Forskel mellem versioner af "Hanne Dorthe 1981 Hirtshals"

Skift til: navigering, søgning
m
(30. nov. 1981 Hanna Dorte)
 
(18 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
=== 30. nov./1. dec. 1981 Hanne Dorthe og RF 2 ===
+
=== 30. nov. 1981 Hanne Dorthe ===
 
{{sk
 
{{sk
| navn=RF 2
+
| navn=Hanne Dorthe
| værft=Alu-Boats Nyborg
+
| hjem=[[Hirtshals]]
| år=1980-1981
+
| år=1959 | sbib=1981
| hr=[http://foxylex.dk/media/betaenkninger/Betaenkning_om_rf_2s_forlis_1.pdf] [http://docplayer.dk/43447828-Betaenkning-ii-rf-2-s-forlis-afgivet-af-den-af-industriministeren-den-20-maj-nedsatte-kommission-betaenkning-nr-koebenhavn-1984.html] [http://statensnet.dk/betaenkninger/1001-1200/1131-1988/1131-1988_pdf/searchable_optimize_1131-1988.pdf]
+
| vragg=3812
 +
| wrs=8716
 +
| død=3
 
}}
 
}}
Under en storm fra nordøst natten mellem 30. november og 1. december 1981 havde flere småskibe problemer med at gå ind i havnen i [[Hirtshals]] og kutteren Hanne Dorthe med 3 fiskere ombord forliste.
+
Under en storm fra nordøst natten mellem 30. november og 1. december 1981 havde flere småskibe problemer med at gå ind i havnen i [[Hirtshals]] og kutteren Hanna Dorte med 3 fiskere ombord forliste udenfor havnens dækmole.
Byens nye redningsfartøj RF 2 med 6 redningsfolk ombord sendtes ud og søgte længe forgæves efter overlevende på ydersiden af havnens dækmole og kom ved 1-tiden ind i inderhavnen, hvor bådføreren aftalte med havnekontoret, at vende om og gøre et sidste forsøg, men på vej ud kæntrede båden til bagbord og tippede helt rundt, så et forlis mere var en realitet og i alt 9 savnedes.
 
  
Næste morgen drev redningsfartøjet i land stadig med bunden i vejret 6 km syd for Hirtshals, hvori man fandt 2 omkomne viklet ind i tovværk og de 4 øvrige redningsfolk drev ind andre steder. De 3 fiskere var også døde.
+
=== 1. dec. 1981 RF.2 ===
 +
{{sk
 +
| navn=RF.2
 +
| hjem=[[Hirtshals]]
 +
| værft=Alu-Boats, [[Nyborg]]
 +
| år=1980 | sbib=1981
 +
| {{gps|13|57.6|9.95}}
 +
| hr=[http://foxylex.dk/media/betaenkninger/Betaenkning_om_rf_2s_forlis_1.pdf] [http://docplayer.dk/43447828-Betaenkning-ii-rf-2-s-forlis-afgivet-af-den-af-industriministeren-den-20-maj-nedsatte-kommission-betaenkning-nr-koebenhavn-1984.html] [http://foxylex.dk/media/betaenkninger/Betaenkning_om_rf_2s_forlis.pdf]
 +
| død=6
 +
}}
 +
Byens nye redningsfartøj RF-2 sendtes på [[redningsaktion]] og søgte længe forgæves efter overlevende fra den forliste fiskekutter og kom ved 1-tiden ind i inderhavnen, hvor bådføreren aftalte med havnekontoret, at vende om og gøre et sidste redningsforsøg, men på vej ud kæntrede det til bagbord og tippede helt rundt.
  
RF 2 var 1 år gammel og bygget i aluminium i Nyborg og meget hurtigere end tidligere redningsbåde, men tilliden til bådtypen var væk.
+
Næste morgen drev redningsfartøjet i land stadig med bunden i vejret 6 km syd for Hirtshals, hvori man fandt 2 omkomne viklet ind i tovværk og de 4 øvrige redningsfolk drev ind andre steder.
De forskellige industriministre [[Erling Jensen]] og [[Ib Stetter]] nedsatte henholdsvis 3. september 1981 og 20. maj 1983 [[kommission]]er, som afgav betænkning om RF. 2's forlis.
+
 
 +
RF-2 var 1 år gammel og bygget i [[aluminium]] i [[Nyborg]] og meget hurtigere end tidligere redningsbåde, men tilliden til bådtypen var væk.
 +
De forskellige industriministre [[Erling Jensen]] og [[Ib Stetter]] nedsatte henholdsvis 3. september 1981 og 20. maj 1983 [[kommission]]er, som afgav betænkning om RF-2's forlis.
  
 
Sagen udviklede sig til en skandale, da der dukkede en video op fra en prøvetur ved værftet i Nyborg, som med al tydelighed viste bådtypens manglende selvoprettelseevne, hvorfor der igen 3. september 1985 nedsattes en kommission, som afgav betænkning om forliset.
 
Sagen udviklede sig til en skandale, da der dukkede en video op fra en prøvetur ved værftet i Nyborg, som med al tydelighed viste bådtypens manglende selvoprettelseevne, hvorfor der igen 3. september 1985 nedsattes en kommission, som afgav betænkning om forliset.
Linje 20: Linje 33:
 
* http://books.google.dk/books?id=GzsSSn1rHXMC&pg=PA31
 
* http://books.google.dk/books?id=GzsSSn1rHXMC&pg=PA31
 
* http://lemvigmuseum.dk/FRAM%202003%20%20Stormvarsel.pdf
 
* http://lemvigmuseum.dk/FRAM%202003%20%20Stormvarsel.pdf
 +
 
{{r|n}}
 
{{r|n}}
 
* http://nordjyske.dk/nyheder/forlis-slog-redningsvaesen-til-vrag/3d179511-4515-40c5-8e72-b0f2b0c805d6
 
* http://nordjyske.dk/nyheder/forlis-slog-redningsvaesen-til-vrag/3d179511-4515-40c5-8e72-b0f2b0c805d6
Linje 29: Linje 43:
 
* http://tv2nord.dk/artikel/mindehojtidelighed-i-hirtshals
 
* http://tv2nord.dk/artikel/mindehojtidelighed-i-hirtshals
 
<noinclude>
 
<noinclude>
[[kategori:Søfartsulykke| 1988-12-01]]
+
[[kategori:Fiskekutter]]
[[kategori:Hirtshals]]
+
[[kategori:Hirtshals-Hjørring Fartøjsdistrikt]]
[[kategori:Redningsbåd]]
+
[[Kategori:Fiskeri i Nordsøen| 1981-11-30]]
 +
[[Kategori:Skagerrak| 1981-11-30]]
 +
[[kategori:Hirtshals| 1981-11-30]]
 +
[[kategori:Undergang| 1981-11-30]]
 +
 
 +
[[kategori:Skibsværft i Nyborg]]
 +
[[kategori:Redningsaktion| 1981-12-01]]
 +
[[kategori:Kæntring| 1981-12-01]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 4. apr 2023, 15:28

30. nov. 1981 Hanne Dorthe[redigér]

Under en storm fra nordøst natten mellem 30. november og 1. december 1981 havde flere småskibe problemer med at gå ind i havnen i Hirtshals og kutteren Hanna Dorte med 3 fiskere ombord forliste udenfor havnens dækmole.

1. dec. 1981 RF.2[redigér]

Byens nye redningsfartøj RF-2 sendtes på redningsaktion og søgte længe forgæves efter overlevende fra den forliste fiskekutter og kom ved 1-tiden ind i inderhavnen, hvor bådføreren aftalte med havnekontoret, at vende om og gøre et sidste redningsforsøg, men på vej ud kæntrede det til bagbord og tippede helt rundt.

Næste morgen drev redningsfartøjet i land stadig med bunden i vejret 6 km syd for Hirtshals, hvori man fandt 2 omkomne viklet ind i tovværk og de 4 øvrige redningsfolk drev ind andre steder.

RF-2 var 1 år gammel og bygget i aluminium i Nyborg og meget hurtigere end tidligere redningsbåde, men tilliden til bådtypen var væk. De forskellige industriministre Erling Jensen og Ib Stetter nedsatte henholdsvis 3. september 1981 og 20. maj 1983 kommissioner, som afgav betænkning om RF-2's forlis.

Sagen udviklede sig til en skandale, da der dukkede en video op fra en prøvetur ved værftet i Nyborg, som med al tydelighed viste bådtypens manglende selvoprettelseevne, hvorfor der igen 3. september 1985 nedsattes en kommission, som afgav betænkning om forliset. Det endte med at bådtypen udskiftedes med den såkaldte Margrethe Gaardbo-klasse.

Anpartsselskabet Alu-Boats i Nyborg gik 1988 konkurs.

Nyere avis