Forskel mellem versioner af "Agda 1915 Cuba"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 27: | Linje 27: | ||
| hjem=[[Kristiansand]] | | hjem=[[Kristiansand]] | ||
| efter=Genevrier | | efter=Genevrier | ||
− | | år=1876 | sbib=1900-1915- | + | | år=1876 | sbib=1900-1915- | alder=39 |
| sjø=352 | | sjø=352 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
Linje 38: | Linje 38: | ||
Efter en kort periode som cubansk, solgtes Agda i 1919 til [[Marseille]] og omdøbtes Genevrier, der 1926 nedriggedes som lægter og året efter udgik af forsikringen. | Efter en kort periode som cubansk, solgtes Agda i 1919 til [[Marseille]] og omdøbtes Genevrier, der 1926 nedriggedes som lægter og året efter udgik af forsikringen. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
+ | [[kategori:Jernsejlskib]] | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Kopra| 1900-06-21]] | [[kategori:Kopra| 1900-06-21]] |
Nuværende version fra 7. jul 2021, 04:47
Mary Jose 21. juni 1900 Doverstrædet[redigér]
Mary Jose af Nordby Agda / Genevrier |
NWSD |
Stenhouse, Dumbarton |
Clyde Ships |
1876-1900-1915- |
644 brt. 3 m. |
Mit Fanø |
Museet for Søfart |
❤ |
Jernbarken Mary Jose var 1895-1905 hjemmehørende i Nordby på Fanø.
Skibet med skipper Hans N. Svendsen afsejlet fra Levuka på Fiji-øen Ovalau lastet med kopra bestemt for Azorerne og videre ordre Hamborg, da det 21. juni 1900 i tåget vejr kolliderede i Doverstrædet tværs af Dungeness med damperen Brechfield af Liverpool, som senere fik tildelt 90% af skylden.
Mary Jose skadedes en del over vandgangen og blev dagen efter bugseret til Gravesend for reparation og ankom med en måneds forsinkelse til Hamborg.
Agda 14. nov. 1915 Cuba[redigér]
Mary Jose Agda af Kristiansand Genevrier |
KCFH |
1876-1900-1915- |
Sjøhistorie |
✝ 1 ♥ ? |
Det norske skib Agda var på vej fra Barbados til Progreso nordlig på Yucatán-halvøen, da det 14. november 1915 strandede ved Isla de la Juventud/Isle de Pine syd for Cubas hovedø.
Pga. tonnagemangel under 1. verdenskrig blev skibet bjærget og istandsat.
Efter en kort periode som cubansk, solgtes Agda i 1919 til Marseille og omdøbtes Genevrier, der 1926 nedriggedes som lægter og året efter udgik af forsikringen.