Forskel mellem versioner af "Redang 13. feb. 1942 Karimatastrædet"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[kategori:Skib fra Thailand]] | [[kategori:Skib fra Thailand]] | ||
[[kategori:Stillehavet under 2. verdenskrig| 1942-02-13]] | [[kategori:Stillehavet under 2. verdenskrig| 1942-02-13]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Karimatastrædet| 1942-02-13]] |
[[kategori:Indonesien| 1942-02-13]] | [[kategori:Indonesien| 1942-02-13]] | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Allieret konvoj under 2. verdenskrig| 1942-02-13]] |
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 3. jul 2021, 16:34
ca. 13. feb. 1942 Redang[redigér]
| Redang af Bangkok |
   HSAA |
| København № 32 |
| 1901-1942 (41) |
| 500 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Færgelejet |
| JMarcussen |
| Snesejler |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| ✟ ✟ 58 ♥ (31) |
Dampskibet Redang byggedes til Østasiatisk Kompagnis datterselskab i Thailand og blev i 1941 rekvireret af den britiske regering.
Under slaget om Singapore deltog skibet i byens evakuering med 70 passagerer ombord og sejlede 13. februar 1942 i konvoj, da det sænkedes af japanske destroyere 50 sømil (110°) østsydøst for den lille ø Berhala i Berhala-stædet, dvs. i Karimatastrædet ca. 150 km sydøst for Singapore.
Af den ombordværende 19 mand besætning og 70 passagerer omkom 58, dvs. der var 31 overlevende.
