Forskel mellem versioner af "Caledonia 9. april 1916 Liguriske Hav"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
(25 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 4: Linje 4:
 
| k=NKDP
 
| k=NKDP
 
| navn=Caledonia
 
| navn=Caledonia
| hjem=Kbh.
+
| hjem=[[København|Kbh.]]
| værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh.
+
| værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], [[København|Kbh.]] {{nr|198|BW}}
 
| år=1898 | sbib=1916
 
| år=1898 | sbib=1916
 
| jma=10646
 
| jma=10646
 
| wrs=135638
 
| wrs=135638
 +
| u1t=1046.html
 
| ms=BirgitMaersk-Cathay.pdf
 
| ms=BirgitMaersk-Cathay.pdf
| {{gpss|8|42|34|6|44}}
+
| {{gps|8|42|34|6|44}}
 
| liv=21
 
| liv=21
 
}}
 
}}
[[Dampskib]]et Caledonia afsejlede 28. marts 1916 fra [[Glasgow]] lastet med 2.529 tons [[kul]] bestemt for [[Livorno]] ved [[Pisa]], men da 1. styrmanden havde vagten den 9. april kl. 10 og skibet befandt sig i [[Middelhavet]] 23 sømil sydsydøst [[Phare du Titan|Titan-fyrtårnet]] på [[Île du Levant|Levant-øen]] i øgruppen [[Îles d'Hyères]] øst for [[Toulon]], sås tværs om bagbord en ubåd, som ved skud tilkendegav, at skibet skulle stoppe.
+
[[D/S Hafnia]]-[[dampskib]]et Caledonia med kaptajn Hans Meinertz afsejlede 28. marts 1916 fra [[Glasgow]] lastet med 2.529 ton [[kul]] bestemt for [[Livorno]] ved [[Pisa]], men da skibet 9. april kl. 10 på 1. styrmandens vagt befandt sig i det [[Liguriske Hav]] 23 sømil sydsydøst for [[Phare du Titan|Titan]]-fyret på [[Île du Levant|Levant-øen]] i øgruppen [[Îles d'Hyères]] øst for [[Toulon]], da den den tyske [[ubåd]] [[U 39]] ([[Walter Forstmann|Forstmann]]) dukkede op tværs om bagbord og ved skud tilkendegav, at skibet skulle stoppe og med signal beordredes skibspapirerne forevist.
  
Ubåden hejste derefter østrigsk marineflag og gav med signaler ordre til, at skibet skulle sende en båd over.
+
Kaptajn Hans Meinertz kom i en båd over til ubåden og gik ombord, hvor papirerne undersøgtes af ubådschefen, som beordrede at skibet kulle sænkes, da ladningen var at betragte som [[krigskontrabande]], og der blev givet en frist på 15 minutter til at forlade det.
Kaptajn Hans Meinertz gik ombord i ubåden og efter undersøgelse af papirerne beordrede ubådschefen, at skibet skulle sænkes, da dets ladning var at betragte som [[krigskontrabande]].  
 
  
Der blev givet frist på 15 minutter til at forlade skibet, hvorefter det ville blive skudt i sænk.
+
Efter skibet kl. 10.30 var forladt begyndte ubåden beskydning og efter ca. 20 minutter sank det.
Kl. 10.30 forlod besætningen skibet i redningsbådene og ubåden begyndte at beskyde skibet, som sank efter ca. 20 minutters
+
Redningsbådene styrede nordpå og de 21 mand opsamledes samme aften af dampskibet Hazelmoor af Newcastle, som næste dag kl. 10 landsatte dem i [[Marseille]].
forløb.
 
  
De 21 mand i redningsbådene styrede nordpå og opsamledes samme aften af dampskibet Hazelmoor af Newcastle, som næste dag kl. 10 landsatte dem i [[Marseille]].
+
Ubåden blev oprindelig antaget for at være østrigsk, da man mente at have set det hejse østrigsk marineflag, da det under angrebet dukkede op.
  
Der afgaves 11. april søforklaring i Marseille og 3. maj søforhør i København.
+
{{a|1916-04-09}}
 
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1a69bdce-4d8a-49a5-b3b2-0808aa9e4122/query/caledonia%20Marseille Dansk Damper „Caledonia“ torpederet] - [[Nationaltidende]] 11. april 1916
Det viste sig senere, at ubåden ikke var østrigsk, men den succesfulde tyske [[ubåd U-39]] med kaptajn [[Walter Forstmann]].
+
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0dd6c317-6129-4611-ac98-6d527a5673db/query/Caledonia%20Meinertz Caledonias Torpedering] - [[København (dagblad)|København]] 12. april 1916
 +
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac24b9089-b6d9-4cbf-b9e0-a21637f68d5a/query/Caledonia%20Livorno Da „Caledonia“ blev torpederet] - [[Nationaltidende]] 6. maj 1916
 +
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa2a0213b-2e93-47ab-95d3-8215730483e9/query/Caledonia%20Livorno Den torpederede Damper „Caledonia“] - [[Berlingske Tidende]] 6. maj 1916
 
<noinclude>
 
<noinclude>
[[kategori:Kul| 1916-04-09]]
+
[[Kategori:Dampskib]]
[[kategori:Ubådskrig| 1916-04-09]]
+
[[Kategori:D/S Union]]
[[kategori:Søfart i Middelhavet| 1916-04-09]]
+
[[Kategori:D/S Hafnia]]
[[kategori:Rederiet Hafnia]]
+
[[Kategori:Kul| 1916-04-09]]
[[kategori:Dampskib]]
+
[[Kategori:Middelhavet under 1. verdenskrig| 1916-04-09]]
 +
[[Kategori:Liguriske Hav| 1916-04-09]]
 +
[[Kategori:U 39| 1916-04-09]]
 +
[[Kategori:Skydevåben| 1916-04-09]]
 +
[[Kategori:Marseille| 1916-04-10]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 12. jul 2021, 18:29

9. april 1916 Caledonia[redigér]

D/S Hafnia-dampskibet Caledonia med kaptajn Hans Meinertz afsejlede 28. marts 1916 fra Glasgow lastet med 2.529 ton kul bestemt for Livorno ved Pisa, men da skibet 9. april kl. 10 på 1. styrmandens vagt befandt sig i det Liguriske Hav 23 sømil sydsydøst for Titan-fyret på Levant-øen i øgruppen Îles d'Hyères øst for Toulon, da den den tyske ubåd U 39 (Forstmann) dukkede op tværs om bagbord og ved skud tilkendegav, at skibet skulle stoppe og med signal beordredes skibspapirerne forevist.

Kaptajn Hans Meinertz kom i en båd over til ubåden og gik ombord, hvor papirerne undersøgtes af ubådschefen, som beordrede at skibet kulle sænkes, da ladningen var at betragte som krigskontrabande, og der blev givet en frist på 15 minutter til at forlade det.

Efter skibet kl. 10.30 var forladt begyndte ubåden beskydning og efter ca. 20 minutter sank det. Redningsbådene styrede nordpå og de 21 mand opsamledes samme aften af dampskibet Hazelmoor af Newcastle, som næste dag kl. 10 landsatte dem i Marseille.

Ubåden blev oprindelig antaget for at være østrigsk, da man mente at have set det hejse østrigsk marineflag, da det under angrebet dukkede op.