Forskel mellem versioner af "Færøsk skibsforlis"
HPK (diskussion | bidrag) m |
Hp (diskussion | bidrag) m |
||
| (28 mellemliggende versioner af 3 andre brugere ikke vist) | |||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| år=-1674 | | år=-1674 | ||
| gom=59136683?i=117568964 | | gom=59136683?i=117568964 | ||
| − | | {{ | + | | {{gps|}} |
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
Et skib fra [[Derry]] i [[Irland]] sejlede i 1750 i tåget vejr i land på [[Mykines]]. | Et skib fra [[Derry]] i [[Irland]] sejlede i 1750 i tåget vejr i land på [[Mykines]]. | ||
| − | Mandskabet kunne ikke komme i land der og roede nordpå til [[Saksun]] på [[Streymoy]], hvor | + | Mandskabet kunne ikke komme i land der og roede nordpå til [[Saksun]] på [[Streymoy]], hvor de stærkt forkomne bjærgedes. |
=== 1790 Castellet Dansborg === | === 1790 Castellet Dansborg === | ||
{{sk | {{sk | ||
| navn=Castellet Dansborg | | navn=Castellet Dansborg | ||
| + | | år=1774-1790 | ||
| + | | værft=E. Tønsberg, [[Andreas Bodenhoff|Bodenhoff]] | ||
| gom=56256445?i=48590857 | | gom=56256445?i=48590857 | ||
| + | | jma=9673 | ||
}} | }} | ||
| − | Den danske | + | Den danske [[kinafarer]] Castellet Dansborg var fra 5. september 1790 til 1794 under ledelse af [[kaptajn]] [[Peter Norden Sølling]]. |
| − | |||
| − | |||
| + | I 1790 ankrede skibet i [[Skálafjørður]] med rorskade, hvorfra 5 mand skulle ro til [[Thorshavn]] med besked, men de forulykkede og omkom undervejs pga. ukendskab med strømforholdene. | ||
* http://dwis.dk/images/Dokumenter/Specialer/Indien/Nielsen.Navigationsteknikker_anvendt_i_Asiatisk_Kompagnis_sejlads_paa_Indien_1789-1799.Aarhus_2003.pdf | * http://dwis.dk/images/Dokumenter/Specialer/Indien/Nielsen.Navigationsteknikker_anvendt_i_Asiatisk_Kompagnis_sejlads_paa_Indien_1789-1799.Aarhus_2003.pdf | ||
=== 1819 === | === 1819 === | ||
Et forladt skib lastet med tømmer forliste 1819 ved [[Mykines]]. | Et forladt skib lastet med tømmer forliste 1819 ved [[Mykines]]. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== 1887 === | === 1887 === | ||
Et forladt norsk skib med [[trælast]] strandede i 1887 vistnok ved [[Árnafjørður]] på [[Borðoy]] ([[Norðoyar]]) og lasten solgtes efterfølgende billigt på [[auktion]]. | Et forladt norsk skib med [[trælast]] strandede i 1887 vistnok ved [[Árnafjørður]] på [[Borðoy]] ([[Norðoyar]]) og lasten solgtes efterfølgende billigt på [[auktion]]. | ||
| − | + | [[Kategori:Søfart ved Færøerne]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Nuværende version fra 4. maj 2020, 19:14
- http://landofmaybe.com/2015/03/29/foreign-shipwrecks-in-the-faroe-islands/
- http://gomul-skip.dk
- http://forum.faroe-islands.de/phpBB2/viewtopic.php?t=957
Indholdsfortegnelse
1619[redigér]
Et skotsk smuglerskib strandede i 1619 ved Hvannasund på Viðoy (Norðoyar) og blev slået til vrag. Ejeren solgte vraget til bygdens fire bønder for 144 kg fjer og 230 par hoser.
30. okt. 1674 Koning David[redigér]
| Koning David |
| -1674 |
| ❤ |
Det hollandske skib Koning David, som vistnok var en ostindienfarer, ligesom 2 tidligere skibe med samme navn, sejlede 30. oktober 1674 på land ved Nólsoy og blev vrag.
Mandskabet reddedes, og folk fik en god bjærgeløn.
1750[redigér]
| -1750 |
Et skib fra Derry i Irland sejlede i 1750 i tåget vejr i land på Mykines.
Mandskabet kunne ikke komme i land der og roede nordpå til Saksun på Streymoy, hvor de stærkt forkomne bjærgedes.
1790 Castellet Dansborg[redigér]
| Castellet Dansborg |
| E. Tønsberg, Bodenhoff |
| 1774-1790 (16) |
| JMarcussen |
Den danske kinafarer Castellet Dansborg var fra 5. september 1790 til 1794 under ledelse af kaptajn Peter Norden Sølling.
I 1790 ankrede skibet i Skálafjørður med rorskade, hvorfra 5 mand skulle ro til Thorshavn med besked, men de forulykkede og omkom undervejs pga. ukendskab med strømforholdene.
1819[redigér]
Et forladt skib lastet med tømmer forliste 1819 ved Mykines.
1887[redigér]
Et forladt norsk skib med trælast strandede i 1887 vistnok ved Árnafjørður på Borðoy (Norðoyar) og lasten solgtes efterfølgende billigt på auktion.
