Forskel mellem versioner af "Dansk marineflyulykke"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(96 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 2: Linje 2:
 
[[Marinens Flyvevæsen]] grundlagdes den 14. december 1911 som en flyveskole for uddannelse af flådens befalingsmænd til aeroplanførere og udskiltes den 15. september 1923 som selvstændig kommando.
 
[[Marinens Flyvevæsen]] grundlagdes den 14. december 1911 som en flyveskole for uddannelse af flådens befalingsmænd til aeroplanførere og udskiltes den 15. september 1923 som selvstændig kommando.
 
Flyvningen foregik fra 1911 på [[Kløvermarken]] ([[Christianshavn]]s Fælled), 1921 hærens eksercerplads ved [[Avedøre Flyveplads|Avedøre]], 1923 [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]], 1926 [[Ringsted Flyveplads|Ringsted]] og 1931 [[Avnø]] på [[Sydsjælland]].
 
Flyvningen foregik fra 1911 på [[Kløvermarken]] ([[Christianshavn]]s Fælled), 1921 hærens eksercerplads ved [[Avedøre Flyveplads|Avedøre]], 1923 [[Kastrup Lufthavn|Kastrup]], 1926 [[Ringsted Flyveplads|Ringsted]] og 1931 [[Avnø]] på [[Sydsjælland]].
 +
<ref>[http://marineflyverforeningen.dk/historien Marineflyvningens historie] - marineflyverforeningen.dk</ref>
 +
<ref>[http://ole-nikolajsen.com/history%20acft%20dk.pdf The history of danish military aircraft - volume 1] - ole-nikolajsen.com</ref>
  
 
* 1912-1913 [[Glenten (flyvemaskine)|Glenten]], landflyvebiplan skolefly, [[Voisin]]-flyet Dania ombygget af [[Robert Svendsen|R. Svendsen]] som [[Henri Farman]]-kopi, købt af generalkonsul V. Ludvigsen og 25. marts 1912 skænket til flyveskolen. [http://milhist.dk/data/glenten] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=102:henri-farman-glenten] [http://flymuseet.dk/mod_inc/?id=150] [http://flymuseet.dk/mod_inc/?id=252] [http://danfly.dk/storage-folder/fotos/glenten] [http://www.wwi-models.org/Photos/Denmark/Glenten] [http://natureandtech.com/?p=229]  
 
* 1912-1913 [[Glenten (flyvemaskine)|Glenten]], landflyvebiplan skolefly, [[Voisin]]-flyet Dania ombygget af [[Robert Svendsen|R. Svendsen]] som [[Henri Farman]]-kopi, købt af generalkonsul V. Ludvigsen og 25. marts 1912 skænket til flyveskolen. [http://milhist.dk/data/glenten] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=102:henri-farman-glenten] [http://flymuseet.dk/mod_inc/?id=150] [http://flymuseet.dk/mod_inc/?id=252] [http://danfly.dk/storage-folder/fotos/glenten] [http://www.wwi-models.org/Photos/Denmark/Glenten] [http://natureandtech.com/?p=229]  
−
* 1913-1922 Ørnen, landflyvebiplan skolefly, [[Farman MF.7]]-fly erhvervet efter Ulrik Birchs ulykke. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=230:maurice-farman-ornen] [http://natureandtech.com/?p=232]
+
* 1913-1922 Ørnen, landflyvebiplan skolefly, [[Farman MF.7]]-fly erhvervet efter Ulrik Birchs ulykke. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=230:maurice-farman-ornen] [http://natureandtech.com/?p=232] [http://www.milfly.dk/pdf/mfarman.pdf]
 
* 1913-1915 Maagen & Ternen (Maagen 1&2), flyvebådsbiplan skolefly, [[FBA Type A]]-fly. [http://flymuseum.dk/component/content/article/22-historie/forsvarets-fly-for-1940/231-donnet-leveque-fbi-maagen-2] [http://danfly.dk/restaurering/maagen-2] [http://natureandtech.com/?p=685]  
 
* 1913-1915 Maagen & Ternen (Maagen 1&2), flyvebådsbiplan skolefly, [[FBA Type A]]-fly. [http://flymuseum.dk/component/content/article/22-historie/forsvarets-fly-for-1940/231-donnet-leveque-fbi-maagen-2] [http://danfly.dk/restaurering/maagen-2] [http://natureandtech.com/?p=685]  
 
* 1915-1917 [[Friedrichshafen FF.29]], hydrobiplan rekognosceringsfly. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=235:friederichshafen-ff-29]
 
* 1915-1917 [[Friedrichshafen FF.29]], hydrobiplan rekognosceringsfly. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=235:friederichshafen-ff-29]
Linje 12: Linje 14:
  
 
*  F.B. (Flyvebåd)
 
*  F.B. (Flyvebåd)
−
** 1914-1924 Maagen 3, reg. 5-21, skole- og rekognosceringsfly, 11-13 stk. bygget af [[Orlogsværftet]] og ikke identiske. [http://milhist.dk/data/maagen-3] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940/234-ov-flyvebad-fbv-maagen-3] [http://danfly.dk/restaurering/maagen-3]
+
** 1914-1924 Maagen 3, reg. 5-21, skole- og rekognosceringsfly, 11-13 stk. bygget af [[Orlogsværftet]] og ikke identiske. [http://milhist.dk/data/maagen-3] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940/234-ov-flyvebad-fbv-maagen-3] [http://danfly.dk/restaurering/maagen-3] [http://www.milfly.dk/pdf/fb.pdf] [http://www.milfly.dk/pdf/ovfb.pdf]  
 
** 1919-1924 [[Curtiss Aeroplane and Motor Company|Curtiss]] Seagull. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=244:curtiss-seagull-fbvi-]
 
** 1919-1924 [[Curtiss Aeroplane and Motor Company|Curtiss]] Seagull. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=244:curtiss-seagull-fbvi-]
 +
 
*  H.B. (Hydrobiplan)
 
*  H.B. (Hydrobiplan)
−
** 1918-1924 [[Orlogsværftet]]s pontonmaskiner, skolefly mm., 4 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=243:ovs-pontonmaskiner-hbi]
+
<ol style="list-style-type:upper-roman">
−
** 1919-1927 [[Friedrichshafen FF.49]], reg. 31-37, rekognosceringsfly, 7 stk. [http://milhist.dk/data/friedrichshafen-f-f-49]
+
<li> 1918-1924 [[Orlogsværftet]]s pontonmaskiner, skolefly mm., 4 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=243:ovs-pontonmaskiner-hbi] [http://www.milfly.dk/pdf/ovp.pdf]
−
** 1933-1940 [[Hawker Dantorp]], reg. 201-202, torpedobombefly, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=264:hawker-dantrop-h-b-iii] [http://natureandtech.com/?cat=100]
+
<li> 1919-1927 [[Friedrichshafen FF.49]], reg. 31-37, rekognosceringsfly, 7 stk. [http://milhist.dk/data/friedrichshafen-f-f-49] [http://www.milfly.dk/pdf/ff.pdf]
 +
<li> 1933-1940 [[Hawker Dantorp]], reg. 201-202, torpedobombefly, 2 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=264:hawker-dantrop-h-b-iii] [http://natureandtech.com/?cat=100] [http://www.milfly.dk/pdf/dantorp.pdf]
 +
</ol>
 +
 
 
*  H.M. (Hydromonoplan)
 
*  H.M. (Hydromonoplan)
−
** 1919-1931 [[Hansa-Brandenburg]] W29, reg. 25-29 m.fl., 16 stk., de 15 bygget af [[Orlogsværftet]]. [http://milhist.dk/data/hansa-brandenburg-w29] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=246:hansa-brandenburg-w29-hmi]
+
<ol style="list-style-type:upper-roman">
−
** 1928-1940 [[Heinkel HE 8]], reg. 82 m.fl., 22 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=260:heinkel-he8-h-m-ii]
+
<li> 1919-1931 [[Hansa-Brandenburg W.29]], reg. 25-29 m.fl., 16 stk., de 15 bygget af [[Orlogsværftet]]. [http://milhist.dk/data/hansa-brandenburg-w29] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=246:hansa-brandenburg-w29-hmi] [http://www.milfly.dk/pdf/hmi.pdf]
 +
<li> 1928-1940 [[Heinkel HE 8]], reg. 82 m.fl., 22 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=260:heinkel-he8-h-m-ii] [http://www.milfly.dk/pdf/hmii.pdf]
 +
</ol>
 +
 
 
*  L.B. (Landflyvebiplan)
 
*  L.B. (Landflyvebiplan)
−
** 1920-1936 [[Avro 504]]N, reg. 110 m.fl., 12 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=254:avro-504n-lbi]
+
<ol style="list-style-type:upper-roman">
−
** 1926-1937 [[Hawker Dankok]], reg. 153-160 m.fl., jagerfly, 15 stk., de 12 bygget af [[Orlogsværftet]]. [http://milhist.dk/data/hawker-dankok-l-b-ii] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=255:hawker-dankok-l-b-ii] [http://natureandtech.com/?cat=102]
+
<li> 1920-1936 [[Avro 504]]N, reg. 110 m.fl., 12 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=254:avro-504n-lbi] [http://www.milfly.dk/pdf/504m.pdf]
−
** 1928-1940 [[de Havilland DH.60 Moth|de Havilland Moth]], 5 stk.
+
<li> 1926-1937 [[Hawker Dankok]], reg. 153-160 m.fl., jagerfly, 15 stk., de 12 bygget af [[Orlogsværftet]]. [http://milhist.dk/data/hawker-dankok-l-b-ii] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=255:hawker-dankok-l-b-ii] [http://natureandtech.com/?cat=102] [http://www.milfly.dk/pdf/dankok.pdf]
−
** 1934-1940 [[Avro Tutor]], reg. 113 m.fl., 5 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=262:avro-tutor-l-b-iv]
+
<li> 1928-1940 [[de Havilland DH.60 Moth|de Havilland Moth]], 5 stk. [http://www.milfly.dk/pdf/mmoth.pdf]
−
** 1934-1940 [[Hawker Nimrod]], reg. 170-181, 12 stk., de 10 bygget af [[Orlogsværftet]]. [http://milhist.dk/data/hawker-nimrod-l-b-v] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=268:hawker-nimrod-l-b-v]
+
<li> 1934-1940 [[Avro Tutor]], reg. 113 m.fl., 5 stk. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=262:avro-tutor-l-b-iv] [http://www.milfly.dk/pdf/tutor.pdf]
 +
<li> 1934-1940 [[Hawker Nimrod]], reg. 170-181, 12 stk., de 10 bygget af [[Orlogsværftet]]. [http://milhist.dk/data/hawker-nimrod-l-b-v] [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=268:hawker-nimrod-l-b-v] [http://www.milfly.dk/pdf/nimrod.pdf]
 +
</ol>
 +
 
 
*  F.M. (Flyvemaskinemonoplan)
 
*  F.M. (Flyvemaskinemonoplan)
−
** 1938-1940 [[Dornier Do J]]/III Wal, reg. 50. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=271:dornier-do-jiii-wal-fmi]
+
<ol style="list-style-type:upper-roman">
 +
<li> 1938-1940 [[Dornier Do J]]/III Wal, reg. 50. [http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=271:dornier-do-jiii-wal-fmi] [http://www.milfly.dk/pdf/wal.pdf]
 +
</ol>
  
 
Bevarede fly kan ses på forskellige muséer og udstillinger.
 
Bevarede fly kan ses på forskellige muséer og udstillinger.
Linje 34: Linje 48:
  
 
== [[Marinens Flyvevæsen]]s flyulykker ==
 
== [[Marinens Flyvevæsen]]s flyulykker ==
−
[[Marinens Flyvevæsen]]s nåede vistnok ikke i luften under [[Operation Weserübung 9. april 1940]] og opløstes derefter.
+
[[Marinens Flyvevæsen]]s fly nåede vistnok ikke i luften under [[Operation Weserübung 9. april 1940]] og opløstes derefter, men ved Avnø fortsatte efter krigen en fælles flyveuddannelse for hær og marine.
−
<ref>[http://pub50.bravenet.com/forum/static/show.php?usernum=4287808284&frmid=14&msgid=664391 Marineflyvere] - pub50.bravenet.com</ref>
 
−
 
 
−
==== 2. okt. 1913 [[Kløvermarken]] på [[Amager]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg='Ørnen'
 
−
| år =1912-1913
 
−
| asn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=183548
 
−
| fm=http://flymuseum.dk/fly-1911-1940?id=230:maurice-farman-ornen
 
−
}}
 
−
Marineflyveren Ulrich Birch fik af dansk-amerikaneren Brandt stillet [[Farman MF.7]]-flyet Ørnen til rådighed, hvormed han udførte akrobat- og [[kunstflyvning]] og en dristig tur med [[Prins Axel]], inden han den 1. februar 1913 med flyet tilknyttedes [[Marineministeriet]]s nyoprettede flyveskole, som instruktør.
 
−
<ref>[http://samlinger.natmus.dk/DNT/71368 Ulrik Birch i en Maurice-Farman maskine, 1913] (foto) </ref>
 
−
 
 
−
Ved en uheldig landing den 2. oktober 1913 på [[Kløvermarken]] kvæstedes Birch så hårdt, at han 8 dage efter afgik ved døden, hvorimod passageren premierløjtnant Thiele slap uskadt.
 
−
<ref>[http://foraltid.dk/transportation/flyvning/omkomne-flyvning/flyvermonumentet/ulrik-birch/foerst-omkomne-flyver.htm Den først omkomne danske flyver] - foraltid. dk</ref>
 
−
<ref>[http://denstoredanske.dk/Dansk_Biografisk_Leksikon/Søfart_og_luftfart/Flyver/Ulrik_Birch Ulrik Birch] - denstoredanske.dk [http://denstoredanske.dk/Bil,_båd,_fly_m.m./Luftfart/Luftfartens_historie/Ulrik_Birch]</ref>
 
−
 
 
−
På dødslejet udnævntes Birch som [[ridder af Dannebrog]].
 
−
Hans urne står på [[Bispebjerg Kirkegård]].
 
−
På [[Amager]] er Ulrich Birchs Allé opnævnt efter ham og ved [[Statens Serum Institut]] ud mod voldgraven er der opstillet en mindesten.
 
−
<ref>[http://gravsted.dk/person.php?navn=ulrikbrich Ulrik Johan Carl Birch. Dansk Marineflyver og pionér] - gravsted.dk </ref>
 
−
 
 
−
Efter havariet blev flyets motor solgt til [[Hæren]] og anvendtes siden i 2 af deres fly.
 
−
 
 
−
==== 27. juli 1915 & 10. juni 1918 [[Øresund]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg='Maagen 3'
 
−
| år =1914-1918
 
−
}}
 
−
[[Premierløjtnant]] i [[Flåden]] Axel Hoeck og kaptajn H. Münter omkom den 27. juli 1915, da de i en af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende flyveskolen havarerede i [[Kongedybet]] mod granitmolen ud for flyvebådstationen i [[København]] (Margretheholm/[[Prøvestenen]]).
 
−
 
 
−
Axel Hoeck begravedes på [[Holmens Kirkegård]].
 
−
Der findes et foto af ham som pilot på flyet Glenten, hvor bl.a. [[Prins Axel]] står ved hans side.
 
−
<ref>[http://oernen.dk/Krkgrd/holmen/holmen_visbilled.php?img=./pics/N14982.JPG&ned=227&hen=92 Gravstedet på Holmens kirkegård] - oernen.dk</ref>
 
−
<ref>[http://væggen.dk/album/225372/3367 Flyvemaskinen Glenten på flyvepladsen på Christianshavns Fælled] - væggen.dk</ref>
 
−
 
 
−
[[Flyvebåd]]en genopbyggedes, men havarerede igen den 10. juni 1918 i [[Øresund]] ud for flyvebådstationen.
 
−
 
 
−
==== 12. sep. 1915 [[København]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg='Ternen' <br>('Maagen 2')
 
−
| år =1913-1915
 
−
| fm =http://flymuseum.dk/component/content/article/22-historie/forsvarets-fly-for-1940/231-donnet-leveque-fbi-maagen-2
 
−
| asn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=183770
 
−
}}
 
−
Et [[flyvebåd]]s-biplan af typen [[FBA Type A]] ([[Donnet-Lévêque]]) tilhørende flyveskolen, faldt den 12. september 1915 ned fra en bro på flyvebådstationen, hvorefter det kasseredes.
 
−
[http://flymuseet.dk/mod_inc/?id=207]
 
−
[http://natureandtech.com/?p=685]
 
−
 
 
−
Den originale krop og de originale vinger er anvendt af Dansk Flyvehistorisk Forening til en restaurering af flyet, som fra år 2000 er udstillet på [[Danmarks Tekniske Museum]] i [[Helsingør]].
 
−
[http://danfly.dk/restaurering/maagen-2]
 
−
 
 
−
==== 22. maj 1916 [[Øresund]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg='Maagen 2'
 
−
| år =1915-1919
 
−
}}
 
−
En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende flyveskolen havarerede den 22. maj 1916 i [[Øresund]] ud for flyvebådstationen, men genopbyggedes.
 
−
 
 
−
==== 25. nov. 1916 [[Kattegat]] ved [[Gilleleje]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg='Maagen 4'
 
−
| år =1915-1916
 
−
}}
 
−
En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 25. november 1916 i [[Kattegat]] ved [[Gilleleje]].
 
−
 
 
−
==== 3. dec. 1916 [[Øresund]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg='Maagen 6'
 
−
| år =1916-1918
 
−
}}
 
−
En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende flyveskolen havarerede den 3. december 1916 i [[Øresund]] syd for flyvebådstationen.
 
−
 
 
−
==== 4. dec. 1916 & 23. maj 1917 [[Øresund]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg='Maagen 1'
 
−
| år =1915-1919
 
−
}}
 
−
En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende flyveskolen havarerede den 4. december 1916 i [[Øresund]] ud for [[Lynetten]], men genopbyggedes og havarerede igen den 23. maj 1917 i [[Øresund]] 750 meter sydvest for [[Prøvestenen|Prøvestensfortet]] og genopbyggedes en gang mere.
 
−
 
 
−
==== 16. okt. 1917 [[Storebælt]] ud for [[Kalundborg]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg='Maagen 17'
 
−
| år =1915-1917
 
−
}}
 
−
Et tysk hydrobiplan af typen [[Friedrichshafen FF.29]], som var drevet i land på [[Jylland]]s vestkyst, måltes op og byggedes som kopi af [[Orlogsværftet]] til Marinens Flyveskole.
 
−
 
 
−
Kopiflyet nødlandede den 16. okt. 1917 i [[Storebælt]] ud for [[Kalundborg]] og havarerede under bugsering efter minefartøjet 'Hjælperen' samme dag.
 
−
 
 
−
==== 6. april 1918 [[Kattegat]] ved [[Hornbæk]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg='Maagen 16'
 
−
| år =1916-1918
 
−
}}
 
−
En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende flyveskolen havarerede den 6. april 1918 i [[Kattegat]] ud for Ellekildehave, 4 km øst for [[Hornbæk]].
 
−
 
 
−
==== 3. juni 1918 [[Storebælt]] ved [[Sprogø]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg='Maagen 18'
 
−
| år =1917-1918
 
−
}}
 
−
En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende Marinens Flyveskole havarerede den 3. juni 1918 i [[Storebælt]] ved [[Sprogø]].
 
−
 
 
−
==== 14. nov. 1918 [[Øresund]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg='Maagen 14'
 
−
| år =1917-1918
 
−
| asn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=139162
 
−
}}
 
−
En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende flyveskolen havarerede den 14. november 1918 i [[Øresund]] syd for flyvebådstationen.
 
  
 
==== 13. dec. 1918 [[Øresund]] ud for [[Kastrup]] ====
 
==== 13. dec. 1918 [[Øresund]] ud for [[Kastrup]] ====
−
{{fly
+
{{Fl
−
| reg='Maagen 15'
+
| type=Maagen
 +
| reg=15
 
| år =1916-1918
 
| år =1916-1918
 +
| OV=9
 +
| asn=33045
 
}}
 
}}
−
En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende flyveskolen havarerede den 13. december 1918 i [[Øresund]] ud for [[Kastrup]].
+
En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e havarerede den 13. december 1918 i [[Øresund]] ud for [[Kastrup]].
−
 
 
−
==== 19. feb. 1919 [[Øresund]] ud for [[Kastrup]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg='Maagen 4'
 
−
| år =1916-1919
 
−
}}
 
−
En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende flyveskolen havarerede den 19. februar 1919 i [[Øresund]] ud for [[Kastrup]].
 
  
 
==== 19. april 1919 [[Læsø]] Rende ====
 
==== 19. april 1919 [[Læsø]] Rende ====
−
{{fly
+
{{Fl
 
| reg='24'
 
| reg='24'
 
| år =1918-1919
 
| år =1918-1919
 +
| OV=24
 +
| asn=32998
 
}}
 
}}
−
En af [[Orlogsværftet]]s pontonmaskiner tilhørende flyveskolen havarerede den 19. april 1919 i [[Læsø]] Rende 18 km øst for [[Frederikshavn]] efter propelhavari.
+
En af [[Orlogsværftet]]s pontonmaskiner havarerede den 19. april 1919 i [[Læsø]] Rende 18 km øst for [[Frederikshavn]] efter propelhavari.
−
 
 
−
==== okt. 1919 [[Kløvermarken]] på [[Amager]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg=M.S.1 Hugin
 
−
| år =1915-1919
 
−
}}
 
  
 
==== 1. august 1922 [[Øresund]] ved [[Middelgrundsfortet]] ====
 
==== 1. august 1922 [[Øresund]] ved [[Middelgrundsfortet]] ====
−
{{fly
+
{{Fl
 
| reg='25'/'15'
 
| reg='25'/'15'
 
| år =1919-1922
 
| år =1919-1922
 +
| asn=32997
 
}}
 
}}
−
En af [[Orlogsværftet]]s pontonmaskiner tilhørende flyveskolen havarerede den 1. august 1922 under landing nord for [[Middelgrundsfortet]].
+
En af [[Orlogsværftet]]s pontonmaskiner havarerede den 1. august 1922 under landing nord for [[Middelgrundsfortet]].
  
−
==== 31. maj 1923 [[København]] ====
+
==== 3. aug. 1922 [[Langelandsbælt]] ved [[Hjortholm, Fodslette|Hjortholm]] ====
−
{{fly
+
En af marinens flyvebåde styrtede 3. august 1922 ned i [[Langelandsbælt]] ud for [[Hjortholm, Fodslette|Hjortholm]] fra 15 meter højde og ingen kom noget til.
−
| reg='23'/'14'
+
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae2d4435c-e457-44fc-9444-c3c40c3e3503/query/flyvebaad En Flyvebaad styrtet ned] - [[Horsens Avis]] 4. aug. 1922
−
| år =1918-1923
 
−
}}
 
−
En af [[Orlogsværftet]]s pontonmaskiner tilhørende flyveskolen beskadigedes den 31. maj 1923 under natlanding ved flyvebådstationen i [[København]] ved kollision med en flyvende genstand.
 
  
 
==== 1922 [[Dyrehaven]] ====
 
==== 1922 [[Dyrehaven]] ====
−
{{fly
+
{{Fl
 
| reg='26'/'16'
 
| reg='26'/'16'
 
| år =1919-1924
 
| år =1919-1924
 
}}
 
}}
−
En af [[Orlogsværftet]]s pontonmaskiner tilhørende flyveskolen havarerede under en nødlanding på Eremitagesletten i [[Dyrehaven]] pga. defekte styreledninger, vistnok i 1922.
+
En af [[Orlogsværftet]]s pontonmaskiner havarerede under en nødlanding på Eremitagesletten i [[Dyrehaven]] pga. defekte styreledninger, vistnok i 1922.
  
−
==== 20. maj 1920 [[Kongedybet]] i [[Øresund]] ====
+
==== 31. maj 1923 [[København]] ====
−
{{fly
+
{{Fl
−
| reg='8'
+
| reg='23'/'14'
−
| år =1918-1920
+
| år =1918-1923
 +
| asn=18673
 +
| OV=22
 
}}
 
}}
−
En af [[Orlogsværftet]]s [[flyvebåd]]e tilhørende flyveskolen havarerede den 20. maj 1920 i [[Kongedybet]] i [[Øresund]].
+
En af [[Orlogsværftet]]s pontonmaskiner beskadigedes den 31. maj 1923 under natlanding ved flyvebådstationen i [[København]] ved kollision med en flyvende genstand.
  
−
==== 5. dec. 1923 [[Korsør]] Nor ====
+
==== 13. feb. 1940 [[Karelen]] ====
−
{{fly
+
Søløjtnanterne [[Carl Kalmberg|Carl Knut Kalmberg]]
−
| reg='34'
+
<ref group=p>[http://surfcity.kund.dalnet.se/denmark_kalmberg.htm Luutnantti Carl Knut Kalmberg] - surfcity.kund.dalnet.se</ref>
−
| år =1919-1923
+
<ref group=p>[http://danishww2pilots.dk/profiles.php?id=170 Kalmberg, Carl Knut (1913 - 1940)] - danishww2pilots.dk</ref>
−
}}
+
og Jørn Juul Ulrich,
−
Den 5. december 1923 havarerede et marine-hydrobiplan af typen [[Friedrichshafen FF.49]] ved [[Korsør]] Nor.
+
<ref group=p>[http://surfcity.kund.dalnet.se/denmark_ulrich.htm Luutnantti Jörn Juel Ulrich] - surfcity.kund.dalnet.se</ref>
 +
<ref group=p>[http://danishww2pilots.dk/profiles.php?id=132 Ulrich, Jørn Juul (1913 - 1992)] - danishww2pilots.dk</ref>
 +
søgte i efteråret orlov fra den danske marine, hvor de havde fløjet [[Hawker Nimrod]] i [[Flyvestation Avnø|Avnø]], men fik afslag og deserterede omkring nytår 1940, for at deltage som frivillige i [[Vinterkrigen|den finsk-russiske krig]], hvor de blev antaget som løjtnanter i [[Luftstreitkräfte Finnlands|Finlands Luftvåben]].
  
−
==== 21. sep. 1924 [[Ebeltoft]] ====
+
I [[Vinterkrigen]] blev de med hver deres [[Gloster Gladiator]] bl.a. stationeret i [[Utti]] ved jernbaneknudepunktet [[Kouvola]], inden de den 9. februar flyttedes til den nuværende grænseby [[Värtsilä]] nord for [[Ladoga]]-søen i [[Karelen]].
−
{{fly
 
−
| reg='31' & '36'
 
−
| år =-1924
 
−
}}
 
−
Den 21. september 1924 ødelagdes 2 marine-hydrobiplan af typen [[Friedrichshafen FF.49]] under en orkanagtig storm ved [[Ebeltoft]].
 
  
−
==== 22. sep. 1924 [[Øresund]] ====
+
Den 12. februar 1940 ved middagstid nedskød [[Carl Kalmberg|Kalmberg]] et sovjetisk [[Tupolew SB-2]] jagerfly ved Лоймола/[[Loimola]], men allerede næste eftermiddag blev han selv nedskudt i nærheden af [[Jänisjärvi]]-indsøen.
−
{{fly
 
−
| reg='33'
 
−
| år =1919-1924
 
−
| asn=https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=32966
 
−
}}
 
−
Den 22. september 1924 havarerede et marine-hydrobiplan af typen [[Friedrichshafen FF.49]] i [[Øresund]] 200 meter udenfor Luftmarinestation [[København]].
 
−
 
 
−
==== 8. sep. 1926 [[Øresund]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg='37'
 
−
| år =1923-1926
 
−
| asn=https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=32938
 
−
}}
 
−
Den 8. september 1924 havarerede et marine-hydrobiplan af typen [[Friedrichshafen FF.49]] i [[Øresund]] ud for Luftmarinestation [[København]].
 
  
−
==== 10. feb. 1936 [[Ringsted]] ====
+
Jørn Juul Ulrich havde den 2. februar skudt et fly ned og skød 2 flere ned den 13. februar, inden han under samme kamp selv blev skudt ned hårdt såret.
−
Mandag den 10. februar 1936, blev flyverløjtnant F. E. Lassen dræbt, da han styrtede ned med sit militærfly ved landsbyen Sigersted vest for [[Ringsted]].
+
Senere var han med til at træne [[den Danske Brigade]] i [[Sverige]].
−
 
 
−
==== 11. marts 1937 [[Øresund]] ved [[Tårbæk]] ====
 
−
{{fly
 
−
| reg='113'
 
−
| år=1932-1937
 
−
| asn=http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=183185
 
−
| død=2
 
−
}}
 
−
[[Kaptajnløjtnant]] Knud Riemann og flyverløjtnant H.H. Johansen omkom, da de den 11. marts 1937 forsvandt i et fly af typen [[Avro Tutor]] LB IV over i [[Øresund]] nord for [[København]] ved Tårbæk Rev, hvor vraget aldrig er lokaliseret.
 
  
 
== Eksterne links ==
 
== Eksterne links ==
−
{{flyulykke|-|}}
 
 
{{reflist|2}}
 
{{reflist|2}}
 +
Personoplysninger (p)
 +
{{reflist|2|group=p}}
  
−
[[kategori:Danmark]]
+
[[Kategori:Marinens Flyvevæsen]]
−
[[kategori:Søværnet]]
+
[[Kategori:Luftvåben]]
−
[[kategori:Flyulykke]]
+
[[Kategori:Øresund ved Holmen]]
 +
[[Kategori:Militærfly]]

Nuværende version fra 5. apr 2021, 22:06

Marinens Flyvevæsens fly[redigér]

Marinens Flyvevæsen grundlagdes den 14. december 1911 som en flyveskole for uddannelse af flådens befalingsmænd til aeroplanførere og udskiltes den 15. september 1923 som selvstændig kommando. Flyvningen foregik fra 1911 på Kløvermarken (Christianshavns Fælled), 1921 hærens eksercerplads ved Avedøre, 1923 Kastrup, 1926 Ringsted og 1931 Avnø på Sydsjælland. [1] [2]

Flyene var 1921-1940 inddelt i (usynlige) typebetegnelser F.B., H.B., H.M., L.B. og F.M., efterfulgt af et romertal. [15]

  • H.B. (Hydrobiplan)
  1. 1918-1924 Orlogsværftets pontonmaskiner, skolefly mm., 4 stk. [22] [23]
  2. 1919-1927 Friedrichshafen FF.49, reg. 31-37, rekognosceringsfly, 7 stk. [24] [25]
  3. 1933-1940 Hawker Dantorp, reg. 201-202, torpedobombefly, 2 stk. [26] [27] [28]
  • H.M. (Hydromonoplan)
  1. 1919-1931 Hansa-Brandenburg W.29, reg. 25-29 m.fl., 16 stk., de 15 bygget af Orlogsværftet. [29] [30] [31]
  2. 1928-1940 Heinkel HE 8, reg. 82 m.fl., 22 stk. [32] [33]
  • L.B. (Landflyvebiplan)
  1. 1920-1936 Avro 504N, reg. 110 m.fl., 12 stk. [34] [35]
  2. 1926-1937 Hawker Dankok, reg. 153-160 m.fl., jagerfly, 15 stk., de 12 bygget af Orlogsværftet. [36] [37] [38] [39]
  3. 1928-1940 de Havilland Moth, 5 stk. [40]
  4. 1934-1940 Avro Tutor, reg. 113 m.fl., 5 stk. [41] [42]
  5. 1934-1940 Hawker Nimrod, reg. 170-181, 12 stk., de 10 bygget af Orlogsværftet. [43] [44] [45]
  • F.M. (Flyvemaskinemonoplan)
  1. 1938-1940 Dornier Do J/III Wal, reg. 50. [46] [47]

Bevarede fly kan ses på forskellige muséer og udstillinger. [48]

Marinens Flyvevæsens flyulykker[redigér]

Marinens Flyvevæsens fly nåede vistnok ikke i luften under Operation Weserübung 9. april 1940 og opløstes derefter, men ved Avnø fortsatte efter krigen en fælles flyveuddannelse for hær og marine.

13. dec. 1918 Øresund ud for Kastrup[redigér]

Maagen 15
Orlogsværftet № 9
1916-1918
Aviation Safety

En af Orlogsværftets flyvebåde havarerede den 13. december 1918 i Øresund ud for Kastrup.

19. april 1919 Læsø Rende[redigér]

'24'
Orlogsværftet № 24
1918-1919
Aviation Safety

En af Orlogsværftets pontonmaskiner havarerede den 19. april 1919 i Læsø Rende 18 km øst for Frederikshavn efter propelhavari.

1. august 1922 Øresund ved Middelgrundsfortet[redigér]

'25'/'15'
1919-1922
Aviation Safety

En af Orlogsværftets pontonmaskiner havarerede den 1. august 1922 under landing nord for Middelgrundsfortet.

3. aug. 1922 Langelandsbælt ved Hjortholm[redigér]

En af marinens flyvebåde styrtede 3. august 1922 ned i Langelandsbælt ud for Hjortholm fra 15 meter højde og ingen kom noget til.

1922 Dyrehaven[redigér]

'26'/'16'
1919-1924

En af Orlogsværftets pontonmaskiner havarerede under en nødlanding på Eremitagesletten i Dyrehaven pga. defekte styreledninger, vistnok i 1922.

31. maj 1923 København[redigér]

'23'/'14'
Orlogsværftet № 22
1918-1923
Aviation Safety

En af Orlogsværftets pontonmaskiner beskadigedes den 31. maj 1923 under natlanding ved flyvebådstationen i København ved kollision med en flyvende genstand.

13. feb. 1940 Karelen[redigér]

Søløjtnanterne Carl Knut Kalmberg [p 1] [p 2] og Jørn Juul Ulrich, [p 3] [p 4] søgte i efteråret orlov fra den danske marine, hvor de havde fløjet Hawker Nimrod i Avnø, men fik afslag og deserterede omkring nytår 1940, for at deltage som frivillige i den finsk-russiske krig, hvor de blev antaget som løjtnanter i Finlands Luftvåben.

I Vinterkrigen blev de med hver deres Gloster Gladiator bl.a. stationeret i Utti ved jernbaneknudepunktet Kouvola, inden de den 9. februar flyttedes til den nuværende grænseby Värtsilä nord for Ladoga-søen i Karelen.

Den 12. februar 1940 ved middagstid nedskød Kalmberg et sovjetisk Tupolew SB-2 jagerfly ved Лоймола/Loimola, men allerede næste eftermiddag blev han selv nedskudt i nærheden af Jänisjärvi-indsøen.

Jørn Juul Ulrich havde den 2. februar skudt et fly ned og skød 2 flere ned den 13. februar, inden han under samme kamp selv blev skudt ned hårdt såret. Senere var han med til at træne den Danske Brigade i Sverige.

Eksterne links[redigér]

  1. ↑ Marineflyvningens historie - marineflyverforeningen.dk
  2. ↑ The history of danish military aircraft - volume 1 - ole-nikolajsen.com

Personoplysninger (p)

  1. ↑ Luutnantti Carl Knut Kalmberg - surfcity.kund.dalnet.se
  2. ↑ Kalmberg, Carl Knut (1913 - 1940) - danishww2pilots.dk
  3. ↑ Luutnantti Jörn Juel Ulrich - surfcity.kund.dalnet.se
  4. ↑ Ulrich, Jørn Juul (1913 - 1992) - danishww2pilots.dk
Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Dansk_marineflyulykke&oldid=228714"