Forskel mellem versioner af "TN.79 Tór II 7. sep. 1942 Sydisland"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (4 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| b=292 | h=500 | m=2 | | b=292 | h=500 | m=2 | ||
| gom=56256467?i=46085674 | | gom=56256467?i=46085674 | ||
| + | | shas=204188 | ||
| u2h=2131.html | | u2h=2131.html | ||
| wrs=212685 | wrsp=uPVVf9HtDqPsR22PLUSyyI29w== | | wrs=212685 | wrsp=uPVVf9HtDqPsR22PLUSyyI29w== | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|6|62|30|-18|30}} |
| − | | død=18 | + | | død=18 | liv=3 |
}} | }} | ||
{{ub | {{ub | ||
| Linje 26: | Linje 27: | ||
| u-b=u-617.htm | | u-b=u-617.htm | ||
| u-h=u600-u699/u0617/u617.htm | | u-h=u600-u699/u0617/u617.htm | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|12|35|13|-3|21}} |
| liv=49 | | liv=49 | ||
}} | }} | ||
Nuværende version fra 17. jun 2021, 00:04
7. sep. 1942 Tor II[redigér]
| Lord Lonsdale TN.79 Tór II |
    OYZV |
| Cochrane, Selby |
| Shipping Shipbuilding |
| 1924-1942 (18) |
| 292 brt. 500 hk. 2 m. |
| Uboat ☹ |
| Wrecksite ☹ |
| 62°30'N 18°30'V |
| ✝ 18 ♥ 3 |
| U 617 - M 46554 |
| U-Boot-Klasse VIIC |
| Blohm & Voss, Hamborg |
| 1942-1943 |
| Albrecht Brandi |
| U-boote |
| U-historia |
| Uboat 7⛿ 11⚔ |
| Ubootwiki |
| Lexikon Wehrmacht |
| Wrecksite |
| 35°13'N 3°21'V |
| ♥ 49 |
En damptrawler navngivet efter den aldrende nordengelske levemand Lord Lonsdale kom i februar 1939 til Thorshavn og omdøbtes Tór II, som under 2. verdenskrig fortsatte med at sejle under færøsk flag, selvom den 21. april 1941 kom til Aberdeen og derefter sejlede ud fra Storbritannien.
Trawleren var på vej fra Fleetwood i Nordvestengland til en fiskeplads syd for Island, da den 7. september 1942 kl. 12.25 opdagedes af den tyske ubåd U 617, som nær måtte opgive forfølgelsen, da dens styrbord dieselmotor i 2 timer måtte repareres.
På en position 130 km sydøst for Vestmannaeyjar nåede ubåden kl. 21.57 på skudhold og affyrede 2 G7e torpedoer mod bagbord side, hvoraf mindst den ene ramte og fik trawleren til at synke i løbet af 5 minutter. Der overlevede kun 3 ud af den 21 mand besætning, heriblandt skipper Óli Fossaberg, som af et ukendt skib bjærgedes og landsattes i Island.
Det var den første sænkning af et skib udført af U 617 og dens kaptajn Albrecht Brandi, som på næste fjendefart sendtes til Middelhavet og opererede der indtil ubåden 12. september 1943 blev alvorligt beskadiget af et Vickers Wellington-bombefly med Leigh-søgelys fra 179 Sq. RAF lettet fra Gibraltar, hvorefter den landsattes i nærheden af den spanske enklave Melilla i Marokko, hvor den endeligt ødelagdes af andre fly og skibe. Hele besætningen klarede sig levende i land og var interneret i Cádiz indtil de i november 1943 kom tilbage til Tyskland.
Brandi blev med mindre succes også kaptajn for U 380 og U 967, men måtte pga. alvorlig halsbetændelse stoppe og endte som højt dekoreret chef for miniubådene baseret i IJmuiden. Han blev efter krigen murer og arkitekt.
