piloten om vanskeligheder og radiokontakten forsvandt.
Eftersøgningsaktionen i Kattegat koncentreredes 12-15 km nordøst for Fornæs, hvor flyet formodedes styrtet ned, men der fandtes intet spor og først noget senere inddrev flyets landingshjul på Anholt.
Piloten var den 63-årige Lars Keld Jensen fra Århus, som en årrække havde boet i Grenå, og passagerne var murermester Børge Pedersen og cheflaborant Lars Nikolajsen, begge fra Grenå, hvoraf sidstnævntes lig i juli 1987 fandtes inddrevet på stranden mellem Hals og Hou i Nordjylland.
Cavok er i øvrigt i fly-slang en forkortelse for 'Ceiling and Visibility OK'.
- Taxa-fly med tre frygtes styrtet i Kattegat - Djursland 25. april 1987
- Privat-flyet var advaret - Djursland 27. april 1987
- Omkommet ved flystyrt drevet i land - Djursland 22. juli 1987
Nyere avis
