Forskel mellem versioner af "Lottie 1896 Californiske Bugt"
HPK (diskussion | bidrag) |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (16 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=Lottie | | navn=Lottie | ||
| hjem=[[Nordby (Fanø)|Nordby]] | | hjem=[[Nordby (Fanø)|Nordby]] | ||
| + | | værft=[[Short Brothers of Sunderland|Short Brothers]], [[Pallion]] | ||
| år=1875 | sbib=1896 | | år=1875 | sbib=1896 | ||
| + | | b=526 | m=3 | ||
| sun=103333 | | sun=103333 | ||
| + | | mitf=953-skibe-l/1693-lottie-bark-ndls-nordby | ||
| + | | loh=Lottie.htm | ||
| + | | ms=l-aa.pdf | rosd=Liberta-Lovenorn.pdf | ||
| liv=12 | | liv=12 | ||
| − | + | | {{gps|}} | |
| − | |||
| − | | {{ | ||
}} | }} | ||
| − | Barken Lottie ankom 15. november 1895 med [[stykgods]] fra [[Hamborg]] til den mexicanske by [[Guaymas]] i den [[Californiske Bugt]] og lastedes senere længere sydpå i [[Altata]] 518 | + | Barken Lottie ankom 15. november 1895 med [[stykgods]] fra [[Hamborg]] til den mexicanske by [[Guaymas]] i den [[Californiske Bugt]] og lastedes senere længere sydpå i [[Altata]] 518 ton farvet træ, bestemt for den [[Engelske Kanal]] for videre ordre. |
| − | Under udbugsering 13. februar 1896 med lods ombord grundstødte skibet så hårdt, at det ikke lod sig bringe flot og drev endnu højere op på [[Altata]]s barre. | + | Under udbugsering 13. februar 1896 med [[lods]] ombord grundstødte skibet så hårdt, at det ikke lod sig bringe flot og drev endnu højere op på [[Altata]]s barre. |
Det var hverken muligt at sætte anker eller kaste ladning overbord, så i løbet af dagen og natten ødelagdes skibet så meget, at de 12 besætningsmedlemmer ved et afholdt skibsråd besluttede at forlade det, hvorefter de i egen båd bjærgede sig om bord i bugserdamperen, der lå til ankers inden for barren. | Det var hverken muligt at sætte anker eller kaste ladning overbord, så i løbet af dagen og natten ødelagdes skibet så meget, at de 12 besætningsmedlemmer ved et afholdt skibsråd besluttede at forlade det, hvorefter de i egen båd bjærgede sig om bord i bugserdamperen, der lå til ankers inden for barren. | ||
Lodsen havde erklæret barren passabel, men den uformodede formindskede vandstand på barren var ikke blevet pejlet umiddelbart før afgang. | Lodsen havde erklæret barren passabel, men den uformodede formindskede vandstand på barren var ikke blevet pejlet umiddelbart før afgang. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Trælast fra Amerika| 1896-02-13]] |
| − | [[kategori: | + | [[kategori:Bugsering| 1896-02-13]] |
| − | [[kategori:Californiske Bugt]] | + | [[kategori:Californiske Bugt| 1896-02-13]] |
| − | [[kategori:Mexico]] | + | [[kategori:Mexico| 1896-02-13]] |
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 13. jul 2021, 05:06
13. feb. 1896 Lottie[redigér]
| W. H. Watson Lottie af Nordby |
    NDLS |
| Short Brothers, Pallion |
| Sunderlandships |
| 1875-1896 (21) |
| 526 brt. 3 m. |
| Lohfert |
| Mit Fanø |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 12 |
Barken Lottie ankom 15. november 1895 med stykgods fra Hamborg til den mexicanske by Guaymas i den Californiske Bugt og lastedes senere længere sydpå i Altata 518 ton farvet træ, bestemt for den Engelske Kanal for videre ordre.
Under udbugsering 13. februar 1896 med lods ombord grundstødte skibet så hårdt, at det ikke lod sig bringe flot og drev endnu højere op på Altatas barre. Det var hverken muligt at sætte anker eller kaste ladning overbord, så i løbet af dagen og natten ødelagdes skibet så meget, at de 12 besætningsmedlemmer ved et afholdt skibsråd besluttede at forlade det, hvorefter de i egen båd bjærgede sig om bord i bugserdamperen, der lå til ankers inden for barren.
Lodsen havde erklæret barren passabel, men den uformodede formindskede vandstand på barren var ikke blevet pejlet umiddelbart før afgang.
