Forskel mellem versioner af "Erato 1894 Spirbakken"

Skift til: navigering, søgning
 
m
 
(26 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist)
Linje 5: Linje 5:
 
| værft=[[Ramsey, Isle of Man]]
 
| værft=[[Ramsey, Isle of Man]]
 
| år=1864 | sbib=1894
 
| år=1864 | sbib=1894
 +
| m=3 | b=1238
 +
| bru=Merchant/Sail/E/Erato(1864).html
 +
| skags=Eratos.html
 +
| skawi=erato
 +
| shas=229714
 
| vragg=4050
 
| vragg=4050
−
| {{gpss|8|57|41.3|10|25.1}}
+
| {{gps|8|57|41.3|10|25.1}}
−
| død=2 ♥ 18
+
| død=2 | liv=18
 
}}
 
}}
−
Den svenske jern[[bark]] Erato var på vej fra [[Helsingborg]] til [[Garston, Liverpool|Garston]] ved [[Liverpool]] med tømmer og bjælker, og passerede 1. februar 1894 Skagen fyrskib ved krydsning vestefter. Den 3. februar kl. 20 havdes pejling af Homborgø og Torungerne fyr på Norges sydøstkyst, men under vestlige storme med regntykning mistedes forremerssejl, fokken og begge klyvere.  
+
Den svenske jern[[bark]] Erato var på vej fra [[Helsingborg]] til [[Garston, Liverpool|Garston]] ved [[Liverpool]] med tømmerstokke, og passerede 1. februar 1894 Skagen fyrskib ved krydsning vestefter.
−
Skipper J.S. Cronberg agtede af søge ly i Skagens bugt, men strandede i stedet pga. urigtig skønnet strømsætning natten til den 7. februar 1894 kl. 6.15 syd for Skagen, 1 mil øst for Kandestederne, omtrent vest for [[Spirbakken]].
+
Den 3. februar kl. 20 havdes pejling af [[Store Torungen fyr|Torungerne fyr]] på Norges sydøstkyst, men under vestlige storme med regntykning mistedes forremerssejl, fokken og begge [[klyver]]e.  
 +
Skipper J.S. Cronberg agtede af søge ly i Skagens bugt, men strandede i stedet pga. urigtig skønnet strømsætning natten til den 7. februar 1894 kl. 6.15 i [[Tannis Bugt]] syd for Gammel Skagen, 1 mil øst for [[Kandestederne]], omtrent ud for [[Spirbakken]].
  
 
Efter strandingen brød søen over skibet så dækslasten bortskylledes og den 22 mand besætning søgte ophold i rigningen.
 
Efter strandingen brød søen over skibet så dækslasten bortskylledes og den 22 mand besætning søgte ophold i rigningen.
−
Redningsbådene gik først ud lidt efter kl. 9, men Spirbakken-båden havde stor ulempe af vraget af den sunkne damper Tom Pymann, som var i vejen.
+
Redningsbådene gik først ud lidt efter kl. 9, men Spirbakken-båden havde stor ulempe af vraget af den i 1890 sunkne damper ''[[Tom Pyman 1890 Starholm|Tom Pyman]]'', som var i vejen.
 
Ved store anstrengelser reddedes ved 14-tiden 12 besætningsmedlemmer med [[Spirbakken]] redningsbåd og ved 18-tiden yderligere 6 med båden fra [[Kandestederne]], hvorimod 2 omkom af kulde og udmattelse.
 
Ved store anstrengelser reddedes ved 14-tiden 12 besætningsmedlemmer med [[Spirbakken]] redningsbåd og ved 18-tiden yderligere 6 med båden fra [[Kandestederne]], hvorimod 2 omkom af kulde og udmattelse.
  
 
Vraget ligger på 4-7 meters dybde 1,5 km fra kysten.
 
Vraget ligger på 4-7 meters dybde 1,5 km fra kysten.
 +
Skibets galionsfigur indgik i '[[Galjonsfigurerna i Sjöfartsmuseet Akvariet|Skagenssamlingen]]' på det nedrevne Skagens Hotel, som 1938 solgtes til [[Nordstjernan AB]] og nu opbevares på [[Sjöfartsmuseet Akvariet]] i [[Gøteborg]].
  
 
Det 1 år ældre søsterskib [[Star of India (ship)|Star of India]] er bevaret som museumsskib i [[San Diego]].
 
Det 1 år ældre søsterskib [[Star of India (ship)|Star of India]] er bevaret som museumsskib i [[San Diego]].
−
* http://bruzelius.info/Nautica/Ships/Merchant/Sail/E/Erato(1864).html
 
 
* http://mightyseas.co.uk/marhist/isleofman/isleofmanships_list.htm
 
* http://mightyseas.co.uk/marhist/isleofman/isleofmanships_list.htm
−
{{r|a}}
+
* http://kystmuseet.dk/fileadmin/Arkiv/Eratos_stranding.pdf
 +
 
 +
{{a|1894-02-07}}
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1a207fce-424f-4399-8308-4c2f059fa6ba/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac969b00f-18df-4633-b359-931b9fd0fc88 Stranding. 18 Mand reddede - 2 døde] - [[Vendsyssel Tidende]] torsdag d. 8. feb. 1894
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1a207fce-424f-4399-8308-4c2f059fa6ba/page/doms_aviser_page%3Auuid%3Ac969b00f-18df-4633-b359-931b9fd0fc88 Stranding. 18 Mand reddede - 2 døde] - [[Vendsyssel Tidende]] torsdag d. 8. feb. 1894
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A98bd3430-36d1-4d62-aa57-f2522f2226b0/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A57bb0a0e-a82d-4092-a239-4aa480562678 Bark „Erato“s Stranding] - [[Vendsyssel Tidende]] fredag d. 9. feb. 1894
 
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A98bd3430-36d1-4d62-aa57-f2522f2226b0/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A57bb0a0e-a82d-4092-a239-4aa480562678 Bark „Erato“s Stranding] - [[Vendsyssel Tidende]] fredag d. 9. feb. 1894
 +
 
{{r|bog}}
 
{{r|bog}}
−
* Strandingshistorier, af [[Ludvig Mylius-Erichsen]] (1901/1984/2012). ISBN 9781235312663
+
* Strandingshistorier, af [[Ludvig Mylius-Erichsen|L. Mylius-Erichsen]] (1901/1984/2012). ISBN 9781235312663
 +
* [http://books.google.dk/books?id=XwjsDwAAQBAJ&pg=PT84 Bark »Erato« af Sølvitsborg] - Svanejagt, af [[Ludvig Mylius-Erichsen|L. Mylius-Erichsen]] ISBN 97887262693522
 
<noinclude>
 
<noinclude>
 +
[[kategori:Jernsejlskib]]
 
[[kategori:Bark]]
 
[[kategori:Bark]]
−
[[kategori:Skib fra Sverige]]
+
[[Kategori:Skibsværft på de Britiske Øer]]
 +
[[Kategori:Skib fra Blekinge i Sverige]]
 
[[kategori:Stranding| 1894-02-07]]
 
[[kategori:Stranding| 1894-02-07]]
−
[[kategori:Trælast| 1894-02-07]]
+
[[Kategori:Trælast fra Kattegat| 1894-02-07]]
−
[[kategori:Skagen Sogn| 1894-02-07]]
+
[[Kategori:Spirbakken| 1894-02-07]]
 
[[kategori:Spirbakken Redningsstation| 1894-02-07]]
 
[[kategori:Spirbakken Redningsstation| 1894-02-07]]
 
[[kategori:Kandestederne Redningsstation| 1894-02-07]]
 
[[kategori:Kandestederne Redningsstation| 1894-02-07]]
 
[[kategori:Gammel Skagen Redningsstation| 1894-02-07]]
 
[[kategori:Gammel Skagen Redningsstation| 1894-02-07]]
 +
[[Kategori:Skagensamlingen]]
 +
[[Kategori:Vrag]]
 +
[[Kategori:Vejnavn]]
 
</noinclude>
 
</noinclude>

Nuværende version fra 16. jun 2021, 15:38

7. feb. 1894 Erato[redigér]

Erato af Sølvesborg
Ramsey, Isle of Man
Shipping Shipbuilding
1864-1894 (30)
1238 brt. 3 m.
Bruzelius
Skagensiden
Skawiki
Vragguiden
57°41.3'N 10°25.1'Ø
✝ 2 ♥ 18

Den svenske jernbark Erato var på vej fra Helsingborg til Garston ved Liverpool med tømmerstokke, og passerede 1. februar 1894 Skagen fyrskib ved krydsning vestefter. Den 3. februar kl. 20 havdes pejling af Torungerne fyr på Norges sydøstkyst, men under vestlige storme med regntykning mistedes forremerssejl, fokken og begge klyvere. Skipper J.S. Cronberg agtede af søge ly i Skagens bugt, men strandede i stedet pga. urigtig skønnet strømsætning natten til den 7. februar 1894 kl. 6.15 i Tannis Bugt syd for Gammel Skagen, 1 mil øst for Kandestederne, omtrent ud for Spirbakken.

Efter strandingen brød søen over skibet så dækslasten bortskylledes og den 22 mand besætning søgte ophold i rigningen. Redningsbådene gik først ud lidt efter kl. 9, men Spirbakken-båden havde stor ulempe af vraget af den i 1890 sunkne damper Tom Pyman, som var i vejen. Ved store anstrengelser reddedes ved 14-tiden 12 besætningsmedlemmer med Spirbakken redningsbåd og ved 18-tiden yderligere 6 med båden fra Kandestederne, hvorimod 2 omkom af kulde og udmattelse.

Vraget ligger på 4-7 meters dybde 1,5 km fra kysten. Skibets galionsfigur indgik i 'Skagenssamlingen' på det nedrevne Skagens Hotel, som 1938 solgtes til Nordstjernan AB og nu opbevares på Sjöfartsmuseet Akvariet i Gøteborg.

Det 1 år ældre søsterskib Star of India er bevaret som museumsskib i San Diego.

Avisartikler

Bog

Hentet fra "http://ribewiki.dk/dk/index.php?title=Erato_1894_Spirbakken&oldid=236462"