Forskel mellem versioner af "Aeolus 1899 Klegod"

Skift til: navigering, søgning
m
m
 
(27 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 1: Linje 1:
=== 23. sep. 1899 [[Aeolus (Schiff, 1872)|Aeolus]] ===
 
 
{{sk
 
{{sk
 +
| k=NDWC
 
| navn=[[Aeolus (Schiff, 1872)|Aeolus]]
 
| navn=[[Aeolus (Schiff, 1872)|Aeolus]]
| værft=[[Werft C. Lühring|C. Lühring]]
+
| værft=[[Werft C. Lühring|C. Lühring]], [[Brake (Unterweser)|Brake]]
 
| hjem=[[Hamborg]]
 
| hjem=[[Hamborg]]
 
| år=1872 | sbib=1899
 
| år=1872 | sbib=1899
 +
| m=3 | b=432
 
| jek=48
 
| jek=48
 +
| kult=178210
 
| wrs=200386
 
| wrs=200386
| død=2 ♥ mindst 8
+
| død=2 | liv=8
| {{gpss|8|-57|34|-69|40}}
+
| {{gps|7|-57|34|-69|40}}<br>{{gps|13|56.099|8.065}}
 
}}
 
}}
Den 3-mastede tyske bark [[Aeolus (Schiff, 1872)|Aeolus]] sejlede i sine første år på verdenshavene og er berømt for sin kaptajns nidkære optegnelse, der bl.a. omfatter et meteor-nedslag i skibet 24. maj 1881 i nærheden af [[Kap Horn]].
+
=== 24. maj 1881 [[Kap Horn]] ===
 +
Barken [[Aeolus (Schiff, 1872)|Aeolus]] hjemmehørende i [[Elsfleth]] i [[Oldenborg]] (ved [[Bremen]]) sejlede i sine første år [[trampfart]] på verdenshavene og var på vej rundt om [[Sydamerika]] syd for [[Kap Horn]], da det 24. maj 1881 kl. 8 ramtes voldsomt af et [[meteor]]-nedslag.
 +
 
 
I 1895 solgtes skibet til [[Alsen (Zementhersteller)|Alsen]]-cementfabrikken i [[Itzehoe]] i [[Holsten]].
 
I 1895 solgtes skibet til [[Alsen (Zementhersteller)|Alsen]]-cementfabrikken i [[Itzehoe]] i [[Holsten]].
  
I september 1899 var skibet på vej fra [[Drammen]] i Norge hjem til [[Itzehoe]] med 45.000 stk. rå tøndestaver, da det i [[Nordsøen]] under en vestsydvestlig storm med hårde byger arbejdede sig læk.
+
=== 23. sep. 1899 [[Klegod]], [[Holmsland Klit]] ===
Efter at dækslasten var kastet overbord landsattes skibet ved [[Klegod]] på [[Holmsland Klit]] den 23. september kl. 17.30.
+
Skibet var i september 1899 på vej fra [[Drammen]] til [[Itzehoe]] lastet med 45.000 stk. rå tøndestaver, men undervejs i [[Nordsøen]] under en vestsydvestlig storm med hårde byger arbejdede det sig læk og dækslasten kastedes overbord.
 +
 
 +
Skipper E. Krentzien var derfor nødsaget til 23. september kl. 17.30 at landsætte skibet ved [[Klegod]] på [[Holmsland Klit]].
 +
Da skibet skylledes ind over revlerne faldt letmatros Gustav Stein uheldigvis overbord og druknede og snart efter ramtes skipperen af [[fokkemast]]en og døde på stedet. Liget af letmatrosen fandtes ved [[Houvig]].
 +
 
 +
Med [[raketapparat]]erne fra [[Søndervig]] og senere assistance fra [[Lyngvig]] haledes 2 mand i land i redningsstolen, hvorimod de sidste 6 overlevende mere eller mindre haledes i land svømmende i vandet.
 +
* [http://dis-danmark.dk/bibliotek/907708.pdf Strandingsret og Strandinger i ældre Tider paa Holmslands Klit], af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1947)
 +
* De nærer sig af vrag, af Chr. Tarbensen Christensen (1995). ISBN 8789759206
  
Under landsætningen skylledes skibet ind over revlerne, så letmatros Stein faldt overbord og druknede.
+
{{kb|17125396#167049,28050330|Nysogn|a=1899-09-23}}
Da skibet hurtigt hurtigt søndersloges og masterne truede med at falde ned svømmede en del af mandskabet i land, men kaptajn E. Krentzien ramtes af fokkemasten og døde på stedet.
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A08dd6b99-d120-46d0-a9cb-29724c503183/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A41c3eae1-1748-4f07-aaad-92141d3246cb I Lørdags Aftes ved Sekstiden strandede paa Milter Iversens Strandlen i Klegod, Bark „Æolus“ af Hamborg, ...] - [[Varde Folkeblad]] mandag d. 25. sep. 1899
De sidste 8 ombordværende bjærgedes med raketapparater fra redningsstationerne i [[Søndervig]] og [[Lyngvig]].
+
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6ac9b048-9c16-40a9-9573-edeb2593e341/query/stranding%20Aeulys En Stranding] - [[Jyllandsposten]] 27. sep. 1899
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab101afea-4eeb-4483-a777-e0be96e4cd11/query/Klegod Barken „Æolus“'s Stranding] - [[Berlingske Tidende]] 27. sep. 1899
 +
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab84f8a59-3c08-472b-b0df-7d629e2410df/query/Plimsollers%20stranding En Plimsollers Stranding ved Vestkysten] - [[Viborg Stiftstidende]] 27. sep. 1899
 
<noinclude>
 
<noinclude>
[[kategori:Trælast| 1899-09-23]]
+
[[Kategori:Bark]]
[[kategori:Stranding| 1899-09-23]]
+
[[kategori:Skibsværft ved Weser (Bremen)]]
[[kategori:Søfart i Nordsøen| 1899-09-23]]
+
[[kategori:Skib fra Slesvig-Holsten]]
[[kategori:Søndervig Redningsstation| 1899-09-23]]
+
[[Kategori:Trælast fra Norge| 1899-09-23]]
[[kategori:Lyngvig Redningsstation, Holmsland| 1899-09-23]]
+
[[Kategori:Klegod| 1899-09-23]]
[[kategori:Klegod]]
+
[[Kategori:Stranding| 1899-09-23]]
[[kategori:Bark]]
+
[[Kategori:Søndervig Redningsstation| 1899-09-23]]
 +
[[Kategori:Lyngvig Redningsstation, Holmsland| 1899-09-23]]
 +
[[Kategori:Raketapparat| 1899-09-23]]
 +
[[Kategori:Plimsoller| 1899-09-23]]
 +
[[Kategori:Septemberstormen 1899]]
 +
[[Kategori:Multi]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 7. jan 2021, 00:34

24. maj 1881 Kap Horn[redigér]

Barken Aeolus hjemmehørende i Elsfleth i Oldenborg (ved Bremen) sejlede i sine første år trampfart på verdenshavene og var på vej rundt om Sydamerika syd for Kap Horn, da det 24. maj 1881 kl. 8 ramtes voldsomt af et meteor-nedslag.

I 1895 solgtes skibet til Alsen-cementfabrikken i Itzehoe i Holsten.

23. sep. 1899 Klegod, Holmsland Klit[redigér]

Skibet var i september 1899 på vej fra Drammen til Itzehoe lastet med 45.000 stk. rå tøndestaver, men undervejs i Nordsøen under en vestsydvestlig storm med hårde byger arbejdede det sig læk og dækslasten kastedes overbord.

Skipper E. Krentzien var derfor nødsaget til 23. september kl. 17.30 at landsætte skibet ved KlegodHolmsland Klit. Da skibet skylledes ind over revlerne faldt letmatros Gustav Stein uheldigvis overbord og druknede og snart efter ramtes skipperen af fokkemasten og døde på stedet. Liget af letmatrosen fandtes ved Houvig.

Med raketapparaterne fra Søndervig og senere assistance fra Lyngvig haledes 2 mand i land i redningsstolen, hvorimod de sidste 6 overlevende mere eller mindre haledes i land svømmende i vandet.

Nysogn kirkebog & avisartikler