Forskel mellem versioner af "Falster 1879 Calais"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
Den finske [[bark]] Uno solgtes 1872 til København og omdøbtes Falster. | Den finske [[bark]] Uno solgtes 1872 til København og omdøbtes Falster. | ||
| − | Skibet var på vej fra [[ | + | Skibet var på vej fra [[Kalix|Nederkalix]] lastet med planker bestemt for [[Calais]], da det 1. august 1879 kæntrede i Calais' yderhavn. |
Mandskabet reddedes ved egen hjælp. | Mandskabet reddedes ved egen hjælp. | ||
Nuværende version fra 16. jun 2021, 11:21
| Uno Falster af Kbh. Stella |
    NKCQ |
| J. Wigelius, Rauma |
| 1865-1879-1887 |
| 414 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
Falster 1. aug. 1879 Calais[redigér]
Den finske bark Uno solgtes 1872 til København og omdøbtes Falster.
Skibet var på vej fra Nederkalix lastet med planker bestemt for Calais, da det 1. august 1879 kæntrede i Calais' yderhavn. Mandskabet reddedes ved egen hjælp.
Skibet blev bjærget og solgt til Norge og omdøbt Stella, som repareredes i Dover.
Stella 16. jan. 1887 Østlige Nordatlant[redigér]
| Uno / Falster Stella af Farsund |
| 1865-1879-1887 |
| DigitaltM / KulturNav |
| Sjøhistorie |
| ❤ |
Skibet sejledes af Peder Bjørnestad, da det 16.-17. januar 1887 i synkende tilstand i den østlige Nordatlant blev forladt af besætningen, som optoges af en italiensk bark og landsattes i Gibraltar.
