Forskel mellem versioner af "Ferona 1900 Kristiansand"
Hp (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| liv=6 | | liv=6 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Skonnerten]] Ferona med skipper L. Dam afsejlede 6. februar 1900 fra [[Dysart, Fife|Dysart]] i Skotland lastet med 208 | + | [[Skonnerten]] Ferona med skipper L. Dam afsejlede 6. februar 1900 fra [[Dysart, Fife|Dysart]] i Skotland lastet med 208 ton [[kul]] bestemt for hjemstedet [[Svendborg]], men kom ind i en voldsom snestorm ved Norges kyst og søgte nødhavn i [[Kristiansand]]. |
Skibet drev for sine ankre ind på [[skær]]ene, huggede sig læk og sank 16. februar kl. 3.15 i havnen på knap 30 meter vand. | Skibet drev for sine ankre ind på [[skær]]ene, huggede sig læk og sank 16. februar kl. 3.15 i havnen på knap 30 meter vand. | ||
| Linje 32: | Linje 32: | ||
[[kategori:Anker| 1900-02-16]] | [[kategori:Anker| 1900-02-16]] | ||
[[kategori:Skær| 1900-02-16]] | [[kategori:Skær| 1900-02-16]] | ||
| + | [[Kategori:Partrederi i Svendborg]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:25
16. feb. 1900 Ferona[redigér]
| Ferona af Svendborg |
    NBPH |
| Jensen, Troense |
| 1868-1900 (32) |
| 144 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 6 |
Skonnerten Ferona med skipper L. Dam afsejlede 6. februar 1900 fra Dysart i Skotland lastet med 208 ton kul bestemt for hjemstedet Svendborg, men kom ind i en voldsom snestorm ved Norges kyst og søgte nødhavn i Kristiansand.
Skibet drev for sine ankre ind på skærene, huggede sig læk og sank 16. februar kl. 3.15 i havnen på knap 30 meter vand.
Den 6 mand besætning bjærgedes med nød og næppe af en båd fra den nærliggende karantænedamper.
Vraget med ladning solgtes for 2040 kr.
- Skonnerten „Ferona“ af Svendborg, ladet med Kul, er i Nat forlist her i Havnen - Aarhus Amtstidende 16. feb. 1900
- Skibsforlis - Adresseavisen 17. feb. 1900
- En Svendborg-Skonnert forlist - Middelfart Avis 18. feb. 1900
