Forskel mellem versioner af "Else 1894 Østlige Nordatlant"
m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (12 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=NCRG | | k=NCRG | ||
| + | | før=Worrall | ||
| navn=Else | | navn=Else | ||
| hjem=[[Sønderho]] | | hjem=[[Sønderho]] | ||
| − | | værft=[[Belfast]] | + | | værft=[[Harland & Wolff]], [[Belfast]] |
| − | | år= | + | | år=1863 | sbib=1894 |
| + | | b=494 | m=3 | ||
| + | | shas=207525 | ||
| + | | jma=13153 | ||
| + | | rosd=Elisabeth-Engeline.pdf | ms=D-K.pdf | ||
| + | | mitf=946-skibe-e/1555-else-bark-ncrg-sonderho | ||
| + | | {{gps|6|46|54|-16|30}} | ||
| liv=12 | | liv=12 | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
}} | }} | ||
| − | Barken Else med kaptajn | + | Barken Else med kaptajn {{mip|984-skipper-t/2557-hans-jensen-thomsen-yngre-skibsreder-og-skibsforers|Hans J. Thomsen}} afsejlede 27. september 1893 fra [[Guayaquil]] i [[Ecuador]] mod [[Hamborg]] lastet med [[stennød]]der, men fik 15. november ved [[Kap Horn]] problemer med lastforskydning ved orkanagtige vindstød. |
| + | |||
Problemet løstes, men fra 9. januar blæste nogle sejl bort, 12. januar fik skibet slagside, dæksladningen skyllede overbord og masterne kappedes og fra den 14. januar og de næste dage kastedes en del af ladningen over bord. | Problemet løstes, men fra 9. januar blæste nogle sejl bort, 12. januar fik skibet slagside, dæksladningen skyllede overbord og masterne kappedes og fra den 14. januar og de næste dage kastedes en del af ladningen over bord. | ||
| − | Barken befandt sig ud for [[Biscayabugten|Biscayen]], da det fuldriggede skib Castle Rock af [[Glasgow]] med kaptajn C. Proust den 17. januar 1894 kom til hjælp og lagde sig i læsiden. | + | Barken befandt sig i den [[østlige Nordatlant]] ud for [[Biscayabugten|Biscayen]], da det fuldriggede skib Castle Rock af [[Glasgow]] med kaptajn C. Proust den 17. januar 1894 kom til hjælp og lagde sig i læsiden. |
Det lykkedes den 12 mand besætning at få bådene i vandet og i løbet af en time at komme ombord i fuldriggeren, hvis styrmand sejlede tilbage til barken for at få den til at synke hurtigere, hvad den også så ud til at gøre. | Det lykkedes den 12 mand besætning at få bådene i vandet og i løbet af en time at komme ombord i fuldriggeren, hvis styrmand sejlede tilbage til barken for at få den til at synke hurtigere, hvad den også så ud til at gøre. | ||
| Linje 20: | Linje 25: | ||
Der afholdtes 30. januar [[søforklaring]] i [[Hamborg]] og 20. marts søforhør i Nordby på Fanø. | Der afholdtes 30. januar [[søforklaring]] i [[Hamborg]] og 20. marts søforhør i Nordby på Fanø. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| + | [[Kategori:Bark]] | ||
| + | [[Kategori:Skibsværft i Nordirland]] | ||
| + | [[Kategori:Trælast fra Amerika| 1894-01-17]] | ||
| + | [[Kategori:Østlige Nordatlant| 1894-01-17]] | ||
| + | [[Kategori:Biscayen| 1894-01-17]] | ||
[[Kategori:Kæntring| 1894-01-17]] | [[Kategori:Kæntring| 1894-01-17]] | ||
| − | |||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 18. jun 2021, 08:55
17. jan. 1894 Else[redigér]
| Worrall Else af Sønderho |
    NCRG |
| Harland & Wolff, Belfast |
| Shipping Shipbuilding |
| 1863-1894 (31) |
| 494 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Mit Fanø |
| Søfart / Rosendahl |
| 46°54'N 16°30'V |
| ♥ 12 |
Barken Else med kaptajn Hans J. Thomsen afsejlede 27. september 1893 fra Guayaquil i Ecuador mod Hamborg lastet med stennødder, men fik 15. november ved Kap Horn problemer med lastforskydning ved orkanagtige vindstød.
Problemet løstes, men fra 9. januar blæste nogle sejl bort, 12. januar fik skibet slagside, dæksladningen skyllede overbord og masterne kappedes og fra den 14. januar og de næste dage kastedes en del af ladningen over bord.
Barken befandt sig i den østlige Nordatlant ud for Biscayen, da det fuldriggede skib Castle Rock af Glasgow med kaptajn C. Proust den 17. januar 1894 kom til hjælp og lagde sig i læsiden. Det lykkedes den 12 mand besætning at få bådene i vandet og i løbet af en time at komme ombord i fuldriggeren, hvis styrmand sejlede tilbage til barken for at få den til at synke hurtigere, hvad den også så ud til at gøre.
Den danske besætning landsattes 20. januar i Plymouth i Cornwall. Der afholdtes 30. januar søforklaring i Hamborg og 20. marts søforhør i Nordby på Fanø.
