Forskel mellem versioner af "Thea 1897 Skt. Georges Kanal"
Hp (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (8 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| k=NQTW | | k=NQTW | ||
| navn=Thea | | navn=Thea | ||
| − | | hjem=Kbh. | + | | hjem=[[København|Kbh.]] |
| værft=[[Helsingborg]] | | værft=[[Helsingborg]] | ||
| − | | år=1877 | sbib=1897 | | + | | år=1877 | sbib=1897 | lco= |
| m=2 | b=252 | | m=2 | b=252 | ||
| jma=9358 | | jma=9358 | ||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| død=9 | liv=1 | | død=9 | liv=1 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Skonnertbriggen]] Thea med skipper Christian Jensen var på vej fra [[Sankt Croix]] til [[Liverpool]] lastet med 310 | + | {{sk |
| + | | k=JTPD | ||
| + | | før=Algarve / Biafra | ||
| + | | navn=Tryg | ||
| + | | hjem=[[Bergen]] | ||
| + | | værft=J. Priestmann | ||
| + | | år=1885 | sbib=1897-1913 | alder=28 | ||
| + | | sun=103152 | ||
| + | | b=775 | r=477 | ||
| + | | sjø=30719 | ||
| + | | {{gps|}} | ||
| + | | liv= | ||
| + | }} | ||
| + | [[Skonnertbriggen]] Thea tilhørende [[Moses & Søn G. Melchior]] med skipper Christian Jensen var på vej fra [[Sankt Croix]] til [[Liverpool]] lastet med 310 ton [[sukker]], da den 4. april 1897 kl. 21.30 i [[Skt. Georges Kanal]] ud for [[Holyhead]] blev påsejlet af Bergen-damperen Tryg. | ||
| + | |||
| + | Sejlskibet ramtes agter i styrbord side og sank så hurtigt, at ingen af skibets 3 både kunne sættes ud. Den 18-årige matros Carl Siegel var på vej op i storvantet, da han indhentedes af havet. | ||
| + | |||
| + | Det lykkedes ham og 2 andre, 2. styrmanden og negerdrengen Charles Baudwin, der var med som passager, at klamre sig til noget flydende træværk, uden at matrosen i mørket kunne se de andre. | ||
| − | + | Damskibet vendte om og observerede vragstykket med 3 overlevende, men da en udsat båd kom helt derhen, fandtes kun matrosen, som bjærgedes i bevidstløs tilstand, hvorimod de andre var væk, måske skyllet bort af damperens skruevand. | |
| − | + | Den overlevende matros menes at have været omtrent en time i vandet før han optoges. | |
| − | + | Efter 3 timer på ulykkesstedet fortsatte damperen og ankom 16. april til [[Sète]] ved [[Montpellier]], hvor matrosen landsattes og han kom derfra ret hurtigt hjem til [[søforhør]] i København. | |
| − | + | Ved søretsdom i England tilkendtes dampskibet hele skylden for kollisionen. | |
| − | |||
{{a|1897-04-04}} | {{a|1897-04-04}} | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac0c23a7c-e76c-4493-9721-65e70853b3fc/query/thea%20holyhead 8 Mennesker druknet] - [[Jyllandsposten]] 18. april 1897 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac0c23a7c-e76c-4493-9721-65e70853b3fc/query/thea%20holyhead 8 Mennesker druknet] - [[Jyllandsposten]] 18. april 1897 | ||
| Linje 28: | Linje 44: | ||
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A22ea5339-2b90-40a3-8ae7-28dca8f6c8a6/query/thea%20holyhead „Thea“s Forlis] - Fyns Social-Demokrat 23. april 1897 | * [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A22ea5339-2b90-40a3-8ae7-28dca8f6c8a6/query/thea%20holyhead „Thea“s Forlis] - Fyns Social-Demokrat 23. april 1897 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Skonnertbrig (brigantine)]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Skibsværft i Skånelandene]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Moses Melchior]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Skt. Georges Kanal| 1897-04-04]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Sukker| 1897-04-04]] |
| + | [[Kategori:Kollision| 1897-04-04]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 14. jul 2021, 07:32
4. april 1897 Thea[redigér]
| Thea af Kbh. |
    NQTW |
| Helsingborg |
| 1877-1897 (20) |
| 252 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ✢ 9 ♥ 1 |
| Algarve / Biafra Tryg af Bergen |
   JTPD |
| J. Priestmann |
| Sunderlandships |
| 1885-1897-1913 |
| 775 brt. 477 rt. |
| Sjøhistorie |
| ❤ |
Skonnertbriggen Thea tilhørende Moses & Søn G. Melchior med skipper Christian Jensen var på vej fra Sankt Croix til Liverpool lastet med 310 ton sukker, da den 4. april 1897 kl. 21.30 i Skt. Georges Kanal ud for Holyhead blev påsejlet af Bergen-damperen Tryg.
Sejlskibet ramtes agter i styrbord side og sank så hurtigt, at ingen af skibets 3 både kunne sættes ud. Den 18-årige matros Carl Siegel var på vej op i storvantet, da han indhentedes af havet.
Det lykkedes ham og 2 andre, 2. styrmanden og negerdrengen Charles Baudwin, der var med som passager, at klamre sig til noget flydende træværk, uden at matrosen i mørket kunne se de andre.
Damskibet vendte om og observerede vragstykket med 3 overlevende, men da en udsat båd kom helt derhen, fandtes kun matrosen, som bjærgedes i bevidstløs tilstand, hvorimod de andre var væk, måske skyllet bort af damperens skruevand.
Den overlevende matros menes at have været omtrent en time i vandet før han optoges. Efter 3 timer på ulykkesstedet fortsatte damperen og ankom 16. april til Sète ved Montpellier, hvor matrosen landsattes og han kom derfra ret hurtigt hjem til søforhør i København.
Ved søretsdom i England tilkendtes dampskibet hele skylden for kollisionen.
- 8 Mennesker druknet - Jyllandsposten 18. april 1897
- 8 Danske druknede ved Holyhead - Ærø Avis 22. april 1897
- Den Eneste - Horsens Avis 23. april 1897
- „Thea“s Forlis - Fyns Social-Demokrat 23. april 1897
