Forskel mellem versioner af "Alssund/Bold Venture 16. okt. 1941 Østlige Nordatlant"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(24 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
 
=== 16. okt. 1941 Alssund / Bold Venture ===
 
=== 16. okt. 1941 Alssund / Bold Venture ===
 
{{sk
 
{{sk
−
| k=NCFH/OXPA
+
| k=OXPA | bia=NCFH
−
| før=Sierra Leone
+
| før=Sierra Leone / Alssund
−
| navn=Alssund
+
| navn=Bold Venture
−
| efter=Bold Venture
+
| hjem=[[Panama]]
−
| hjem=[[Frederikshavn|Frhavn.]]
 
 
| værft=[[Oude Werf (Alblasserdam)|Smit]], [[Alblasserdam]]
 
| værft=[[Oude Werf (Alblasserdam)|Smit]], [[Alblasserdam]]
−
| år=1920 | sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1941]
+
| år=1920 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1941] | alder=21
−
| bia=http://billedarkiv.mfs.dk/fotoweb/archives/5001-Billedarkiv/?q=NCFH
 
 
| jma=6511
 
| jma=6511
 +
| marad=7006
 
| krsr=321429  
 
| krsr=321429  
−
| u2h=1162.html | u2c=SC-48
+
| u2h=1162.html
 +
| konvoj=[[Convoy SC 48|SC 48]] | con=sc/sc.php?convoy=48! | u2c=SC-48 | warsc=sc48.html
 
| ubw=Bold_Venture
 
| ubw=Bold_Venture
 
| viks=39705963
 
| viks=39705963
−
| wrs=30937
+
| wrs=30937 | wrsp=8FuUfPMT5p48gXL/LNVS/Q==
−
| {{gpss|6|56|10|-24|30}}
+
| {{gps|5|56|10|-24|30}}
 
| mih=skip_2/bold-venture
 
| mih=skip_2/bold-venture
−
| død=16 (4 {{d}}) [http://uboat.net/allies/merchants/crews/ship1162.html ☹] ♥ 16
+
| død=16 | liv=16
 
}}
 
}}
 
{{ub
 
{{ub
Linje 29: Linje 29:
 
| ubw=U_432
 
| ubw=U_432
 
| uba=U-432INT.htm
 
| uba=U-432INT.htm
−
| ube=u-432.htm
+
| u-b=u-432.htm
−
| uhi=u400-u499/u0432/u432.htm
+
| u-h=u400-u499/u0432/u432.htm
 
| lexw=U432.htm
 
| lexw=U432.htm
 
| wrs=14035
 
| wrs=14035
−
| {{gpss|6|51.35|-28.20}}
+
| {{gps|6|51.35|-28.20}}
−
| død=26 ♥ 20
+
| død=26 | liv=20
 
| denk=uboote_wk2/wk2_u432.htm
 
| denk=uboote_wk2/wk2_u432.htm
 
}}
 
}}
−
Hafnia-rederiet købte 1929 [[dampskib]]et Sierra Leone, som omdøbtes Alssund.
+
[[D/S Hafnia]]-[[dampskib]]ene Alssund og Brosund blev under [[besættelsen]] oplagt i [[Baltimore]] og i juli 1941 beslaglagt af [[United States Maritime Commission|US Maritime Commission]], som under [[bekvemmelighedsflag]] omdøbte Alssund til Bold Venture, der kom under bestyrelse af [[Waterman Steamship Corporation|Waterman Steamship Co.]] i [[Alabama]].
−
Sammen med skibet Brosund blev Alssund under [[besættelsen]] oplagt i [[Baltimore]] og i juli 1941 beslaglagt af [[United States Maritime Commission|US Maritime Commission]], som omdøbte det til Bold Venture, der registreredes i [[Panama]].
 
  
−
Bold Venture sejlede fra [[Baltimore]] til [[Sydney, Nova Scotia]], og læsset med [[bomuld]] og forskellige metaller videre den 5. oktober mod [[Liverpool]] i den [[SC convoys|langsomme østgående konvoj]] [[Convoy SC 48|SC 48]], som var den første [[konvoj]] eskorteret af amerikanske skibe.
+
Bold Venture afsejlede fra [[Baltimore]] via [[Sydney, Nova Scotia]], 5. oktober 1941 lastet med 2.451 ton [[bomuld]], 1.119 ton [[kobber]], 1.007 ton [[stål]] og 64 ton [[trælast]] bestemt for [[Liverpool]], som deltager i den langsomme østgående [[SC convoys|konvoj]] [[Convoy SC 48|SC 48]], som var den første [[konvoj]] eskorteret af amerikanske skibe.
−
Den 17. oktober 1941 kl. 3.43 midt i Nordatlanten blev skibet torpederet i agterenden af den tyske ubåd [[German submarine U-432|U 432]], så der gik ild i lasten af bomuld og skibet sank i løbet af 10 minutter med agterenden først.
+
 
 +
Den 17. oktober kl. 3.43 midt i Nordatlanten blev skibet torpederet i agterenden af den tyske ubåd [[German submarine U-432|U 432]], så der gik ild i lasten af bomuld og skibet sank i løbet af 10 minutter med agterenden først.
  
 
Det canadiske kystvagtskib [[HMCS Wetaskiwin]] opsamlede vistnok 16 overlevende fra Bold Venture, foruden overlevende fra andre sunkne skibe, bl.a. det norske Barfonn, og bragte dem 24. oktober til [[Reykjavik]].
 
Det canadiske kystvagtskib [[HMCS Wetaskiwin]] opsamlede vistnok 16 overlevende fra Bold Venture, foruden overlevende fra andre sunkne skibe, bl.a. det norske Barfonn, og bragte dem 24. oktober til [[Reykjavik]].
 
Blandt de omkomne var 4 danskere og 11 nordmænd.
 
Blandt de omkomne var 4 danskere og 11 nordmænd.
  
−
[[German submarine U-432|U 432]] med kaptajn [[Heinz-Otto Schultze]] sænkede ikke kun Bold Ventura, men i løbet af få minutter også det græske dampskib Evros og det norske tankskib Barfonn. Kl. 5.30 blev ubåden opdaget i overfladen af destroyeren [[USS Mason (DD-191)|HMS Broadwater]], men undslap.
+
[[German submarine U-432|U 432]] ([[Heinz-Otto Schultze|Schultze]]) sænkede ikke kun Bold Ventura, men i løbet af få minutter også det græske dampskib Evros og det norske tankskib Barfonn.  
−
Corvetten [[HMS Abelia (K184)|HMS Abelia]] genfandt ubåden på 70 meters dybde og ødelagde med dybdebomber bl.a. dens brændstof-ballasttank, men ubåden undslap til sidst.
+
Kl. 5.30 blev ubåden opdaget i overfladen af destroyeren [[USS Mason (DD-191)|HMS Broadwater]], men undslap.
 +
Korvetten [[HMS Abelia (K184)|HMS Abelia]] genfandt ubåden på 70 meters dybde og ødelagde med dybdebomber bl.a. dens brændstof-ballasttank, men ubåden undslap til sidst.
 
Derimod blev HMS Broadwater sænket den følgende dag af [[German submarine U-101 (1940)|U 101]].
 
Derimod blev HMS Broadwater sænket den følgende dag af [[German submarine U-101 (1940)|U 101]].
  
Linje 54: Linje 55:
 
Der omkom 26, heriblandt kaptajnen, mens 20 overlevede.
 
Der omkom 26, heriblandt kaptajnen, mens 20 overlevede.
  
−
[[Heinz-Otto Schultze]] fortsatte som kaptajn i [[German submarine U-849|U-849]], men nåede ikke at ramme flere skibe inden ubåden den 25. november 1943 befandt sig i Sydatlanten og sænkedes af [[dybdebombe]]r kastet fra et [[Consolidated B-24 Liberator|B-24 Liberator]] fly, hvorved samtlige 63 ombordværende omkom.
+
[[Heinz-Otto Schultze]] fortsatte som kaptajn i [[German submarine U-849|U 849]], men nåede ikke at ramme flere skibe inden ubåden den 25. november 1943 befandt sig i Sydatlanten og sænkedes af [[dybdebombe]]r kastet fra et [[Consolidated B-24 Liberator|B-24 Liberator]] fly, hvorved samtlige 63 ombordværende omkom.
 
* http://fragtskip.123.is/blog/2011/11/26/577249
 
* http://fragtskip.123.is/blog/2011/11/26/577249
 
* http://ww2timelines.com/1941/october/10171941.htm
 
* http://ww2timelines.com/1941/october/10171941.htm
Linje 60: Linje 61:
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 
[[Kategori:Dampskib]]
 
[[Kategori:Dampskib]]
−
[[Kategori:Rederiet Hafnia]]
+
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
−
[[kategori:Skib fra Panama]]
+
[[Kategori:D/S Atalanta]]
 +
[[Kategori:D/S Hafnia]]
 +
[[Kategori:Skib fra Frederikshavn]]
 +
[[kategori:US Maritime Commission]]
 +
[[kategori:Skib fra Panama under 2. verdenskrig]]
 
[[Kategori:Bomuld| 1941-10-16]]
 
[[Kategori:Bomuld| 1941-10-16]]
−
[[Kategori:Metal| 1941-10-16]]
+
[[Kategori:Kobber| 1941-10-16]]
−
[[Kategori:SC| 1941-10-16]]
+
[[Kategori:Stål| 1941-10-16]]
−
[[Kategori:Konvoj under 2. verdenskrig| 1941-10-16]]
+
[[Kategori:Trælast fra Amerika| 1941-10-16]]
 +
[[Kategori:Konvoj SC| 1941-10-16]]
 
[[Kategori:Østlige Nordatlant| 1941-10-16]]
 
[[Kategori:Østlige Nordatlant| 1941-10-16]]
 +
[[Kategori:U 432| 1941-10-16]]
 
[[Kategori:Torpedo| 1941-10-16]]
 
[[Kategori:Torpedo| 1941-10-16]]
 +
[[Kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig| 1941-10-16]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:25

16. okt. 1941 Alssund / Bold Venture[redigér]

Sierra Leone / Alssund
Bold Venture af Panama
Oscar.svgXray.svgPapa.svgAlpha.svg OXPA
Smit, Alblasserdam
1920-1941
⛴⛴⛴ SC 48
Billedarkiv
JMarcussen
Krigsseiler
Maritime Admin.
Uboat ☹
Ubootwiki
Vikkelsø
Wrecksite ☹
56°10'N 24°30'V
♰ 16 ♥ 16
U 432 - M 41658
U-Boot-Klasse VIIC
F. Schichau, Danzig
1941-1943
Heinz-Otto Schultze
Hermann Eckhardt
U-boote
U-historia
Uboat 8⛿ 23⚔
Uboatarchive
Ubootwiki
Lexikon Wehrmacht
Wrecksite 
51.35°N 28.2°V
✠ 26 ♥ 20

D/S Hafnia-dampskibene Alssund og Brosund blev under besættelsen oplagt i Baltimore og i juli 1941 beslaglagt af US Maritime Commission, som under bekvemmelighedsflag omdøbte Alssund til Bold Venture, der kom under bestyrelse af Waterman Steamship Co. i Alabama.

Bold Venture afsejlede fra Baltimore via Sydney, Nova Scotia, 5. oktober 1941 lastet med 2.451 ton bomuld, 1.119 ton kobber, 1.007 ton stål og 64 ton trælast bestemt for Liverpool, som deltager i den langsomme østgående konvoj SC 48, som var den første konvoj eskorteret af amerikanske skibe.

Den 17. oktober kl. 3.43 midt i Nordatlanten blev skibet torpederet i agterenden af den tyske ubåd U 432, så der gik ild i lasten af bomuld og skibet sank i løbet af 10 minutter med agterenden først.

Det canadiske kystvagtskib HMCS Wetaskiwin opsamlede vistnok 16 overlevende fra Bold Venture, foruden overlevende fra andre sunkne skibe, bl.a. det norske Barfonn, og bragte dem 24. oktober til Reykjavik. Blandt de omkomne var 4 danskere og 11 nordmænd.

U 432 (Schultze) sænkede ikke kun Bold Ventura, men i løbet af få minutter også det græske dampskib Evros og det norske tankskib Barfonn. Kl. 5.30 blev ubåden opdaget i overfladen af destroyeren HMS Broadwater, men undslap. Korvetten HMS Abelia genfandt ubåden på 70 meters dybde og ødelagde med dybdebomber bl.a. dens brændstof-ballasttank, men ubåden undslap til sidst. Derimod blev HMS Broadwater sænket den følgende dag af U 101.

U 432 var tilknyttet 3. U-Flottille og sejlede 11. oktober 1941 ud fra Brest og ankom 2. november Saint-Nazaire, men havde efterfølgende base i La Rochelle-La Pallice. Med kaptajn Schultze sænkede ubåden 20 skibe i 1941-1942, hvorefter den ny kaptajn Hermann Eckhardt sænkede en enkelt, men den 11. marts 1943 ramtes ubåden i Nordatlanten af dybdebomber fra den franske corvette Aconit og dykkede op til overfladen, hvor mange ramtes ved fortsat beskydning. Der omkom 26, heriblandt kaptajnen, mens 20 overlevede.

Heinz-Otto Schultze fortsatte som kaptajn i U 849, men nåede ikke at ramme flere skibe inden ubåden den 25. november 1943 befandt sig i Sydatlanten og sænkedes af dybdebomber kastet fra et B-24 Liberator fly, hvorved samtlige 63 ombordværende omkom.

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Alssund/Bold_Venture_16._okt._1941_Østlige_Nordatlant&oldid=242638"