Forskel mellem versioner af "Gæa 27. aug. 1914 Vestlige Nordsø"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (10 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| hjem=[[Svendborg]] | | hjem=[[Svendborg]] | ||
| værft=[[Tåsinge]] | | værft=[[Tåsinge]] | ||
| − | | år=1901 | sbib=1914 | | + | | år=1901 | sbib=1914 | lco= |
| + | | m=3 | b=235 | ||
| jma=11393 | | jma=11393 | ||
| − | | wrs=200277 | + | | ms=D-K.pdf |
| − | | {{ | + | | wrs=200277 | wrsp=0Y5mWP12xcfOaIj1o0QJHQ== |
| − | | død=3 | + | | {{gps|}} |
| + | | død=3 | liv=4 | ||
}} | }} | ||
| − | + | [[Bramsejlsskonnert]]en Gæa afsejlede 27. august 1914 om morgenen fra [[Sunderland]] syd for [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] lastet med [[kul]] og [[koks]] bestemt for [[Svendborg]], men efter ca. 28 sømils sejlads henved 5 timer senere, indtraf ved middagstid en eksplosion, da den stødte på en [[sømine]] og hurtigt fyldtes med vand og sank i den [[vestlige Nordsø]]. | |
Af de 7 ombordværende overlevede 4, heriblandt kaptajn H.V. Petersen, ved at holde sig oppe i vandet ved hjælp af vraggods, indtil de efter ca. en halv time blev taget op af den britiske torpedobåd nummer 13, som senere landsatte dem i [[North Shields]] ved [[Tynemouth]]. | Af de 7 ombordværende overlevede 4, heriblandt kaptajn H.V. Petersen, ved at holde sig oppe i vandet ved hjælp af vraggods, indtil de efter ca. en halv time blev taget op af den britiske torpedobåd nummer 13, som senere landsatte dem i [[North Shields]] ved [[Tynemouth]]. | ||
| Linje 18: | Linje 20: | ||
Før afrejsen var kaptajnen forsikret om, at der ikke lå søminer i den nordlige del af Nordsøen. | Før afrejsen var kaptajnen forsikret om, at der ikke lå søminer i den nordlige del af Nordsøen. | ||
Der var senere [[søforklaring]] i [[Nørresundby]]. | Der var senere [[søforklaring]] i [[Nørresundby]]. | ||
| + | |||
| + | {{a|1914-08-27}} | ||
| + | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A014bd800-0081-4208-9756-4a0f7336fb32/query/Kul%20Svendborg%20Gæa Svendborg-Skonnerten „Gæa“ ramt af Mine og sunket] - [[Langelands Social-Demokrat]] 29. aug. 1914 | ||
| + | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A601230f7-a437-4e40-9e82-16edc4025d0a/query/Kul%20Svendborg%20Gæa En Svendborg-Skonnert stødt paa en Mine og sunket] - [[Folkets Avis]] 29. aug. 1914 | ||
| + | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2e0a8529-20f1-47d1-a226-d92c3e9407c0/query/Sunderland%20Svendborg%20Gæa En Svendborgskonnert sunken!] - [[Ærø Avis]] 29. aug. 1914 | ||
| + | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ade557081-cdd5-40f9-8e05-393b29489763/query/Kul%20Svendborg%20Gæa „Gæa“s Undergang i Torsdags] - [[Fyens Stiftstidende]] 2. sep. 1914 | ||
| + | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A36f18a3a-282e-497a-8099-be3a2cb01a0d/query/Sunderland%20Svendborg%20Gæa Da „Gæa“ gik under] - [[Nationaltidende]] 5. sep. 1914 | ||
| + | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Bramsejlsskonnert]] |
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Skibsværft på Tåsinge]] |
[[Kategori:Kul| 1914-08-27]] | [[Kategori:Kul| 1914-08-27]] | ||
[[Kategori:Koks| 1914-08-27]] | [[Kategori:Koks| 1914-08-27]] | ||
| + | [[Kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig| 1914-08-27]] | ||
| + | [[Kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1914-08-27]] | ||
| + | [[Kategori:Sømine under 1. verdenskrig| 1914-08-27]] | ||
[[Kategori:Vestlige Nordsø| 1914-08-27s]] | [[Kategori:Vestlige Nordsø| 1914-08-27s]] | ||
| − | [[Kategori: | + | [[Kategori:Vrag]] |
| − | |||
| − | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 19. jun 2021, 06:47
27. aug. 1914 Gæa[redigér]
| Gæa af Svendborg |
    NLPR |
| Tåsinge |
| 1901-1914 (13) |
| 235 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| ✢ 3 ♥ 4 |
Bramsejlsskonnerten Gæa afsejlede 27. august 1914 om morgenen fra Sunderland syd for Newcastle lastet med kul og koks bestemt for Svendborg, men efter ca. 28 sømils sejlads henved 5 timer senere, indtraf ved middagstid en eksplosion, da den stødte på en sømine og hurtigt fyldtes med vand og sank i den vestlige Nordsø.
Af de 7 ombordværende overlevede 4, heriblandt kaptajn H.V. Petersen, ved at holde sig oppe i vandet ved hjælp af vraggods, indtil de efter ca. en halv time blev taget op af den britiske torpedobåd nummer 13, som senere landsatte dem i North Shields ved Tynemouth. Blandt de 3 omkomne var styrmand Martin Severin Nielsen af Troense.
Før afrejsen var kaptajnen forsikret om, at der ikke lå søminer i den nordlige del af Nordsøen. Der var senere søforklaring i Nørresundby.
- Svendborg-Skonnerten „Gæa“ ramt af Mine og sunket - Langelands Social-Demokrat 29. aug. 1914
- En Svendborg-Skonnert stødt paa en Mine og sunket - Folkets Avis 29. aug. 1914
- En Svendborgskonnert sunken! - Ærø Avis 29. aug. 1914
- „Gæa“s Undergang i Torsdags - Fyens Stiftstidende 2. sep. 1914
- Da „Gæa“ gik under - Nationaltidende 5. sep. 1914
