Forskel mellem versioner af "Miles Hawk OY-DAK 20. april 1935 Munkerup ved Dronningmølle"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 3: Linje 3:
 
| oy=1812.html | dana=OY-DAK
 
| oy=1812.html | dana=OY-DAK
 
| år =1933-1935
 
| år =1933-1935
 +
|type=[[Miles Hawk|Miles M.2 Hawk]]
 
| ad =http://airport-data.com/aircraft/OY-DAK.html
 
| ad =http://airport-data.com/aircraft/OY-DAK.html
 
| asn=34154
 
| asn=34154
 
| døde=2 | død=Flemming Lønborg<br>Ruth Trier
 
| døde=2 | død=Flemming Lønborg<br>Ruth Trier
 
}}
 
}}
Et fly af typen [[Miles Hawk|Miles M.2 Hawk]] lettede 20. april 1935 ved middagstid fra Kastrup på en [[rundflyvning]] over [[Nordsjælland]], men måtte ved Kattegat-kysten pga. [[tåge]] gå ned i 100 meters højde, hvor der tilsyneladende skete en eksplosion i motoren.
+
Et [[Miles Hawk|Miles M.2 Hawk]] [[propelfly]] lettede 20. april 1935 ved middagstid fra Kastrup på en [[rundflyvning]] over [[Nordsjælland]], men måtte ved Kattegat-kysten pga. [[tåge]] gå ned i 100 meters højde, hvor der tilsyneladende skete en eksplosion i motoren.
  
 
Flyet styrtede ned på en sandrevle 50-100 meter fra kysten ud for pensionatet Den Gule Gård ved  [[Munkerup]] lidt vest for [[Dronningmølle]].
 
Flyet styrtede ned på en sandrevle 50-100 meter fra kysten ud for pensionatet Den Gule Gård ved  [[Munkerup]] lidt vest for [[Dronningmølle]].

Nuværende version fra 15. jun 2021, 15:19

20. april 1935 Munkerup strand ved Dronningmølle i Nordsjælland[redigér]

Et Miles M.2 Hawk propelfly lettede 20. april 1935 ved middagstid fra Kastrup på en rundflyvning over Nordsjælland, men måtte ved Kattegat-kysten pga. tåge gå ned i 100 meters højde, hvor der tilsyneladende skete en eksplosion i motoren.

Flyet styrtede ned på en sandrevle 50-100 meter fra kysten ud for pensionatet Den Gule Gård ved Munkerup lidt vest for Dronningmølle. Tililende vadede ud til vraget, der lå på ½ meter vand, hvor motoren var slynget ud og kabinen og propellen var knust.

Begge ombordværende lå med hovederne under vand med kraniebrud og den 25-årige passager Ruth Trier viste ingen livstegn, [1] mens den 27-årige pilot og løjtnant Flemming Lønborg fra Hellerup endnu åndede svagt, selvom han også havde fået brud på halshvirvlen og alvorlige forbrændinger. Han udåndede i ambulancen undervejs til Esbønderup sygehus.

Piloten arbejdede i sin fars firma forsikringsselskabet Danmark og var gået i kompagniskab med løjtnant Clausen om oprettelse af en flyverskole og han ejede selv flyet.

Frederiks kirkebog & avisartikler