Forskel mellem versioner af "Hanne 28. dec. 1939 Blyth"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (10 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| før=Dagrun / Otso / C. Bom | | før=Dagrun / Otso / C. Bom | ||
| navn=Hanne | | navn=Hanne | ||
| − | | hjem=Kbh. | + | | hjem=[[København|Kbh.]] |
| værft=[[Fredrikstad Mekaniske Verksted|Fredrikstad]] | | værft=[[Fredrikstad Mekaniske Verksted|Fredrikstad]] | ||
| år=1905 | sbib=1939 | | år=1905 | sbib=1939 | ||
| + | | aan=1157 | ||
| skp=Oslo/OSL326JPPedersen/Tekster/OSL32619050100000%20DAGRUN.htm | | skp=Oslo/OSL326JPPedersen/Tekster/OSL32619050100000%20DAGRUN.htm | ||
| jma=13586 | | jma=13586 | ||
| Linje 13: | Linje 14: | ||
| wrs=11217 | wrsp=lFrI2Mu46Do0K8kxA5cUqA== | | wrs=11217 | wrsp=lFrI2Mu46Do0K8kxA5cUqA== | ||
| ms=H-H.pdf | | ms=H-H.pdf | ||
| − | | død=15 | + | | død=(15) | liv=2 |
}} | }} | ||
Et norsk-bygget dampskib kom 1930 til Danmark, hvor det først hed C. Bom og siden Hanne. | Et norsk-bygget dampskib kom 1930 til Danmark, hvor det først hed C. Bom og siden Hanne. | ||
| − | Det neutrale skib var på vej fra København til [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i [[ballast]] og befandt sig et par km øst for molen i [[Blyth, Northumberland|Blyth]], da det 28. december 1939 kl. 9.30 ramte en [[sømine]] udlagt 22. december af den tyske [[ubåd]] | + | Det neutrale skib var på vej fra København til [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i [[ballast]] og befandt sig et par km øst for molen i [[Blyth, Northumberland|Blyth]], da det 28. december 1939 kl. 9.30 ramte en [[sømine]] udlagt 22. december af den tyske [[ubåd]] [[U 22 Skagerrak 23. marts 1940|U 22]] (Jenisch), hvorved der skete en voldsom eksplosion, som sprængte skibet i 2 dele og det sank i løbet af 2 minutter. |
| − | Et britisk marinefartøj reddede 2 overlevende i bevidstløs tilstand, mens 15 omkom, deriblandt kaptajn L.V. Larsen fra [[Tåsinge]]. | + | Et britisk marinefartøj reddede 2 overlevende i bevidstløs tilstand, mens 15 omkom, heraf 14 danskere og deriblandt kaptajn L.V. Larsen fra [[Tåsinge]]. |
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
| Linje 27: | Linje 28: | ||
[[kategori:Ballast| 1939-12-28]] | [[kategori:Ballast| 1939-12-28]] | ||
[[kategori:Vestlige Nordsø| 1939-12-28]] | [[kategori:Vestlige Nordsø| 1939-12-28]] | ||
| − | [[kategori: | + | [[Kategori:Nordøstengland| 1939-12-28]] |
| − | [[kategori:Sømine| 1939-12-28]] | + | [[kategori:U 22| 1939-12-28]] |
| + | [[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1939-12-28]] | ||
| + | [[Kategori:Mindetavlen]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 6. maj 2021, 02:05
28. dec. 1939 Hanne[redigér]
| Dagrun / Otso / C. Bom Hanne af Kbh. |
    OYBD |
| Fredrikstad |
| 1905-1939 (34) |
| Äänímerí |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Uboat ☹ |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| ✝ (15) ♥ 2 |
Et norsk-bygget dampskib kom 1930 til Danmark, hvor det først hed C. Bom og siden Hanne.
Det neutrale skib var på vej fra København til Blyth i ballast og befandt sig et par km øst for molen i Blyth, da det 28. december 1939 kl. 9.30 ramte en sømine udlagt 22. december af den tyske ubåd U 22 (Jenisch), hvorved der skete en voldsom eksplosion, som sprængte skibet i 2 dele og det sank i løbet af 2 minutter.
Et britisk marinefartøj reddede 2 overlevende i bevidstløs tilstand, mens 15 omkom, heraf 14 danskere og deriblandt kaptajn L.V. Larsen fra Tåsinge.
