Forskel mellem versioner af "Miles Hawk OY-DAK 20. april 1935 Munkerup ved Dronningmølle"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 3: | Linje 3: | ||
| oy=1812.html | dana=OY-DAK | | oy=1812.html | dana=OY-DAK | ||
| år =1933-1935 | | år =1933-1935 | ||
+ | |type=[[Miles Hawk|Miles M.2 Hawk]] | ||
| ad =http://airport-data.com/aircraft/OY-DAK.html | | ad =http://airport-data.com/aircraft/OY-DAK.html | ||
| asn=34154 | | asn=34154 | ||
| døde=2 | død=Flemming Lønborg<br>Ruth Trier | | døde=2 | død=Flemming Lønborg<br>Ruth Trier | ||
}} | }} | ||
− | Et | + | Et [[Miles Hawk|Miles M.2 Hawk]] [[propelfly]] lettede 20. april 1935 ved middagstid fra Kastrup på en [[rundflyvning]] over [[Nordsjælland]], men måtte ved Kattegat-kysten pga. [[tåge]] gå ned i 100 meters højde, hvor der tilsyneladende skete en eksplosion i motoren. |
Flyet styrtede ned på en sandrevle 50-100 meter fra kysten ud for pensionatet Den Gule Gård ved [[Munkerup]] lidt vest for [[Dronningmølle]]. | Flyet styrtede ned på en sandrevle 50-100 meter fra kysten ud for pensionatet Den Gule Gård ved [[Munkerup]] lidt vest for [[Dronningmølle]]. |
Nuværende version fra 15. jun 2021, 15:19
20. april 1935 Munkerup strand ved Dronningmølle i Nordsjælland[redigér]
OY-DAK |
Miles M.2 Hawk |
1933-1935 |
Aviation Safety |
Et Miles M.2 Hawk propelfly lettede 20. april 1935 ved middagstid fra Kastrup på en rundflyvning over Nordsjælland, men måtte ved Kattegat-kysten pga. tåge gå ned i 100 meters højde, hvor der tilsyneladende skete en eksplosion i motoren.
Flyet styrtede ned på en sandrevle 50-100 meter fra kysten ud for pensionatet Den Gule Gård ved Munkerup lidt vest for Dronningmølle. Tililende vadede ud til vraget, der lå på ½ meter vand, hvor motoren var slynget ud og kabinen og propellen var knust.
Begge ombordværende lå med hovederne under vand med kraniebrud og den 25-årige passager Ruth Trier viste ingen livstegn, [1] mens den 27-årige pilot og løjtnant Flemming Lønborg fra Hellerup endnu åndede svagt, selvom han også havde fået brud på halshvirvlen og alvorlige forbrændinger. Han udåndede i ambulancen undervejs til Esbønderup sygehus.
Piloten arbejdede i sin fars firma forsikringsselskabet Danmark og var gået i kompagniskab med løjtnant Clausen om oprettelse af en flyverskole og han ejede selv flyet.
Frederiks kirkebog & avisartikler
- Frygtelig Flyve-Ulykke ved Dronningmølle - Isefjordsposten 20. april 1935
- Flyver og hans Passager styrtet i Havet udfor Hornbæk - Roskilde Avis 20. april 1935
- Flyver styrtet ned - to unge Mennesker dræbt - Dagens Nyheder 21. april 1935
- Flyvemaskine styrtet ned ved Munkerup - Arbejderbladet 21. april 1935