Forskel mellem versioner af "Tekla 21. jan. 1940 Moray Firth"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (11 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 3: | Linje 3: | ||
| bia= | k=OUME | | bia= | k=OUME | ||
| navn=Tekla | | navn=Tekla | ||
| − | | hjem=Kbh. | + | | hjem=[[København|Kbh.]] |
| − | | værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] | + | | værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|160|HSM}} |
| år=1920 | sbib=1940 | | år=1920 | sbib=1940 | ||
| jma=10465 | | jma=10465 | ||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| ms=T-U.pdf | | ms=T-U.pdf | ||
| hel=tekla.html | | hel=tekla.html | ||
| − | | død=9 | + | | død=9 | liv=9 |
| − | | {{ | + | | {{gps|9|58|18|-2|25}} |
}} | }} | ||
| − | Det neutrale [[D/S Torm|Torm]]-[[dampskib]] Tekla med kaptajn Aage Jensen var på vej fra [[Burntisland]] | + | Det neutrale [[D/S Torm|Torm]]-[[dampskib]] Tekla med kaptajn Aage Jensen var på vej fra [[Burntisland]] nær [[Edinburgh]] til Århus lastet med [[kul]] og [[koks]] og befandt sig 40 sømil nordnordvest for Kinnaird Head og 2 sømil fra [[Wick, Caithness|Wick]] ved den nordskotske [[Moray Firth]], da det 21. januar 1940 kl. 7.11 torpederedes i styrbord side foran broen af den tyske [[ubåd]] ''[[U 22 Skagerrak 23. marts 1940|U 22]]'' med kaptajn Jenisch. |
Ved eksplosionen omkom 4 ud af 18 ombordværende og mens skibet fik stærk slagside om styrbord forlod 10 overlevende skibet i styrbord redningsbåd, men den ødelagdes af den væltende hovedmast, da skibet efter 3 minutter kæntrede og sank, hvorved yderligere 5 omkom. | Ved eksplosionen omkom 4 ud af 18 ombordværende og mens skibet fik stærk slagside om styrbord forlod 10 overlevende skibet i styrbord redningsbåd, men den ødelagdes af den væltende hovedmast, da skibet efter 3 minutter kæntrede og sank, hvorved yderligere 5 omkom. | ||
| Linje 25: | Linje 25: | ||
Et vrag, som fandtes i juni 2001 på 60 meters dybde og rager 10 meter op, menes at være Tekla. | Et vrag, som fandtes i juni 2001 på 60 meters dybde og rager 10 meter op, menes at være Tekla. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[ | + | [[Kategori:Dampskib]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:D/S Torm]] |
| − | + | [[Kategori:Neutral under 2. verdenskrig| 1940-03-20]] | |
| − | [[ | + | [[Kategori:Kul| 1940-03-20]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Koks| 1940-03-20]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Moray Firth| 1940-03-20]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:U 22| 1940-03-20]] |
| − | [[ | + | [[Kategori:Torpedo| 1940-03-20]] |
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 7. maj 2021, 03:32
21. jan. 1940 Tekla[redigér]
| Tekla af Kbh. |
    OUME |
| Helsingør № 160 |
| 1920-1940 (20) |
| Billedarkiv |
| Hellsmouth |
| Jean Elaine |
| JMarcussen |
| Uboat ☹ |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 58°18'N 2°25'V |
| ✝ 9 ♥ 9 |
Det neutrale Torm-dampskib Tekla med kaptajn Aage Jensen var på vej fra Burntisland nær Edinburgh til Århus lastet med kul og koks og befandt sig 40 sømil nordnordvest for Kinnaird Head og 2 sømil fra Wick ved den nordskotske Moray Firth, da det 21. januar 1940 kl. 7.11 torpederedes i styrbord side foran broen af den tyske ubåd U 22 med kaptajn Jenisch.
Ved eksplosionen omkom 4 ud af 18 ombordværende og mens skibet fik stærk slagside om styrbord forlod 10 overlevende skibet i styrbord redningsbåd, men den ødelagdes af den væltende hovedmast, da skibet efter 3 minutter kæntrede og sank, hvorved yderligere 5 omkom. Kaptajnen var blandt de omkomne.
9 overlevende reddede sig ombord på 2 flåder, hvoraf den ene med 4 opsamledes af et britisk flådeskib og et par timer efter forliset overførtes til den norske handelsdamper Iris, som samtidig bjærgede den anden flåde og senere landsatte dem alle 9 i Bergen. Liget af sømanden Verner Sørensen drev i land og blev begravet i Wick.
Et vrag, som fandtes i juni 2001 på 60 meters dybde og rager 10 meter op, menes at være Tekla.
